Просмотр полной версии : как люди льют бензин в дизль?
Знакомый, катается на дизельном авто и уже много лет,вчера говорил мне, когда обсуждали заводку на холоде, что он льет 76й бензин!!!! в свой бак. понятно что не полностью, но где-то 7-8% от объема. у него бак на 90 литров и он туда вливает около 5-6-7 литров по зиме.
Мотивировал тем что круто разжыжает топливо тем самым ваще не думаешь о температуре забортной и форсунки чистые как стеклышко.
Заинтересовал этот способ, но если честно есть безумный страх капать в бак что-то что неположено, ходя даже не знаю что будет если налить бензин в дизельный двигатель... рванет??
Так вот, Знает кто эту шутку или он мне лапшу вешал? :)))
есть специальные присадки к дизельному топливу, которые предотвращают выпадение парафинов из топлива и тем самым его загустение. А зимняя солярка уже с заправок идёт с нужными присадками
Не, про присадки я знаю, и то что на нормальных заправках все это есть, я про тезнический аспект такогго действия с бензином! не вредно ли это для двигателя и в чем прикол такой смеси
Иногда на заправках бензин продают фильтрованный от парафинов.
Аи76, насколько я знаю, даже при 15:1 гореть не будет.
блин вы чего охренели бенз лить в дизель?..
мы гоним нефть в бензин, дизель и мазут, и не дай бог в дизель попадает больше бензиновой фракции чем той которой надо. это брак. конечно есть понятие летней и зимней соляры, летняя - более тяжелая и по разгонке и по температуре вспышки. зимняя вспышка меньше (до 40С) но если приближается к 30С и плотность меньше 0.825 - это хрень. кстати плотность легко померять самому, хотя это лишь косвенно свидетельствует о качестве нефтепродукта, но тем не менее.. не всегда есть возможность в лаборатории протестировать.
а то что вы делаете - взорвёте двигатель к чёртовой матери (компрессия в дизелях не то что в бензиновых) и вот вам экономия. такие ситуации не раз бывали.
дизель бадяжится керосином или спец присадками но уж точно не в таких условиях и при таких знаниях...
да и ещё таким бодяженьем вы заметно уменьшаете ресурс дизеля, потому что нормальной солярой он смазывается сам по себе (поэтому дизеля зачастую миллионники) а с бензином он будет работать на сухую, даже если не будет детонации или взрыва мотора
Будет детонация. Сгорят поршня, попоганите пальцы и кольца и все на свете. Херь это несусветная. Детонация, к тому же, приводит еще и к существенному падению мощности. И вспышки, к тому же, будут поздно - бензин не горит от сжатия в цивильном дизеле. Я не знаю, загорится ли он сам в МАЗе с его 30:1
обьясняю мягко! вас на .. е .. ба *и
прикольно :) собственно потому и спрашиваю ибо никогда такого не видел, даже не слышал, показалось нетипичным...
А тогда эти присадки которые продаются, которые типа разжижают топливо, они что делают с ним?
Да! и еще вопрос, там главное температура солярки, а если у меня на баке стоит печка и когда тачку заводишь она принудительно разогревает бак, мне хана не настанет? :))) всмысле мало ли там печка греет бак до температуры выше 30 или сколько там вайнер написал :))
t вспышки немного не то означает... t вспышки проверяется след. образом - дизелька (бенз, керосин, мазут, и тд) в закрытом тигле разогревается до определенной t, потом зажигается фитилёк и заносится в тигель - и так до появления вспышки. это и называет температурой вспышки. я незнаю до скольки там греется бак, вполне возможно что до 30 для подачи на форсунку (затемненка до 50, мазут до 90). 30 градусов это ~10-20% точка кипения бензина (при кот он начинает испарятся в этой пропорции). но взрыва от этого кипения не произойдёт.
взорватся может сам двигатель, при попадании туда бензина. я слышал такие ситуации.
мда. прикольно. а взрывается двигатель на ходу или просто когда люди заводят? и как это внешне проявляется? дикие хлопки или просто фиг знает что из под копота?
макс, не знаю не наблюдал ;) просто я у шефа спрашивал когда у нас некондиция шла, чем критично низкая температура вспышки дизельки, попадание лёгкой фракции в дизельку. он говорит что двигатель может взорватся, только и всего ;)
по поводу температуры вспышки, температуры восалпменения можно почитать тут
http://ru.wikipedia.org/wiki/Температура_вспышки
http://ru.wikipedia.org/wiki/Температура_воспламенения
там всё написано чё и как
Fed спасибо за ссылку
вот чё там написанно:
Бензин 30-200(разгонка) < -20 (t вспышки)
Дизельное топливо 150-390(разгонка) > +55 (t вспышки)
примерно правильно. остальное не важно. так вот при попадании бенза в соляру темп.вспышки может быть 30 и даже ниже грудусов, при гостовских 55.
но 55 зимой будет густеть, поэтому 40 это ещё нормально. меньше у нас уже считается хреново, приходится бодяжить до повышения вспышки и других параметров.
можно предположить (могу даже замерить лень просто заморачиватся) сколько будет т вспышки при вышеназванных пропорциях. не думаю что выше 30. это уже опасно и брак. и надо учитывать что врядли всё это станет однородной массой - следовательно бензин (не чистый но всё же) окажется наверху бензобака, и когда его засосёт... хз чё станется с вашими форсунками и двигателем
ясно!
вывод - не надо лить бензин в дизельное топливо :) лучше заправляться на хороших заправках и если будет плохо поставить предзапуск двигла :)
а если учесть что у менЖена допрашивает вернувшегося мужа:
- Ты где был?
- На свадьбе. Ух, как же мы там все нажралися, ты представить себе не
можешь...
- Почему, могу.
- С чего бы это?
- Ну ведь ты в фате...вто будет зимой жить в теплом гараже так вообще голову забивать не стоит. врядли солярка попытается замерзнуть за 5-6 часов когда я оставлю машину рядом с работой :)
Она не замерзает, она густеет-мутнеет
повеселило как макс невзначай анекдот рассказал =)))
А у драгана на дизеле, вообще прикол был. Я не помню сколько к чему было набодяжено, но бодяжил не он. Короче, приехал он домой, заглушил дигатель....... а движка не глушится так и работает. Он и ключ выташил и нихрена. В итоге он воткнул передачу, бросил сцепление и дёрнул ручник- так и заглохла. ВОт так :).
А у драгана на дизеле, вообще прикол был. Я не помню сколько к чему было набодяжено, но бодяжил не он. Короче, приехал он домой, заглушил дигатель....... а движка не глушится так и работает. Он и ключ выташил и нихрена. В итоге он воткнул передачу, бросил сцепление и дёрнул ручник- так и заглохла. ВОт так :).
у нас мазы так глушат... тоже бывает не глушатся приходится так вот... ну а если на ходу, там вообще писец.. тормоза не помогут, и передачу бывает не выткнуть
vBulletin® v3.8.12 by vBS, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot