Просмотр полной версии : Лента околоавтомобильного оффтопа (1 версия)
=-)
Несмотря на то, что на латвийских дорогах появились фоторадары, которые фиксируют нарушения скоростного режима, местные гонщики продолжают удивлять. Оказалось, что главными нарушителями скорости являются водители автомобилей BMW, а меньше всех чтут правила дорожного движения владельцы Volkswagen.
.....Ещё такие тошноты часто не догадываются, что практически везде на Киевском на одной полосе могут помещается две машины, если ехать аккуратно справа. Но они упиваются своим тошнотством, едут широко и заставляют всех остальных ждать прерывистой, накапливая за собой пробку.
...а еще на Киевском много где стоят знаки "40" и "Обгон запрещен", например, в Зайцево, хотя полоса позволяет ехать в 2 потока.
ты правильно говоришь, но это применительно к участкам где разрешенная скорость 90, а если к примеру, я еду по Зайцево со скоростью 60 по середине и в левой части полосы, а позади догоняя меня со скоростью 90-110 начинает судорожно моргать, забрызгивая слюнями недовольства лобовуху изнутри какой-нибудь торопыга, я конечно перестроюсь в право, но сделаю это как удобно мне, а не что б быстрее убраться с дороги этого быдломобиля, имхо сильно превышать скорость потока тоже не айс, особенно там где это запрещено:)
А у нас даже АБС и ПБ для переднего пассажира являются ОПЦИЕЙ!
И то далеко не на каждой машине. Точнее только для приоры вроде.
...а еще на Киевском много где стоят знаки "40" и "Обгон запрещен", например, в Зайцево, хотя полоса позволяет ехать в 2 потока.
ты правильно говоришь, но это применительно к участкам где разрешенная скорость 90, а если к примеру, я еду по Зайцево со скоростью 60 по середине и в левой части полосы, а позади догоняя меня со скоростью 90-110 начинает судорожно моргать, забрызгивая слюнями недовольства лобовуху изнутри какой-нибудь торопыга, я конечно перестроюсь в право, но сделаю это как удобно мне, а не что б быстрее убраться с дороги этого быдломобиля, имхо сильно превышать скорость потока тоже не айс, особенно там где это запрещено:)
Почему вы с makcyk интерпретируете мигания, как брызгание слюной. Рассценивайте мигание, как вежливую просьбу подвинуться, самим легче будет. =)
Patris, бывают такие кадры, которые реально слюнями брызжут и просто чуть ли не отламывают подрулевые мигая дальним.
Если мне мигают - я подвинусь, хотя я заренее вижу, что кто-то меня догоняет и я заранее подвинусь, что бы не мешать обгону.
я вообще не напрягаюсь по этому поводу :)
я адекватно, воспринимаю моргания в большинстве случаев, мне абсолютно не западло подвиться в право, я просто хотел довести мысль о том, что если ты превышаешь скорость как потока, так и вообще разрешенную скорость на данном отрезке, то все возникающие проблемы с обгоном, это проблемы обгоняющей машины, а остальные при этом "тошнотами" не являются
З.Ы.: есть еще один момент, например участок "долина смерти", когда ты спокойно себе совершаешь обгон, при этом не пересекая осевую, а мне начинает издалека моргать встречка, которая обгоняет аж чуть ли не по моей правой полосе, хотя у него достаточно места для обгона в своем направление, а теперь вопрос.
какого я должен уступать, если приоритет у меня?
Жень, тут уже правило ДДД действует.
какого я должен уступать, если приоритет у меня?
а на пешеходный переход ты тоже выходишь с пуленепробиваемой уверенностью, что у тебя приоритет?
в обоих случаях- это вопрос жизни и сметри, и потом уже всё равно будет, кто прав, кто виноват.
на пешеходный переход я выхожу, убедившись, что меня никто не собъет
точно так же не совершаю обгон по встречке пока не убедюсь, что встречка свободна
Spirakoo
19.10.2009, 16:11
подскажите как работает кодей, и можно ли, когда его включаешь, переводить температуру на горячую/теплую? или ему все равно?
подскажите как работает кодей, и можно ли, когда его включаешь, переводить температуру на горячую/теплую? или ему все равно?
можно. а зимой даже нужно. кондер хорошо сушит воздух, тачка не запотевает, несмотря на разницу температур.
У меня кнопка кондера обычно нажата, а дальше ставлю нужную мне температуру
Если человек адекватно помигивает - святое дело пропустить. но если с дистанции 2 метра бешеное бии и с прижиманием дальняк - пшел он на.
адекватные люди - адекватное отношение
а встречка, правильно Под сказал - тут вопрос такой - хочешь жить подвинься, даже если у тебя приоритет. нет - дави на газ :)
ТНТ, когда уже волгарь поменяшь :)
Либо когда она развалится, либо когда девушку поменяю :)
Либо когда она развалится, либо когда девушку поменяю :)
пора пора уже.. я вообще придерживаюсь мнения что машинку надо менять каждые полгода ну хотя бы год. по крайней мере когда молодой, потом то уже приходит консерватизм или попросту закостенелость и эти вещи отходят на второй план :)
у меня 2.5 года машина и менять в течении пары лет я не хочу ее как минимум :) и что, я уже старик? :)
у меня 2.5 года машина и менять в течении пары лет я не хочу ее как минимум :) и что, я уже старик? :)
ну ты уже семейный человек, тебе можно ;) хотя 5 лет на б/у машине... это надо как минимум ее очень любить ;)
пора пора уже.. я вообще придерживаюсь мнения что машинку надо менять каждые полгода ну хотя бы год. по крайней мере когда молодой, потом то уже приходит консерватизм или попросту закостенелость и эти вещи отходят на второй план :)
Плохое мнение. Купил - отремонтировал - продал - купил другую отремонтировал - продал.
Strelock
19.10.2009, 21:03
ну ты уже семейный человек, тебе можно ;) хотя 5 лет на б/у машине... это надо как минимум ее очень любить ;)
Ну ты или богатый, либо очень богатый ))) купи новую (свежую) машину и продай через пол года и получишь афигеть уменьшение цены, да и мог бы ездить маслице менять еще 1-1,5 года.....
Ну ты или богатый, либо очень богатый ))) купи новую (свежую) машину и продай через пол года и получишь афигеть уменьшение цены, да и мог бы ездить маслице менять еще 1-1,5 года.....
да если покупать новую то можно разорится, ибо на выезде из салона имеем 10-20% минус к цене. а вот на рынке б/у можно за ту же цену что купил и продать и купить что-то аналогичные, некоторые еще заработать умудряются ;)
Плохое мнение. Купил - отремонтировал - продал - купил другую отремонтировал - продал.
что наша жизнь - ремонт ;) да не леш лучше брать исправное новое или близкое к тому б/у ну в особых случаях...
Новое, конечно лучше. Но по твоей логике мы покупаем бу, ремонтируем и продаём отремонтированное немногим дороже, а то и за столько же.
Лично я благотворительностью не занимаюсь.
пора пора уже.. я вообще придерживаюсь мнения что машинку надо менять каждые полгода ну хотя бы год. по крайней мере когда молодой, потом то уже приходит консерватизм или попросту закостенелость и эти вещи отходят на второй план :)
Все мои силы и денежка уходят на вторую половинку.
Машина меня возит и почти не ломается, спасибо ей за это.
пора пора уже.. я вообще придерживаюсь мнения что машинку надо менять каждые полгода ну хотя бы год. по крайней мере когда молодой, потом то уже приходит консерватизм или попросту закостенелость и эти вещи отходят на второй план :)
Это если много денег и меняешь M5 на RS6 или хотябы новые модели каждый год берёшь... А менять древний пассат на старую тойоту одни яйца =)
Либо когда она развалится, либо когда девушку поменяю :)
есть еще вариант сменить работу. задумайся.
есть еще вариант сменить работу. задумайся.
он студент, поэтому работает только летом :)
имхо и машину надо продавать и ну ТНТ знает...
я был студентом и работал, как-то получалось совмещать :)
я был студентом и работал, как-то получалось совмещать :)
И на машину заработал?
в его случае или работа или девушка
я бы предпочел первое, но Антоха, в силу возраста, думаю предподчтет второе время от времени разбавляя первым... :)
в его случае или работа или девушка
я бы предпочел первое, но Антоха, в силу возраста, думаю предподчтет второе время от времени разбавляя первым... :)
Я в любом возрасте предпочёл бы второе, а с первым парился бы только в удовольствие, по-крайней мере, не ради третьего ( машины).
И на машину заработал?
заработал вполне. правда машину не купил, прав не было, да и не нужна была :)
Ну так в том и дело, что не так нужна, чтоб уж рвать когти.
Впрочем, про работу я тоже заботюсь :)
Дело в том, что диплом писать скоро, не хочу во вред ни учебе, ни отношениям, потому, если не прижмет, то работа на втором плане.
И на машину заработал?
Луз, он ещё и на квартиру заработал и на пирожок с капустой.
Луз, он ещё и на квартиру заработал и на пирожок с капустой.
не завидуй, малыш, завидовать плохо.
Да мне насрать, если честно. :)
Каждому своё. Кто-то в пентхаусе на порнуху дрочит, а кто то в шалаше с любимой девушкой.
ЗЫ. С сегодня клацаю шипами по асфальту :) Оригинально решил проблему отсутствия ступичных крышечек на передних колёса - перед установкой колеса приложил пакети полиэтиленовый И красиво и грязь не летит :)
Yago De Malina
20.10.2009, 17:48
вот и покупай после таких колхозников пассаты... все на соплях
ребят, такой вопрос
вчера у коннетабля стояла 605 со сгоревшим двиглом, ктонить в курсе про неё чего-нибудь? интересует номер, хозяин и т.п., может бы прикупил бы её как донора....
вот и покупай после таких колхозников пассаты... все на соплях
Я вот забочусь о чистоте! А не колхозю.
Я вот забочусь о чистоте! А не колхозю.
О чистоте заботятся не так.:))))
Вернулся в гараж с поездки, поставил машину на поставочки, снял колёсные диски, вымыл с мылом, протёр сухой тряпочкой и повесил на стенку в сухом , тёплом, хорошопроветриваемом помещении.
Ступицу смочил керосином ( вд-40 тоже подойдёт) и смазал обильно солидолом ( не забыть смазку удалить перед завтрашней поездкой утром).
Ну в крайности тоже вдаваться не стоит :)
ребят, такой вопрос
вчера у коннетабля стояла 605 со сгоревшим двиглом, ктонить в курсе про неё чего-нибудь? интересует номер, хозяин и т.п., может бы прикупил бы её как донора....
пиши в личку..
А мне плевать.
Прошприцевал раз в 3-5 тысяч и ездит себе.
Новое, конечно лучше. Но по твоей логике мы покупаем бу, ремонтируем и продаём отремонтированное немногим дороже, а то и за столько же.
Лично я благотворительностью не занимаюсь.
да Леша именно так! следуя логике, я тебе подгоняю вариант, битый в хлам, ты его восстанавливаешь до идеального состояния. и, продаешь мне, по закупочной цене ;) по рукам?
Вот опять понесло вас в крайности...
Новье!=только Mercedes S-класса.
БУ!=битый в хлам.
И чего вы все друг друга стебете?
Насчет колпачков - нормальный человек устранит проблему сейчас как сможет, а уже потом как положено.
И от отсутствия колпачка машина не развалится и на соплях там держаться тоже ничего не будет.
да Леша именно так! следуя логике, я тебе подгоняю вариант, битый в хлам, ты его восстанавливаешь до идеального состояния. и, продаешь мне, по закупочной цене ;) по рукам?
Вань, ну, ты ведь знаешь, как это делается на самом деле.:))
Сначала очень долго ищут лоха с тачкой в приличном состоянии и садятся ему на мозг. Затем задёшево берут, что там своими ручками можно подправить - правят, к остальному привыкают - и катают до состояния невозможности удовлетворять свои дальнешие потребности в этом плане. Далее берут уже пролеченного на данный тип металла другого лоха и пытаются скинуть ему по цене закупки.
Затем красиво рассказывают друзьям по клубу, какая всё таки тачила эта клубная реальная.
Сколько чего и как - не важно, зато пафоса сколько.:)))
Вот опять понесло вас в крайности...
Новье!=только Mercedes S-класса.
БУ!=битый в хлам.
Антон а я кажется про w221 и не рассуждал :) не дорос еще ;)
а все преамбулы - дабы ситуацию вырисовывать более ярко :)
и катают до состояния невозможности удовлетворять свои дальнешие потребности в этом плане. Далее берут уже пролеченного на данный тип металла другого лоха и пытаются скинуть ему по цене закупки.
и что самое интересное иногда получается. и особенно если не запариватся на конкретную машину когда она начинает компостировать мозги и не выходить за разумные рамки. а лучший вариант - менять автомобиль предвидя крупный ремонт загодя :) ну или опять же новье или неломающееся б/у.
и что самое интересное иногда получается. и особенно если не запариватся на конкретную машину когда она начинает компостировать мозги и не выходить за разумные рамки. а лучший вариант - менять предвидя крупный ремонт загодя :) ну или опять же новье или неломающееся б/у.
Ну, получается, если двух лохов найти, или хотя бы одного.
А если тебя один раз найдут, то весь эффект будет потерян.:))
В плюсе только те, кто реально этим занимается.
Ну, а чтобы дело клеилось, то армия сопонимателей нужна обязательна.
А дальше, как говорится - на кого бог пошлёт.:))
Ну, получается, если двух лохов найти, или хотя бы одного.
А если тебя один раз найдут, то весь эффект будет потерян.:))
если эффект потерян - значит не твое :) только и всего.
обращайся к специалистам. покупай новое. только и всего. рецепт прост.
если эффект потерян - значит не твое :) только и всего.
обращайся к специалистам. покупай новое. только и всего. рецепт прост.
Дело не в том, твоё - не твоё.
Лохотрон - он и есть лохотрон.:)
В нём никто не выигрывает в оконцовке.
Скажем, я ни разу не заплатил ни за одну пригнанную под меня машину из Германии.
А кто платил - потом разборок было до сих пор.
И вроде все правы.:)
Дело не в том, твоё - не твоё.
Лохотрон - он и есть лохотрон.:)
В нём никто не выигрывает в оконцовке.
в лохотроне выйгрывает лохотронщик, надо понимать :)
Скажем, я ни разу не заплатил ни за одну пригнанную под меня машину из Германии.
А кто платил - потом разборок было до сих пор.
И вроде все правы.:)
как не заплатил? а кто платил? тебе машину оплачивал кто-то другой? ну ты и лохотронщик ;)
в лохотроне выйгрывает лохотронщик, надо понимать :)
как не заплатил? а кто платил? тебе машину оплачивал кто-то другой? ну ты и лохотронщик ;)
Лохотронщик - это фигура, сравнимая с проституткой или калекой, которому ногу отрубили, чтобы он бабло с лохов собирал.
Ой, сомнительный это выигрыш, на каком бы уровне игра не шла.
Не платил, потому что не брал. Смотрел на пригнанное - и не брал.
Тоже надо уметь не взять.:)
Лохотронщик - это фигура, сравнимая с проституткой или калекой, которому ногу отрубили, чтобы он бабло с лохов собирал.
Ой, сомнительный это выигрыш, на каком бы уровне игра не шла.
вообщем то да.. но ты же не будешь отрицать что этим не брезгует любое лицо государства - начиная от гаишника и заканчивая.. ввп например.
Не платил, потому что не брал. Смотрел на пригнанное - и не брал.
Тоже надо уметь не взять.:)
тогда поонятно. видать попадались нечесстные перегонщики. обычно, если делается по хорошему знакомству, вопрос решается несколько иначе.. кстати даже автосалоны берут на этот случай предоплату, если вдруг клиент "одумается"
вообщем то да.. но ты же не будешь отрицать что этим не брезгует любое лицо государства - начиная от гаишника и заканчивая.. ввп например.
тогда поонятно. видать попадались нечесстные перегонщики. обычно, если делается по хорошему знакомству, вопрос решается несколько иначе.. кстати даже автосалоны берут на этот случай предоплату, если вдруг клиент "одумается"
У нас бандитское государство. Поэтому и лица такие.
Тем и кончим, похоже.
Как раз по хорошему знакомству. :)
Просто я и хорошим знакомым могу сказать нет.
И, кстати, предоплате я сказал нет в первую очередь.
Предоплата - это разводилово.
Потрогал товар - выложил гроши - забрал. Вот единственно честная формула. Продавец не пострадает, он продаст товар, если покупатель не считался единственным лохом.
ппц пора уже на шипы переходить.
аэродром вечно подмерзает в отличии от гатчины.
щас еду на аэр, поворачиваю у башнефти, и чувствую что машина не поворачивает так как надо, я нахрен руль чутка влево и газ в пол. еле увернулся чтоб встречку не задеть.ппц.
будьте осторожны ночью
Как раз по хорошему знакомству. :)
Просто я и хорошим знакомым могу сказать нет.
ну и что там такого криминального всплыло интересно? :) просто был перегон один, один раз пригнал ауди а4 - все идеально. второй раз к нему же обратились, пригнал еще машинку, а там мотор застучал. аккурат после передачи денег. так и что бы вы думали - денег на ремонт стрясли, так что перегон не то что в нулях, в минусе остался полюбому. но толи честное имя дорого, то ли просто настойчивость, короче все гут.
И, кстати, предоплате я сказал нет в первую очередь.
Предоплата - это разводилово.
Потрогал товар - выложил гроши - забрал. Вот единственно честная формула. Продавец не пострадает, он продаст товар, если покупатель не считался единственным лохом.
в магазине, сначала платишь за товар и забираешь, потом только потребляешь. сотовая связь в основном предоплатная. интернет кстати тоже. и совсем это не означает разводилово.
продавец - может быть и не пострадает. но факт, что хорошую машину пригнать оттуда под заказ обходится далеко не дешевле, чем здесь купить аналогичного образца на пробеге. так было даже до заград пошлин (хотя и с оговорками) а щас уж и подавно. но щас этот бизнес умер. да и хрен с ним. не бизнес это, челночество.
пиши в личку..
Vainer превысил(а) максимальный объем сохраненных личных сообщений и не может получать новые сообщения, пока не удалит часть старых.
:)
у меня машина пригнана. с чуваками познакомился по интернету, подобрали пригнали, ни одного нарекания.
Луз если тебе не везло это не значит что стоит ставить крест и считать всех перегонщиков уродами
Есть старое правило - хочешь купить дорого и плохо - обращайся к родственникам и друзьям. исключения бывают, но правило есть правило. У меня отец себе в то время (живя в германии) когда пошлины были разумные спокойно покупал машины и приезжал на них сюда. Опять же хорошие машинки исправно и долго служили.
Мне спокойнее было купить с Германии, чутка переплатив, но знать что при прочих равных меньше шансов что автомобиль убитый. рассказывать как и в германии напаривают не надо. Мне мою купили в официальном салоне при всех гарантийках и с 100% прозрачной историей. посему я этой истории верю. А что у нас - газель псле работы в маршрутке со скрученным пробегом и историями что "новье! муха не сидела, только вот чутка дверка разболталась" :)
жаль что заблокировали импорт. если бы этого не произошло, может быть, я бы уже сменил бы авто. а так - буду юзать до последнего :) потом договариваться с кем-то типа Вани и впаривать лоху :)
ппц пора уже на шипы переходить.
аэродром вечно подмерзает в отличии от гатчины.
щас еду на аэр, поворачиваю у башнефти, и чувствую что машина не поворачивает так как надо, я нахрен руль чутка влево и газ в пол. еле увернулся чтоб встречку не задеть.ппц.
будьте осторожны ночью
Сейчас еще не та температура, чтобы так ощущал разность в сцеплении.
Помедленней...шипы тебе ничего сейчас не дадут. Они вообще на асфальте не дадут ничего в 95% случаев.
Когда ледяная корка на асфальте - очень даже ощущается.
Vainer превысил(а) максимальный объем сохраненных личных сообщений и не может получать новые сообщения, пока не удалит часть старых.
:)
поудалял :)
у меня машина пригнана. с чуваками познакомился по интернету, подобрали пригнали, ни одного нарекания.
Луз если тебе не везло это не значит что стоит ставить крест и считать всех перегонщиков уродами
Есть старое правило - хочешь купить дорого и плохо - обращайся к родственникам и друзьям.
что за правило дурацкое... я с родственниками/друзьями переделал много ремонта, стеклопакетов, машин починял и все гуд ;) потому что когда делаешь для себя - стараешься. а когда делают за денюжку - лишь бы сдать работу и свалить.
что касается перегонов, разные бывают... многие специализируются на пригнать утопленного или утильного кайена за десять тыщ, подмандить еще тыщь на 5-10 в латвии и сдавать как нульсен по цене соответствующей ;) от таких товарищей тоже никто не застрахован
Когда ледяная корка на асфальте - очень даже ощущается.
Да заморозков то кажись не было...
Strelock
21.10.2009, 22:40
Почти каждую ночь...
Фиг знает - посмотрел прогноз погоды на неделю вперед - стабильный плюс. Врут опять, получается, синоптики?
Сам ночами щас не езжу, поэтому сам не знаю, но по утрам признаков гололеда не видел нигде. Даже и намека.
Фиг знает - посмотрел прогноз погоды на неделю вперед - стабильный плюс. Врут опять, получается, синоптики?
Сам ночами щас не езжу, поэтому сам не знаю, но по утрам признаков гололеда не видел нигде. Даже и намека.
да нет, щас то нету минуса даже по ночам. пару ночей побыло - все панику подняли ;)
Зато среднесуточная ниже +8.
Чего, зимнюю надевать?
Вроде нормально езьдиит...
Violator
23.10.2009, 19:54
Чего, зимнюю надевать?
Вроде нормально езьдиит...
Я уже неделю шипами шуршу...
Сейчас еще не та температура, чтобы так ощущал разность в сцеплении.
Помедленней...шипы тебе ничего сейчас не дадут. Они вообще на асфальте не дадут ничего в 95% случаев.
Помимо шипов есть еще по другому работающая при низких температурах резина...
Да это то понятно, но я пока разницы никакой не заметил даже на торможении. Хотя особо экстренно не тормозил, впрочем.
Разницу заметить неожиданно ты сможешь.
Я об этом упомянул...
Хотя не уверен, что при +5/+6, да еще и под дождем, эффективность резины так зверски снизится, что аж шипованная по асфальту лучше будет тормозить. Не будет.
Я как-то постил статью "за рулём". Там были графики изменения тормозного пути у летней резины при изменении температуры. Каждая резина реагировала по разному.
Но смысл в том, что эффективность максимальна в районе +10 у одной резины, +20 у другой. При более высокой или низкой снижается.
При этом даже при +0 тормозной путь у большинства летней резины меньше, чем у стандартной зимней шиповки. Поэтому не понятно почему берут, как точку отсчёта, среднесуточную температуру меньше +7.
Пока нет снега и льда переобувать нет смысла. То что въезжают в зад зависит часто от другх факторов и случается это постоянно летом и в сухую погоду.
Violator
23.10.2009, 21:40
Я переобулся в первый снегопад. Но еще до него стал замечать, что на обутой у меня резине Сontinental Ecocntact 3 я стал иногда юзить при торможении, хотя летом и при более теплой погоде такого не было.
Так что пусть лучше раньше испортится резина (новую куплю), чем "вдруг" испортится машина на неожиданном утреннем или ночном гололедике. За городом по низинам он уже далеко не редкость.
Каждый имеет право на свою точку зрения ;)
Я переобуюсь, когда снег будет и ледок.
А юзил я всего два раза: когда зазевался на проспекте перед светофором, что недалеко от Дома Одежды (моя вина, не помню почему задумался) - пришлось хорошо давить педаль, и когда какой-то дурик на четверке меня обогнал и понесся поворачивать во двор перед носом.
Но и то и другое ведь были те самые экстренные ситуации. А так - спокойно еду, никого не трогаю...
Каждый имеет право на свою точку зрения ;)
Я переобуюсь, когда снег будет и ледок.
...
Одни имеют шипы, а дргугие фарами вверх небо освещают.
И каждый год и всего один ненастный день, которых каждый день.:)
Ну по льду я просто не поеду на летней.
А так - в один ненастный день для моей резины убраться шансов по дороге в гараж не думаю, что больше, чем на зимней в остальные дни :)
PIVOkVODKE
24.10.2009, 18:44
ща на моих глазах пятера с пацанами свалилась в канаву на пулковке
зы пацаны лихо летели по обочине:D
Они обули внедорожную резину :)
Блин, когда уже зима начнется? Машин чуть поменьше станет...
Кстати, классно отремонтировали переезд Татьянинский. Если не развалится, то будет замечательно. Хотя давятся по нему многие как до ремонта.
Еще заметил, что то ли многим глубоко положить на новый знак, то ли ездят по старой памяти, то ли даже не смотрят. Но поворачивают с проспекта на 7й Армии налево хоть бы хны...
Spirakoo
24.10.2009, 20:32
Еще заметил, что то ли многим глубоко положить на новый знак, то ли ездят по старой памяти, то ли даже не смотрят. Но поворачивают с проспекта на 7й Армии налево хоть бы хны...
это что за поворот?
я знаю, что новый повесили у кирхи. что с проспекта у кирхи налево нельзя поворачивать совсем.
Konstantan ! ?
24.10.2009, 20:37
... Здесь написано.
Да, переезд если нормально сделан, его можно и на сотне проезжать не напрягаясь:) как например в Верево между нести и Романовкой, постелили отличную дорогу, раньше там на 1-2 передачах жуть была ездить, а щас на пятой от Нести до романовки нон-стоп, если переезд открыт:o
Violator
24.10.2009, 21:53
Кстати, че за Ж сегодня была от Конетабля в сторону Чкалова в районе 17-30?
А навстречу вообще ни одной машины не было...
это что за поворот?
я знаю, что новый повесили у кирхи. что с проспекта у кирхи налево нельзя поворачивать совсем.
Перекресток 7й Армии и 25 октября. Поворот с проспекта налево в сторону третьей школы (к магазину "Пятерочка") запрещен.
Кстати, че за Ж сегодня была от Конетабля в сторону Чкалова в районе 17-30?
А навстречу вообще ни одной машины не было...
кстати да, нескока дней назад такая же шняга была только утрецом, часиков в 9... кажись в понедельник или вторник.:confused:
кстати да, нескока дней назад такая же шняга была только утрецом, часиков в 9... кажись в понедельник или вторник.:confused:
проспект перекрыли от лен садика до чкалова. свернул на радищева - пробка пол км. поехал в объезд на чкалова - пробка такая же, мертвая. через музыкалку не вышло объехать. в итоге через пьяную дорогу поехал в объезд конетабля. дорога до аэра - 25 минут, что нереальная жесть. а кто то и по часу стоял
Spirakoo
25.10.2009, 09:32
Перекресток 7й Армии и 25 октября. Поворот с проспекта налево в сторону третьей школы (к магазину "Пятерочка") запрещен.
не знал. решили не много освободить проспект, также закрыли поворот на проспекте у кирхи в сторон питера налево
Кстати, классно отремонтировали переезд Татьянинский. Если не развалится, то будет замечательно. Хотя давятся по нему многие как до ремонта.
Отремонтировали погано, машина все равно раскачивается, потому и давятся все как до ремонта. А слой асфальта - сантиметра 2! Клали в грязь и воду. Если до весны простоит, то можно записать в чудеса.
Кстати, че за Ж сегодня была от Конетабля в сторону Чкалова в районе 17-30?
А навстречу вообще ни одной машины не было...
Это старперское богомолье происходило. У нас скоро в школах молельня будет. Этим богомольцам ведь невероятно не в кайф идти по тротуару. Им же надо улицы перекрыть. Чтобы все из машин повылезали и поясным поклоном кланялись. И лица у всех счастьем светились от радости.
У нас же разумные руководители городом и дорожным движением. У нас водитель ведь не человек, а так. У нас нет необходимости предупредить людей, которые могли куда-то торопиться, о маршрутах объезда.
А насчет объездных улиц у нас в городе вообще никто не думает. Это же труднейшая задача.
Violator
25.10.2009, 11:52
Понятно. Самое поганое - мне нужно было в Тайцы, поэтому с Конетабля ушел налево и поехал через Сокколово, Истику и т.д. Но бдлин, в самих Тайцах ждал очередной облом! У них переезд, тот что у станции был закрыт на ремонт!:mad: Пришлось прокрутиться через Гяргино:mad:
Но бдлин, в самих Тайцах ждал очередной облом! У них переезд, тот что у станции был закрыт на ремонт!:mad: Пришлось прокрутиться через Гяргино:mad:
Очередной и показательный пример идиотизма. Неужели на этом повороте в Тайцах не поставить уведомление о том, что переезд закрыт? Случайно увидел по тв этих новоизбранных депутатов местечковых. Полный П.
Отремонтировали погано, машина все равно раскачивается, потому и давятся все как до ремонта. А слой асфальта - сантиметра 2! Клали в грязь и воду. Если до весны простоит, то можно записать в чудеса.
Фиг знает...у меня просто замечательно идет тарантас.
Главное, чтобы весной не было, как до ремонта действительно :(
есть ли в гатчине круглосуточный шиномонтаж? :)
Mr_Anderson
28.10.2009, 18:56
На аэродроме около стоянки, что через дорогу от нашего двора, круглосуточный. На въезде около такой же стоянки, возле Ариса, если память не изменяет, тоже работает 24 часа.
есть ли в гатчине круглосуточный шиномонтаж? :)
на выезде из гтн после заправки есть поворот налево
направо если быть точным. Там где СТО "Павловское" и стоянка.
есть ли в гатчине круглосуточный шиномонтаж? :)
У жд переезда по Рощинской, где мойка
огромное спасибо, будем менять!
Прихожу утром, стёкла заиндевевшие... Хотел скребок из багажника достать, а замок то замёрз. Совсем. Эх, забыл незамерзайкой пролить. Дома она стоит, на полочке.
Пришлось на стёкла лить воду и резинкой её стирать. Вода хоть и холодная, но с инеем поборолась и стёкла стали "видеть". :)
Spirakoo
30.10.2009, 09:13
а я вчера еще раз зимнюю поставил. а то уже ночью -3, а днем не на много теплее. больше переодеваться в этом году не буду
а я вчера еще раз зимнюю поставил. а то уже ночью -3, а днем не на много теплее. больше переодеваться в этом году не буду
да, вчера уже реальный гололед присутствовал, меня пару раз крутануло по неосторожности ;) пора переодеватся.
сегодня в москве "День жестянщика". Вчера дождик был, а сегодня снег идет и -1. на выходных надо будет сползать переобуться. даже интересно сколько набьется сегодня
сегодня в москве "День жестянщика". Вчера дождик был, а сегодня снег идет и -1. на выходных надо будет сползать переобуться. даже интересно сколько набьется сегодня
не каркай. мне сегодня по трассе в гатчину на летней резине переобуваться ехать :(
дык, в питере то проще переобуться. или у тебя резина в гатчине?
ну я тебя утешу- у меня самого резина на даче :) а до нее 80км. у меня тоже летняя. но я выберу момент когда будет день и будет полегче
Сегодня сухо, солнечно... На летней проблем не будет.
Yago De Malina
30.10.2009, 12:03
вот такую бмв я уважаю
прокатиться бы где-нибудь потеплее
Это, кстати заводской концепт М5 Convertible.
Yago De Malina
30.10.2009, 14:34
дык, потому и хочется :)
Причём сам концепт ещё дорестайловой 5ки, а это до 92го года.
Фотки в сети есть его, а вот официально только сейчас представили.
а я вчера еще раз зимнюю поставил. а то уже ночью -3, а днем не на много теплее. больше переодеваться в этом году не буду
ты уже переодевался, потом опять летнюю, а щас снова зимнюю??? :D
Spirakoo
30.10.2009, 17:06
ты уже переодевался, потом опять летнюю, а щас снова зимнюю??? :D
ага. теперь точно до следующего года. больше с меня переодеваний хатит
ага. теперь точно до следующего года. больше с меня переодеваний хатит
:D :D :D
SoundGirl
31.10.2009, 00:16
Мда... Зима подкралась, просто так "сел и поехал" уже не получается, ща отогревали дверь, закрываца не хотела! :)
А еще, меня выбешивает, что как выходные, так "гей парад" на дорогах нашего славного города. Ща пока ехали, аж двое нам в лоб так и целились!
А что ж за дверь такая? :confused: Вроде не холодно совсем...
А завтра резину переобую. По-хорошему можно было еще вчера, но вчера времени не было.
SoundGirl
31.10.2009, 01:09
Ну -4. Машина не прогрета была.
Ничего не понял, ну да ладно.
Обращаюсь к тем, у кого машина тяжелая: какой домкрат взять?
Присмотрел домкраты "Зубр". Выбрал грузоподъемность 2т - бутылочка стоит 690р., ромбик 930р., подкатной 1940р.
Думаю, взять ромбик - вроде удобно и в снег нормально встанет, если что. Да и масло как из бутылочки не попрет через пару лет. Вот только не знаю, насколько те 2т соответствуют действительности? Надо бы, чтоб под задним мостом Газели он не сложился. Под Волгой - точно.
Кто что присоветует?
Мля, я ж тебе уже объяснял, что под ГАЗель и Волгу не купишь ты один домкрат.
Бытулочка у тебя под Волгу просто не влезет. Зато подымет ГАЗель.
Ромбик - задолбаешься крутить, да и грузоподъёмность у него не ахти.
Обычный гидравлик подкатной - самое то. Под волгу влезет, а на ГАЗель у него высоты подъёма не хватит.
Ничего не понял, ну да ладно.
Обращаюсь к тем, у кого машина тяжелая: какой домкрат взять?
Присмотрел домкраты "Зубр". Выбрал грузоподъемность 2т - бутылочка стоит 690р., ромбик 930р., подкатной 1940р.
Думаю, взять ромбик - вроде удобно и в снег нормально встанет, если что. Да и масло как из бутылочки не попрет через пару лет. Вот только не знаю, насколько те 2т соответствуют действительности? Надо бы, чтоб под задним мостом Газели он не сложился. Под Волгой - точно.
Кто что присоветует?
Бери подкатной. Только цена на 2тонник - до 1200 руб.
у меня обычный родной домкрат по виду половина ромба. Удобно. смысл в гидравлике? или в более сложной конструкции? Ладно если постоянно дергаешь машину, но если очень редко то лучше более портативный вариант
у меня обычный родной домкрат по виду половина ромба. Удобно. смысл в гидравлике? или в более сложной конструкции? Ладно если постоянно дергаешь машину, но если очень редко то лучше более портативный вариант
У тебя родной - немецкий. А у Волги родной - сам понимаешь, не домкрат это.:)
Под волгу влезет, а на ГАЗель у него высоты подъёма не хватит.
колабашки деревянные подложишь и все нормально будет;)
Yago De Malina
02.11.2009, 12:09
съездил тут в новгород на выходные.
минус докатка и шиповка йокогама.
до шинки на железе доехали :)
в общем больше не хочется далеко ездить
Ты ещё во Псков съезди - там вообще всё оставишь.
Где попал?
Там вроде дорога хоть и не идеальная, но в целом вполне нормальная, и без дыр. Катался в Москву летом.
Где попал?
Там вроде дорога хоть и не идеальная, но в целом вполне нормальная, и без дыр. Катался в Москву летом.
ездил в Старрую Руссу, туда через Псков обратно через Новгород. через псковскую дорогу вообще жесть местами обратно получше было но также раздолбайка редкостная.. на ино туда ехать смысла нету. на ниве или классике - самое то
ездил в Старрую Руссу, туда через Псков обратно через Новгород. через псковскую дорогу вообще жесть местами обратно получше было но также раздолбайка редкостная.. на ино туда ехать смысла нету. на ниве или классике - самое тоЕздил в Псков - таких страшилок не встречал.
Ездил в Псков - таких страшилок не встречал.
блин.. щас карту нарисую
где белым цветом вдоль дороги - нету. на псков и объезная с моск шоссе на новгород - хорошая дорога
Yago De Malina
02.11.2009, 14:39
Где попал?
Там вроде дорога хоть и не идеальная, но в целом вполне нормальная, и без дыр. Катался в Москву летом.
да дорога-то нормальная. На обратном пути, примерно за 40 км до Питера на какую-то хренатень наехал обеими колесами. Сразу немного потянуло вправо, но по неопытности дождался пердежа покрышки, естественно она порезалась диском и пришла в негодность. Потом поставил докатку. По-моему с америки ее и не доставали никогда. Она низкопрофильная, диск большого диаметра, из-за этого чувствовалась каждая кочка. 40 км/час доехал до Гатчины и на последнем люке запаска также сдулась :)
совет - кто поедет в новгород или москву - ехать через пушкин, а не через это Сусанино, мать его. Дорога Гатчина-Тосно наполовину убитая
ехать надо через моск шоссе. там дорога на новгород еще более менее
Да, я как раз на московское шоссе через пушкин выезжал. Хобы были мысли ещё срезать напрямик к Тосно.
Да, я как раз на московское шоссе через пушкин выезжал. Хобы были мысли ещё срезать напрямик к Тосно.
в тосно по бетонке ездил несколько раз. дорога местами починенная местами подразбитая, но криминала нету. только переезды жуткие, 3шт
в тосно по бетонке ездил несколько раз. дорога местами починенная местами подразбитая, но криминала нету. только переезды жуткие, 3шт
согласен.
вот вы говорите дороги... :)
отправили меня тут в командировку в город Удомля. своим ходом :) конечно я был готов к тому что увижу, но все равно удивило.
маршрут - одним днем. до Вышнего волочка и там еще полтос до этой Удомли. отдать документы потом назад. Курьерские доставки хотят минимум 5 рабочих дней, а надо было в течении 12ти часов отвезти документы.
итак старт в 5 утра. москву проскакиваю за 35 минут поперек через тверскую. путь до волочка одно удовольствие. 100 встал на трассу и едешь. Но вот дальше :) сворачиваешь с дороги и начинаешь мечтать о внедорожнике. понимаешь что "бедные деревни" на м10 это просто Лондон и Токио по сравнению с тем что на боковых. дорога - автоматическая мойка не помогла машины. надо еще раз будет скататься. при том что полз 40-50кмч думается что шаровые менять надо минимум, хотя город рай.центр, блин.
короче говоря шаг в сторону от м10 жизнь останавливается. особенно не в московской области. а главное НИ ОДНОЙ ЗАПРАВКИ И РЕМОНТА по пути! сломаешься там - в лучшем случае поселишься в мертвых деревнях или пешком назад.
бррр!
Yago De Malina
02.11.2009, 16:47
дык, шиномонтажа и до новгорода не видел ни одного.
пожалуй, единственный вариант автопутешествия - это две машины с колесами от 200 на дисках от 15-ти.
вот так и по снегу :) и пофигу на резину
Yago De Malina
03.11.2009, 11:15
с таким двиглом лучше лыжи сразу, и крылья :)
с таким двиглом лучше лыжи сразу, и крылья :)
ну не знаю :) основа газ 66. остальное даже не представляю откуда. но наверное бойко рассекает. такое "Багги". америкосов пугать
Интересно, это в компе нарисовано или реально кто то запарился сделать?
и вообще целесообразно ли это. В плане будет жрать наверное авиакеросин, но вот сколько и как быстро :) но выглядит знатно. очень нравится
Мля, я ж тебе уже объяснял, что под ГАЗель и Волгу не купишь ты один домкрат.
Бытулочка у тебя под Волгу просто не влезет. Зато подымет ГАЗель.
Ромбик - задолбаешься крутить, да и грузоподъёмность у него не ахти.
Обычный гидравлик подкатной - самое то. Под волгу влезет, а на ГАЗель у него высоты подъёма не хватит.
Бутылка лезет и туда и туда, но в снегу зимой неудобно.
Все три типа имеют грузоподъемность 2т - ромбик в т.ч.
За 1200 если подкатной 2т поднимет, было бы неплохо :)
А в комплекте к Волге обычный домкрат в петли, за пороги.
Бутылка лезет и туда и туда, но в снегу зимой неудобно.
Все три типа имеют грузоподъемность 2т - ромбик в т.ч.
За 1200 если подкатной 2т поднимет, было бы неплохо :)
А в комплекте к Волге обычный домкрат в петли, за пороги.
Бутылка, действительно, неудобна.
Ромбики, которые бывают в продаже ( а не укомплектованы с тачкой) реально долго не работают.
Подкатник 2-х тонник рассчитан на 2 тонны подъёма, а требуется поднимать или 1/4 или 1/2 общего веса, так что держит легко, минус его только в размере, но для Волги - это не проблема.
только приехал из Хельсинки. дороги там как и всегда отличные. за день 1000км не проблема :) правда там стараешься не превышать, особенно когда визжит igo8 о приближении к точке контроля.. но помимо них еще куча камер наставлено, стоят предупреждения об этом.
зато на выборгской трассе расслабляешься, 140-150кмч где ситуация позволяет.
на брускнике простояли часа 2-3 - это жэсть.. никогда такого не было. недвижимая пробка идет от дутика до пункта т.е. 3 км, хотя у финов без очереди, как и всегда практически..
не знаю про финляндию, но на европейских автобанах меряется не мгновенная скорость на радаре, а фиксируется время, когда машина проходит эту точку, на следующей точке аналогично, а потом рассчитывается средняя скорость на участке между двумя точками. соответственно, сбросить скорость перед точкой контроля а потом снвоа набрать её и лететь уже не получистя, т.к. средняя скорость будет выше разрешенной.
Fed даже не знаю. я не слышал такого. может и так.
на немецкий автобанах если зафиксируют камеры о нарушении (ну или на дорогах) то можно не париться. они в РФ не могут штраф прислать - соглашения нет. только если мент поймает тогда поимеют.
А то о чем фед говорит я тоже не слышал... то что там постоянно мониторят скорость факт, но скорость там либо ограничена нормально либо нет. среднего не дано
на немецкий автобанах если зафиксируют камеры о нарушении (ну или на дорогах) то можно не париться. они в РФ не могут штраф прислать - соглашения нет. только если мент поймает тогда поимеют.
но здесь то речь не о Германии.. там штрафовали знакомых действительно по фотографиям, но полицаи на дороге практически не стоят, а как только появляются - тут же сообщают об этом по радио! а камеры где находятся местным известно давным-давно.
А то о чем фед говорит я тоже не слышал... то что там постоянно мониторят скорость факт, но скорость там либо ограничена нормально либо нет. среднего не дано
я так понимаю на +10кмч спокойно можно ехать. я так и старался, в этом диапазоне. + погрешность спидометра. по гпсу например 110 по спидометру 120 почти
но здесь то речь не о Германии.. там штрафовали знакомых действительно по фотографиям, но полицаи на дороге практически не стоят, а как только появляются - тут же сообщают об этом по радио! а камеры где находятся местным известно давным-давно.
я так понимаю на +10кмч спокойно можно ехать. я так и старался, в этом диапазоне. + погрешность спидометра. по гпсу например 110 по спидометру 120 почти
про +10км можешь смело забыть ))) Теперь за привышение +3км могут дать письменное предупреждение, за повтор штраф. По камере фото получишь сразу на границе на выезде или же на след въезде )))
РАбочую камеру можно определить по желтому глазу...его видно, хоть он и не светится... В Хельсинки камеры практически на каждом перекрестке, так же на Kehä. по трассе Коувола-Котка камеры стоят через каждые 5-10км. Чаще всего зараженны камеры в Anjalankoski, на перекрестке с заправкой Несте. Так же от Хамина до Котка ездиет легковушка, с камерой, чаще всего зеленая Субару универсал. На трассе Ваалимаа-Хельсинки камер нет, но пасутся гаишники. Кстати сейчас идет усиленный контроль за скоростью. За последнию неделю очень многих оштрафовали за превышение, в основном в населенном пункте.
Сезон зимней резины открыт, смело можете одевать шипы и рулить ))) А с 1.12 обязаловка, на границе могут проверять. Кстати еще на границе сейчас жестоко шмонают, аккуратнее с провозом "нелегала", а так же если есть иностранные диски, могут конфисковать
не знаю про финляндию, но на европейских автобанах меряется не мгновенная скорость на радаре, а фиксируется время, когда машина проходит эту точку, на следующей точке аналогично, а потом рассчитывается средняя скорость на участке между двумя точками. соответственно, сбросить скорость перед точкой контроля а потом снвоа набрать её и лететь уже не получистя, т.к. средняя скорость будет выше разрешенной.
И в Финляндии такое возможно, т.е если камера сработала не обязательно вас "поздравят" ))
... на перекрестке с заправкой Несте...
Я лет пять назад ездил в Хельсинки, где-то на пол пути до границы была заправка, по-моему Несте как раз... Мы там останавливались только переночевать... Покажите на карте где она...
Я лет пять назад ездил в Хельсинки, где-то на пол пути до границы была заправка, по-моему Несте как раз... Мы там останавливались только переночевать... Покажите на карте где она...
на россиийской стороне? так это Кондратьево,за 15км до границы. Но там по моему не где переночевать. А в сторону Хельсинки, по трассе... Вроде не доежая Pyhtää, есть типа хостеля где вроде как недорого переночевать.
Бутылка, действительно, неудобна.
Ромбики, которые бывают в продаже ( а не укомплектованы с тачкой) реально долго не работают.
Подкатник 2-х тонник рассчитан на 2 тонны подъёма, а требуется поднимать или 1/4 или 1/2 общего веса, так что держит легко, минус его только в размере, но для Волги - это не проблема.
Для Волги то для Волги...но дело в том, что я бы хотел, чтобы отцовскую Газель он тоже мог поднять. А у нее масса 2.6-3т (ну, 3.5 максимум, но такую подымать никто не станет) и если совать под мост, то там запросто 1500-1700 кило может получится. Не были бы тут две тонны такими же дутыми, как ватты на акустике...
Вот такой подкатной присмотрел:
http://zubr-instrument.ru/domkrat-podkatnoj-p-4005.html
или дорого? Для двухтонника?
А почему ромбик плохой? Вроде конструкция примитивна до умопомрачения... Вот этот:
http://zubr-instrument.ru/domkrat-vintovoj-p-3992.html
в два раза дешевле подкатного. Если я буду пользоваться им раз 5-10 в год, поломается неужели? :(
на россиийской стороне? так это Кондратьево,за 15км до границы. Но там по моему не где переночевать. А в сторону Хельсинки, по трассе... Вроде не доежая Pyhtää, есть типа хостеля где вроде как недорого переночевать.
В Финляндии дело было... Перекресток, большое кафе, заправка... Больше не помню... Давно было..
В Финляндии дело было... Перекресток, большое кафе, заправка... Больше не помню... Давно было..
"вон мужик, а вон оно дерево!!" :D
а так же если есть иностранные диски, могут конфисковать
диски с записями зарубежных исполнителей, купленные на amazon пару лет назад?
Вот это (http://www.youtube.com/watch?v=qHD8Xf5Rnvo) лучшее что я видел из анимации за последнее время.
Стоит посмотреть.
Дааа, сделать такое в жало - нереальная работа. Многие игро-производители нервно курят.
2Юмала, спасибо за инфу, интересно.. на выезде ниче не сказали. скоро проделавать визу и 23 декабря опять в Хельсинки - посмотрим. не хотелось бы попадать на штрафы... трасса Куовола Котка это жесть. это если я правильно понимаю через эту трассу ехал с Хельсинки на Лаппеенранту. гпс пищал о превыщении каждые 5-10кмч, порядка десяти камер насчитал, с предупреждением и без.
мы останавливались в недорогом мотельчеке рядом с красивым озером, сразу за Коткой. называется Ванеса Виладж, но там их несколько рядом. стоит недорого, 27 евро с человека при 3х челах в комнате + завтрак. на декабрь хочу поискать домик на 4-5 человека с лыжной трассой и снегоходами и чтобы бюджетно.
Вот это (http://www.youtube.com/watch?v=qHD8Xf5Rnvo) лучшее что я видел из анимации за последнее время.
Стоит посмотреть.
блин... автовазу надо выкупать данный ролик на корню и запускать в рекламу на ТВ. продажи классики резко подскочат, при чем на экспорт то же ;)
гпс пищал о превыщении каждые 5-10кмч, порядка десяти камер насчитал, с предупреждением и без.
Гпс камеры искать пока не научился. Работает по точкам, которые туда вобъёшь. Либо точки от балды, либо точки не на камеры, а тупо на скоростной режим.
Гпс камеры искать пока не научился. Работает по точкам, которые туда вобъёшь. Либо точки от балды, либо точки не на камеры, а тупо на скоростной режим.
скоростной режим гпс пасет автоматически причем "ведет" в 90% случаев верно по скорости, где трасса а где нас.пункт. конечно временные знаки где ремонт трассы не учитывается но это и понятно.
камеры забиты стационарно в карту, так же как любые другие "достопримечательности" поэтому далеко не все новые камеры могут учитыватся. но там где показывал камеру она была 100% по крайней мере эти штуки с двумя глазьями :)
скоростной режим гпс пасет автоматически причем "ведет" в 90% случаев верно по скорости, где трасса а где нас.пункт. конечно временные знаки где ремонт трассы не учитывается но это и понятно.
камеры забиты стационарно в карту, так же как любые другие "достопримечательности" поэтому далеко не все новые камеры могут учитыватся. но там где показывал камеру она была 100% по крайней мере эти штуки с двумя глазьями :)
Скоростной режим тоже по точкам. Карты как правило не содержат подобной информации. Все точки заливаются отдельно. Точки могут собирать разные люди. И потом ты говоришь, что до Хельсинки 10 камер видел, а Jumala, которая там по-лучше ориентируется говорит, что их там нет.
На трассе Ваалимаа-Хельсинки камер нет, но пасутся гаишники
Я когда сам ездил, тоже не видел.
а не проще ли соблюдать скоростной режим и следовать указаниям навигатора? я вот сколько там ездил по барабану были камеры - я не нарушал.
А так - у меня 2006 igo. там нет камер. и как то не напрягает... есть заправки какие-то достопримечательности, все такое. но камер нет. населенные пункты обозначены +- метров 200 (по знакам) в России, у европейцев проблем меньше ибо знаков полно и их видно гораздо лучше.
едешь и едешь себе. зато очень точненько рассчитывает время прибытия навигатор...
у финнов сильные нарушения караются не в пример нашим. сколько раз видел - дорога на КПП. знак 20. все русские ползут 20 :) переезжают границу, знак 20-30 по началу. через ось с пробуксовкой обгоняют и уходят в точку :) сплошь и рядом.
В нормальных странах нет смысла нарушать скорость, ибо там все знаки расставлены по уму и когда ограничение действительно необходимо...
Это в России на трассе 40 висит...
Yago De Malina
06.11.2009, 13:16
ага, и ужасные дорожные рабочие жутко мешают ездить 90,
даже под колеса бросаются
За оскорбления на дорогах немецких водителей штрафуют до 4 тысяч евро
Ссоры между водителями на дорогах происходят не только в России. "Любезностями" очень часто обмениваются и европейские владельцы автомобилей. В Германии, например, за резкие высказывания или жесты водителям приходится выплачивать штрафы до 4 тыс. евро, пишет "Деловой Петербург" по материалам немецкого издания Deutsche Welle.
Немецкий автомобильный клуб ADAC в начале ноября опубликовал результаты исследования, проведенного на основе приговоров, вынесенных водителям за оскорбления на дорогах. По данным клуба, даже самое "невинное" ругательство обходится в Германии в 250 евро, жест — в 150 евро. Максимальный штраф водителю — 4 тысячи евро.
К штрафу еще добавляются административные наказания, предусмотренные правилами дорожного движения, — запись баллов в "картотеку грешников" Федерального ведомства автодорожного транспорта. Эти баллы считаются одним из наиболее эффективных средств воздействия на водителей в Германии. Оскорбление на дороге тянет на 5 баллов — помимо денежного штрафа или тюремного срока. Для сравнения: проезд на красный свет, считающийся административным нарушением, обходится в 3–4 балла плюс до 200 евро штрафа.
В разных федеральных землях судьи по–разному оценивают тяжесть оскорбительных выражений и жестов. Общепринятого каталога для всей территории Германии не существует. Однако в исследовании приводятся примеры из существующей практики.
Штрафы за слова и выражения в адрес полицейских:
— "тронутый", "чокнутый", "идиот" — 250 евро;
— "глупая корова" — 300–600 евро;
— "остряк–самоучка", "юморист" — 300 евро;
— "Совсем ослеп, свинья несчастная!" — 350 евро;
— "бандит с большой дороги" — 450 евро;
— "тупая свинья" — 500 евро;
— "Дура, тебе делать нечего?" — 500 евро;
— обратиться к полицейскому на ты — 600 евро;
— "совсем солнце мозги выжгло" — 600 евро;
— "не все дома", "помехи в голове" — 750 евро;
— "бандиты проклятые", "сброд придорожный" — 900 евро;
— "гном", "истукан" — 1 тысяча евро;
— "свинья в униформе" (в комбинации с показом среднего пальца) — 1 тысяча евро;
— "грабитель", "рыцарь–разбойник" — 1,5 тысяча евро;
— "болван", "дурак в униформе" — 1,5 тысячи евро;
— "психушка по вам плачет" — 1,5 тысячи евро;
— "дерьмо поганое" — 2,5 тысячи евро;
— "свинья старая" — 2,5 тысячи евро.
Штрафы за жесты и другие знаки:
— показать язык — от 150 до 300 евро;
— показать круг из большого и указательного пальца (соответствует слову "задница") — от 675 до 750 евро;
— "показать птичку", то есть покрутить пальцем у виска — 750 евро;
— помахать ладонью перед лицом (показать движение дворника в значении "идиот") — от 350 до 1 тысячи евро;
— показать средний палец — от 600 до 4 тысяч евро.
Авторы исследования отметили, что полицейские и другие государственные служащие далеко не в каждом случае оскорбительного поведения со стороны водителей подают судебные иски. Часто, чтобы избежать неприятных последствий после эмоционального всплеска, достаточно извиниться.
Скоростной режим тоже по точкам. Карты как правило не содержат подобной информации. Все точки заливаются отдельно. Точки могут собирать разные люди. И потом ты говоришь, что до Хельсинки 10 камер видел, а Jumala, которая там по-лучше ориентируется говорит, что их там нет.
Патрис ты невнимателен. речь идет о трассе куовола котка.
кто собирает точки мне не интересно. 90% скоростного режима и процентов 70 камер гпс (конкретно igo8) отображает верно с точностью до десятков метров
Сегодня наблюдал на ул. Крупской:
Первая - учебка.
Вторая за ней - ГИБДД :)
Скорость аля 50 км/ч или меньше.
И сзади машинок так 5-6 выстроились в колонку... дистанцию соблюдают.. сразу никто никуда не торопится.. )
=)))))))))))))
Забавно.
Скоростной режим тоже по точкам. Карты как правило не содержат подобной информации. Все точки заливаются отдельно. Точки могут собирать разные люди. И потом ты говоришь, что до Хельсинки 10 камер видел, а Jumala, которая там по-лучше ориентируется говорит, что их там нет.
Я когда сам ездил, тоже не видел.
трасса Хельсинки-Коувола-Лаппеенранта камеры есть (на трассе Е18 камер нет)
трасса Хельсинки-Ваалимаа камер нет
трасса Котка-Коувола камеры есть
Эти трассы знаю на 100%, и примерно где какая камера стоит.
Если ехать на север, то там камеры практически на каждой трассе. Ездила в Оулу, практически везде стояли камеры. Везде на трассах стоят знаки, если есть скоростные камеры.
http://alk.tiehallinto.fi/alk/frames/kelikamerat-frame.html Здесь можете посмотреть на состояние дорог на трассах и в городах, и кол-во машин на границах, правда российскую сторону не видно.
мы останавливались в недорогом мотельчеке рядом с красивым озером, сразу за Коткой. называется Ванеса Виладж, но там их несколько рядом. стоит недорого, 27 евро с человека при 3х челах в комнате + завтрак. на декабрь хочу поискать домик на 4-5 человека с лыжной трассой и снегоходами и чтобы бюджетно.
Поиском тебе надо было заняться раньше, сейчас будет трудно что найти.
трасса Хельсинки-Коувола-Лаппеенранта камеры есть (на трассе Е18 камер нет)
трасса Хельсинки-Ваалимаа камер нет
трасса Котка-Коувола камеры есть
Эти трассы знаю на 100%, и примерно где какая камера стоит.
вот ехали с хельсинки на лаппеенранту, гпс погнал сначала на котку, потом на левую трассу, и направление на куоволу. какой то участок камеры стояли просто через каждый км.
http://alk.tiehallinto.fi/alk/frames/kelikamerat-frame.html Здесь можете посмотреть на состояние дорог на нтрассах и в городах, и кол-во машин на границах, правда российскую сторону не видно.
вот это самое хреновое что Россию не видно, потому что у финов как правило засады редко бывают. а на России, особенно на бруснике, как говорил, простоял 2-3 часа в глухой пробке, от дутика и дальше.
Konstantan ! ?
11.11.2009, 01:25
Пост ГАИ (ДАИ) на Украине в виде летающей тарелки.
http://www.panoramio.com/photo/12535287.
Весёлая картинка на автомобильную тематику.:)
http://auto.lenta.ru/news/2009/11/10/newtaxes/
требуется перевод :) это значит что старые не отменяют, но новых вводить не будут или то что новые пошлины отменят и вернут старые?
вот что хотел сказать журналист?
То, что вот есть пошлины нынешние, других пока не будет.
Yago De Malina
11.11.2009, 12:27
тут показали новую S60, красиво, на лексус похоже
Мне не нравится. Опять пучеглазиков делают :(
Вольво вывалилась из моего списка, как "единственная фирма, не делающая уродов"
На лексус не похоже, похоже на инсигнию. Кстати, это именно она и есть.
Мне не нравится. Опять пучеглазиков делают :(
Вольво вывалилась из моего списка, как "единственная фирма, не делающая уродов"
Если бы ты мог такую купить, ты бы таких списков не составлял....
По фарам новая ешка, а ещё раньше лексус такой был...
Если бы ты мог такую купить, ты бы таких списков не составлял....
По фарам новая ешка, а ещё раньше лексус такой был...
Лексус в студию!
Если бы ты мог такую купить, ты бы таких списков не составлял....
По фарам новая ешка, а ещё раньше лексус такой был...
А при чем тут "мог не мог"? Мне не нравится внешне и все. Мог бы - все равно купил бы предыдущую или совсем другую машину.
+1. раньше вольво нравилась. эта уже нет. не люблю зализанные формы. чересчур дамская машина получается
Кстати, если не ошибаюсь, у них дизайнер - женщина :)
что можно сделать, что бы фары на 99-й светили получше (ярче), едешь по городу дальше метра ничего не видать (кроме ксенона и покупки др.машины :D ), фары протираю, ближний с габаритами вроде не путаю ??
Konstantan ! ?
11.11.2009, 15:12
По городу уличное освещение искажает картину. Нужно смотреть на тёмной улице или спец прибором, как на техосмотре.
Как вариант - не правильно отрегулированы фары и (или) поржавели(запачкались) отражатели внитри.
что можно сделать, что бы фары на 99-й светили получше (ярче), едешь по городу дальше метра ничего не видать (кроме ксенона и покупки др.машины :D ), фары протираю, ближний с габаритами вроде не путаю ??
Ты не первый, кто жалуется на эту оптику, но Констатнтан прав. Ощущение искажается, к тому же, сейчас очень сыро, а мокрый асфальт здорово отражает свет.
Можно, как вариант, поставить лампочки поярче. У меня вот стоят 45Вт, но точно есть 90/100.
Yago De Malina
11.11.2009, 15:19
можно птф поставить. или купить новые лампочки, которые после установки отрегулировать. осрам или филипс. А в городе и правда ощущение выключенных фар, надо на трассе проверять в сухую погоду. В мокрую один хрен ничего не видно. Также помогает ночной режим зеркала заднего вида и уменьшение подсветки приборов, если есть такое.
лампочки поярче надо применять с осторожностью. Как минимум расплавится отражатель. Или будут неполадки с электрооборудованием, вплоть до пожара.
Ну я про штатные только - стоваттные и у батьки на Газели, и у Евгена на восьмерке, вроде, нормально работают.
ПТФ, кстати, мне в мокрую погоду много толку на дают :(
А подсветку да, делаю побледнее - это уже особенность глаз регулировать количество поступающего света.
Лексус в студию!
Загугли лехус gs300
А при чем тут "мог не мог"? Мне не нравится внешне и все. Мог бы - все равно купил бы предыдущую или совсем другую машину.
Если бы мог, то ездил на подобной, так как они все на один манер зализанные и не парился по поводу дизайна ни капли... :cool:
можно птф поставить. или купить новые лампочки, которые после установки отрегулировать. осрам или филипс. А в городе и правда ощущение выключенных фар, надо на трассе проверять в сухую погоду. В мокрую один хрен ничего не видно. Также помогает ночной режим зеркала заднего вида и уменьшение подсветки приборов, если есть такое.
лампочки поярче надо применять с осторожностью. Как минимум расплавится отражатель. Или будут неполадки с электрооборудованием, вплоть до пожара.
2 года езжу с сотками и ничего, одно тока плохо срок эксплуатации -примерно 3 месяца, потом ближний перегорает
светят лучше конечно, но мокрую и грязную погоду один фиг них не видно :)
что можно сделать, что бы фары на 99-й светили получше (ярче), едешь по городу дальше метра ничего не видать (кроме ксенона и покупки др.машины :D ), фары протираю, ближний с габаритами вроде не путаю ??
Если год старый поменять фары и отрегулировать по нормальному.
Если же авто новое просто регулируй фары.
Тут ктото писал на сотках ездит....толку от них ноль,лучше тогда филипс блю вижн поставить,или чтото из такого.
можно птф поставить. Cогласен. Очень помогают. И не от того, что лупят силой света, а, находясь недалеко от земли, замечательно дополняют фары ближнего света.
или чтото из такого.
Было время пользовался и OSRAM Cool Blue и OSRAM SilverStar и OSRAM Night Breaker... Во всех случаях был доволен и светом и цветом и вообще... Но вот срок службы у них раза в три-четыре меньше и по опыту и по каталогам...
Violator
11.11.2009, 21:24
Было время пользовался и OSRAM Cool Blue и OSRAM SilverStar и OSRAM Night Breaker... Во всех случаях был доволен и светом и цветом и вообще... Но вот срок службы у них раза в три-четыре меньше и по опыту и по каталогам...
Лампочка в любом случае расходник, поэтому пофиг. Единственное, что если перегорает, что-то типа из вышеперечисленных лампочек, то менять целесообразно сразу обе - и ту что перегорела, и ту, что еще светит. Т.к. характеристики светового потока этих ламп со временем изменяется.
Сам юзаю OSRAM Cool Blue 4000К. Из минусов могу отметить, что на мокром асфальте субъективно светят хуже, в смысле освещения именно дорожного полотна, но в этом случае я помогаю штатным фарам при помощи включения ПТФ.
у меня стоят philips crystalwhite
светят отлично, чисто белым светом.
только вот ближний уж очень близко светит.
где и как можно отрегулировать фары чтобы и видно было хорошо и не слепить других?
А так невозможно :) Чтобы и себе и людям :)
А так невозможно :) Чтобы и себе и людям :)
возможно, если не будешь задирать ближний до уровня дальнего, как это таксисты любят делать, или ставить ксенон на фары без коректора
Ну у меня вот 6 ступеней корректировки, из салона прямо.
Когда на последней - фары вообще на 5 метров перед капотом светят, когда на первой - как дальний фигарит. Казалось бы на троечке-четверочке самое то. Однако нифига... :(
ближний свет как деньги - всегда мало :)
ближний свет как деньги - всегда мало :)
Это точно.
а ближний всегда будет мало ИМХО. тут не свойства фар а просто обстановка. соображения следующие
1. Мокрая грязная дорога. она всегда такая. она свет поглощает. на ней отсутствуют сильно заметные элементы. посему один хрен что чернота впереди что чернота под тобой
2. фары пачкаются в грязи в миг. так что один хрен 1-2 км светят фигово
3. встречные машины слепят, от того глаз настраивается не на уровень освещения трассы а на лампочки пидарасов с не отрегулированным ксеноном, чтоб им кирпич влетел в лобовуху!
Это похоже на сумерки - когда едешь днем все видно и без фар. когда начинаются сумерки то ждешь вот вот в свете фар будет что-то видно, а нифига. когда становится темно вдруг осознаешь что фары светят хорошо.
когда один едешь на дороге то ты включаешь дальний или просто едешь с ближним и доволен. когда едешь в потоке по мокрой грязной дороге то один хрен мало что видишь.
зато когда едешь один да по заснеженной дорожке, так мило сверкает снег даже в свете ближнего!
я бы сказал так - у нас ближнего света всегда мало. его в потоке не может быть достаточно по определению.
мне очень не хватает просто фар. катастрофически. в свое время поставил противотуманки чтобы светили на 3 метра перед бампером, фары ставлю на 0.5 (0 самое высокое положение 3 самое низкое) и считаю это оптимумом. более менее что-то можно различить. зато в случае чего на трассе включаешь дальняк и под бампером все видать и впереди тоже
Проблема обычно в грязных фарах. Помытые светят отлично.
И тут и идеальное решение - дворники на фары. Сейчас вроде уже не делают.
Когда едешь в потоке глаза всегда реагируют на встречку :(
Проблема обычно в грязных фарах. Помытые светят отлично.
И тут и идеальное решение - дворники на фары. Сейчас вроде уже не делают.
Да, дворнички на фарах хоть и смотрятся забавно, но пользы от них куда больше, чем от омывателей.
Хотя если ксенон - то омыватели помогают, но лить надо много. Если галогенки - то лить надо очень много, т.к. грязь высыхает и прилипает к фаре намертво.
А дворники сейчас не делают, т.к. на фарах начали использовать пластик вместо стекла, а он очень быстро затирается дворниками.
мне не нравятся дворники. когда грязь потоком фары по любасу будут грязные хоть с дворниками хоть без. вариант это дворники с брызгалкой. но на деле проще остановиться выйти и протереть. лучше для фар.
на классике я еще могу понять как дворникам махать фарным, а на каком-нить пассате б6? :) или еще у кого кривые фары.
не, тряпочка с жидкостью для мытья стекол. лучше пока никто не придумал.
Встречные машины если у них нормально настроены фары не слепят. мои фары вообще никого не напрягают ибо светят как надо. раздражают паленые мегафары за 3000р. которые светят больше в небо и глаза встречному транспорту. на хороших машинах как то ни разу не видел слепящего света. он на авто дешевле 500к.р. вот там регулярно. особенно на зубилах, копьях и прочем.
Я не про слепоту, а про то, что глаз рефлекторно уменьшает диаметр зрачка от встречных фар.
Говноксенон тоже вымораживает. Когда едет одинокая семёра или еще чего из "на что денег хватило, то и покатило", так и хочется дальноком долбануть в глаза идиёту.
У мну стоит биксенон.
Фары спецом ездил проверять и настраивать на пункт ГТО,всё ок,даже несмотря то что стоит в стандартной оптике.
Все равно, редко очень, находяцца мудаки которым оно типа слепит.
Обычно после включения ихнего дальнего врубаю свой,гасят всё.
У мну стоит биксенон.
Фары спецом ездил проверять и настраивать на пункт ГТО,всё ок,даже несмотря то что стоит в стандартной оптике.
Все равно, редко очень, находяцца мудаки которым оно типа слепит.
Обычно после включения ихнего дальнего врубаю свой,гасят всё.
Тебе настроили основной пучок света. Его можно настроить, но если оптика не рассчитана на такое кол-во света, то остатки от "основного" раскидывает куда попало.
Не зря, видимо, тебе дальний врубают! Тоже иногда приходится так делать...
Violator
12.11.2009, 21:45
Тебе настроили основной пучок света. Его можно настроить, но если оптика не рассчитана на такое кол-во света, то остатки от "основного" раскидывает куда попало.
Не зря, видимо, тебе дальний врубают! Тоже иногда приходится так делать...
Во-во! Если ксенон стоит в фарах, которые изначально не были предназначены для оного, то это уже, извиняюсь за выражение, говноксенон и колхоз!
Во-во! Если ксенон стоит в фарах, которые изначально не были предназначены для оного, то это уже, извиняюсь за выражение, говноксенон и колхоз!
оптика под ксенон должна быть линзованая и никак иначе. и стоит она подороже самого комплекта лампочек и блока розжига. так, у меня стоят линзованые депо, но там крепления заломаны и в колее сказали выкинуть и купить оптику хелла (типа депо корейская фигня, хотя по отзывам в форуме - не сказать так однозначно). но я не готов выкидывать 30тр за комплект фар :) не говоря уже об адаптивном линзованом биксеноне.
а ставить в стоковые фары ксенон - вот это глупо.
оптика под ксенон должна быть линзованая и никак а ставить в стоковые фары ксенон - вот это глупо.
А без автокорректора он один хрен будет слепить на спусках подъемах
А без автокорректора он один хрен будет слепить на спусках подъемах
дык адаптив подразумевает автокорректор но еще и изменяемый угол свечения в поворотах
дык адаптив подразумевает автокорректор но еще и изменяемый угол свечения в поворотах
угу но это уж совсем шикарно:D
угу но это уж совсем шикарно:D
ну на среднем классе уже вполне применяется, на том же ситроене с4 помоему и пежо 307. не в стоке конечно :)
Spirakoo
12.11.2009, 22:58
ну на среднем классе уже вполне применяется, на том же ситроене с4 помоему и пежо 307. не в стоке конечно :)
а на мазде 3 ксенон в ближнем идет штатно:rolleyes:
ну на среднем классе уже вполне применяется, на том же ситроене с4 помоему и пежо 307. не в стоке конечно :)
да я только про подсветку в поворотах на цитре и пежо такого нету вроде
а на мазде 3 ксенон в ближнем идет штатно:rolleyes:
мазда3 бюджетная погремушка без шумки ;)
2Кот, по моему есть там такие комплектации.
2Кот, по моему есть там такие комплектации.
точно есть, в комлектациях под 900 штук:D
Spirakoo
12.11.2009, 23:17
мазда3 бюджетная погремушка без шумки ;)...
... с штатным ксеноном:rolleyes:
Установка ксенона в фары, в которые изначально он не устанавливался заводом-изготовителем - это внесение изменений в конструкцию а/м не предусмотренное заводом-изготовителем, которое влечёт за собой запрет эксплуатации.
Все говорят - законы надо соблюдать.
Так вот, что Спираку, что Кармуса любой гаишник может дрюкнуть по самые помидоры.
Теперь ещё пару слов о самом ксеноне. Вот почему ксенон на мерсах, Рэнж-ровере, Х5ом и прочих дорогих иномарках не слепит? И почему он стоит около 1000 баксов, а не 100 баксов за дерьмовый китайский Шоу-ми или всякие Ин-трейд?
Причина проста - степень очистки газа и комплектующие в блоках розжига.
... с штатным ксеноном:rolleyes:
вероятно, это не основной профит авто?
Теперь ещё пару слов о самом ксеноне. Вот почему ксенон на мерсах, Рэнж-ровере, Х5ом и прочих дорогих иномарках не слепит?
Ты забыл внести в список недорогую Мазду3 со штатным ксеноном.:)))
Тчорт, я лох. :D
Кстати, про Мазду3. Я вот вообще не понимаю её популярности - шумки в машине нет практически, пластик убогий. Ценник - пипец. КАСКО - ещё больший пипец.
Разве что моторчики весёлые и подвеска под "типо спорт" подзадрочена.
Кстати, про Мазду3. Я вот вообще не понимаю её популярности - шумки в машине нет практически, пластик убогий.
на всех японцах пластик такой.. возьми любого немца - там элементарно пластик другой и намного более приятный. даже если бюджет. или 10-20 летней давности - все равно приятнее в салоне.
Мне ксенон нравится большей частью тем, что лучше пропускают.
Туманки тоже помогают в этом.
А так уже давно туманки не включаю, так как по свету изменений пять копеек, говнячаться они быстрее и сильнее основных фар.
Биксенон из той же серии. На маршруте Питер-Гатчина дальний разве о ментах помигать или чайника согнать, что также редко.
Оригинальный ксенон светит чётко, так как с автокорректором. Если вручную настраивать, то нагрузку машины, накачку шин учитывать каждый день невозможно.
По сути оценить свет можно, когда едешь, например, в финку с раннего утра, тёмно, машина чистая, встречных нет. Едешь, ближний-дальный переключаешь.
PIVOkVODKE
13.11.2009, 00:01
на всех японцах пластик такой.. возьми любого немца - там элементарно пластик другой и намного более приятный. даже если бюджет. или 10-20 летней давности - все равно приятнее в салоне.
да пох какой там пластик
зы зато со штатным ксеноном
:D
PIVOkVODKE
13.11.2009, 00:12
а трёшка нормально так едёт чё вы к ней докопались
зы а да там ещё и ксенон
Штатный!
Соединенно хотя бы? :D
мне кто нить ответит где фары отрегулировать?
мне кто нить ответит где фары отрегулировать?
на СТО (К.О.)
Теперь ещё пару слов о самом ксеноне. Вот почему ксенон на мерсах, Рэнж-ровере, Х5ом и прочих дорогих иномарках не слепит? И почему он стоит около 1000 баксов, а не 100 баксов за дерьмовый китайский Шоу-ми или всякие Ин-трейд?
Причина проста - степень очистки газа и комплектующие в блоках розжига.
Причина проста, специальная конструкция фар, где линза фокусирует основной пучек БЕЛОГО света на дорогу, свет который рассеивается и который видят встречные водители линзой уводится в синий спектр цвета (такой синий цвет в несколько раз меньше слепит глаз человека). Плюс автокорректор и омыватели.
Как то так. Кому интересно более подробно ищите в интернете.
а синие лампочка аля ксенон - это от большого ума :)
Spirakoo
13.11.2009, 09:13
мне кто нить ответит где фары отрегулировать?
на старой цена удовольствия 360 р.
друг из клуба 10 купил себе недавно мазду 3. очень доволен. а она еще и на гарантии. нисколько не пожалел, ему только сцепление не нравиться как работает.
На Volkswagen Technical Site народ радуется, когда с 8ки пересел на Гольфа 3го. Ясное дело, что после десятки Мазда3 - супер машина.
вот именно по этому на маздах и аздит народ черти как. хамят, носятся подрезают и слепят.
на нормальной дороге штатные фары прекрасно светят. а там где он не помогают уже ничто не поможет
Spirakoo
13.11.2009, 11:05
вот именно по этому на маздах и аздит народ черти как. хамят, носятся подрезают и слепят...
причем тут это? на любой машине могут и хамить и подрезать. зависит от водителя
в том и дело, что такие водители почему-то очень часто выбирают мазды :)
З.Ы.: наверно потому, что они типа дешевые
именно. вроде как "спорт" и "дешево" относительно остальных с аналогичными характеристиками. ну и т.д...
уже писал - на мой взгляд самая хамская марка это мазда.
зубилисты выросли и пересели на мазда3 в основном
на самом деле термин "самая хамская" не очень подходит, просто процент ездюков на мазда 3 гораждо больше, чем на других марках
Mihail_O.
13.11.2009, 12:50
и на мазда2 :D
а по-моему в Питере больше всего "ездюков" на волгах и газелях... :mad:
PIVOkVODKE
13.11.2009, 13:00
и на мазда2 :D
и на зелёных:D
Не могу припомнить ни одну неадекватную Мазду.
ну это индивидуальный опыт.
Я тут прокатился с начальником на его машине, у него новенький аккорд, глухо тонированный типа пацанский. надо сказать особо подрезающих не заметил, хотя ехали по москве и в самое такое время. правда и за ним свинства особого не заметил... так по мелочи.
Все же мне кажется тут решающую роль играет то на чем ты едешь и где. Водитель камаза мусоровоза думаю маты складывает на вообще все легковушки :)
и на зелёных:D
особенно с девочками за рулем :)
ну это индивидуальный опыт.
А.. понял. Это не от индивидуального опыта, а от индиввидуального стиля езды зависит.:))
Типа, тошнотик тошнотику - не помеха, а все остальные - враги.:)))
Луз, у тебя самого наверно мазда 3 :)
отсюда и точка зрения: "Дорогая, да их здесь тыщи!!!"©
уже разобрались что "тошнить" и "аккуратно ездить в потоке" это не одно и тоже. так что не могу ответить на твой вопрос\колкость ибо с желудочно-кишечным трактом проблем у меня нэма :)
тут скорее проблемы у водителей мазды причем обратного толка :)
Евген +100 :))) но у луза Д класс (по-моему), к сожалению. но на сааамом деле он к другому стремиться :)))
уже разобрались что "тошнить" и "аккуратно ездить в потоке" это не одно и тоже. так что не могу ответить на твой вопрос\колкость ибо с желудочно-кишечным трактом проблем у меня нэма :)
тут скорее проблемы у водителей мазды причем обратного толка :)
Евген +100 :))) но у луза Д класс (по-моему), к сожалению. но на сааамом деле он к другому стремиться :)))
Почему, к сожалению? Не к сожалению, а к полному удовлетворению.:))
И к чему это я стремлюсь?:))
ну катаешься то ты на Д классе, но наверняка тайно мечтаешь о гольф классе или где там мазда 3ка... знаем мы вас пацифистов. вас только пусти за руль гламурненькой маленькой зелененькой машинки :)
вообще то странное мнение, я бы на месте Луза мечтал о личном водителе скорее, хотя я могу и ошибаться, т.к. на данный момент у меня не та машина, которую хочеться водить, водить и водить... :)
ну катаешься то ты на Д классе, но наверняка тайно мечтаешь о гольф классе или где там мазда 3ка... знаем мы вас пацифистов. вас только пусти за руль гламурненькой маленькой зелененькой машинки :)
А смысл в гольф классе? Я вижу только один - чуть дешевле. Но это чуть настолько чуть, что я в своё время сразу Д и взял. А когда в Д поездишь, то С уже однозначно малым по внутреннему пространству кажется.
вообще то странное мнение, я бы на месте Луза мечтал о личном водителе скорее, хотя я могу и ошибаться, т.к. на данный момент у меня не та машина, которую хочеться водить, водить и водить... :)
Мой организм легче переносит дорогу, когда он за рулём.:)
Ну, и я склонен к тому, что кто за рулём, тот и неформальный владелец тачки. Поэтому предпочтительнее нанимать водилу с его же тачкой.
Когда есть желание быть нетрезвым - я так и делаю.
Так что мечтать мне не о чем.:)
Мой организм легче переносит дорогу, когда он за рулём.:)
Ну, и я склонен к тому, что кто за рулём, тот и неформальный владелец тачки
золотые слова. вот уж не знаю почему, но если я пассажир мне и все не так :) как не парадоксально, но в своей машине я на пассажирском сидении вообще сидеть не могу. я с него сползаю. при этом всем на водительском (они одинаковые как не трудно догадаться) мне фантастически комфортно. Моет, конечно, я уже своим тощим задом продавил его где надо... не знаю. но все равно - за руль моей машины когда я в машине никого больше чем на 10 минут пускать не хочу насмерть.
А С класс... да хоть Д лкасс. все равно места мало! тесно. и в багажнике, если что, спать неудобно, и нифига не затолкать нормального... машина должна быть удобной и просторной. чтобы ноги можно было вытянуть на любом сидении во всю длинну как нормальному человеку... чтобы по машине ходить можно было
Шутки шутками, но жалею только что у меня передние двери не сдвижные а раскрываются как обычные. катался когда на 1007 (по-моему) пыжике на юге там двери съезжают. фантачтически удобно... жаль на моей так не открываются
А С класс... да хоть Д лкасс. все равно места мало! тесно. и в багажнике, если что, спать неудобно, и нифига не затолкать нормального...
Это всё от дурных привычек.:) Нет привычки - нет потребности. Купил бы я после 10-ки С-класс - был бы и сейчас им вполне удовлетворён. Поездил в Д - уже там тесно.
То есть претензии по простору - это чисто дурное воспитание.:)
А по уму, машина должна быть расчитана на то, что ты обычно в неё возишь. То есть удобное место для зада, ну как максимум, чтобы левый локоть в дверь не упирался, а башня в потолок. Если я вожу семью, то уже надо учесть, чтобы взади они удобно вдвоём разместились.
Багажник должен быть такой, чтобы жрачка и бухло купленное на три дня в него влезли. Ну, это я по своим потребностям говорю, кто-то и роту автоматчиков с собою возит постоянно.:))
Груз предпочитаю возить на наёмном микроавтобусе. Не так часто и приходится, даже с учётом, что на даче постоянно что-то строю.
только сейчас заметил что 1000 страниц уже написали в теме :) пора новую делать, а эту в архив. а то ужос какой-то. флудеры мы
Потребности говоришь :) Хорошо - пример. живейший, оперативный. Завтра поеду на дачу хлам кое какой отвезти. Поеду на целый день с женой и ребенком. переднее сидение пустое ибо жена сидит сзади рядом с детским креслом, но когда пупс спит ей удобнее пересаживаться вперед дабы нам разговаривать спокойно. по машине должно быть легко перемещаться. Потом, ребенок занимает ОЧЕНЬ много места :) треть моего багажника примерно со всеми колясками, ванночками (если купать придется на даче с ночеркой) люлькой походной и прочим. стульчик для кормления... потом что то отвезти надо. потом я хотел себе тумбу новую посмотреть в икее, думаю куплю. туда сюда уже багажка от души забита. и это локальный выезд. я не говорю о том, как мы поедем в питер на НГ. там чувствую до крыши у меня будет.
обычные рядовые выходные. Да, еще меня попросили на работе привезти бильярдный стол :) купили в копрус себе. он хоть разбирается но места занимает дофига.
каждому нужна машина по потребностям. вот в такие выходные я мечтаю о смарте. но уже поздно пить боржоми :)
Скоро будет 10.000ый пост
именно. вроде как "спорт" и "дешево" относительно остальных с аналогичными характеристиками. ну и т.д...
уже писал - на мой взгляд самая хамская марка это мазда.
полную сморозил
Это твои наблюдения?
именно. мазды хуже всего себя ведут на дороге. всмысле водители мазд по моим наблюдениям. но это уже обсуждали пару сотен страниц назад. люди с определенными характеристиками психики выбирают определенные машины.
кто-то приводил пример типа самые дисциплинированные водители ФВ :) поддерживаю
Ну 9999 постом закончим первую серию Автомобильного оффтопа.
vBulletin® v3.8.12 by vBS, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot