СТО города и раиона ! Рекомендации,жалобы,отзывы,советы ! [Архив]

Andreylogan

14.09.2009, 20:21

решил заехать на СТО "Старая дорога!Моему авто требовалось всего лишь на всего сделать развал - схождение колёс,так как немного подъедало ризину с внутренней стороны.После диагностики развал - схождения, "специалистом" этой станции,мне предъявили диагноз "у машины неисправно рулевое управление и было предложено произвести замену обоих рулевых тяг , обоих наконечников и четырёх сайлентблоков передних рычагов и то что без всего перечисленного делать развал - схождения не имеет смысла!Стоимость работ по замене двух рулевых тяг,двух наконечников и 4х сайлентблоков ,плюс сам развал - схождение - мне оценили в 5 900 рублей!Стоимость запчастей мне предложили заказать у них же стоимостью 2 250 рублей!(?)(необычно дёшего) ! Итого общая сумма 8 150 рублей !Решил подумать)) и сделать всё самому,благо гараж и инструмент имеются!))хотя бы самому произвести диагностику рулевого!
И что я обнаружил...... , на удивление,все шарниры, не имели даже малейшего дефекта,сайлентблоки выглядели как новенькие! Я хоть и неспециалист в этой области,но за три часа проведённой под машиной и дураку будет ясно - обман и надувательство на лицо!По их мнению ,машина на скорости становится неуправляемой,а на деле всё ок и при движение машину неуводит,небросает и не кидает в сторону! С километра 2 могу проехать вообще недержась за руль,а они мне наговорили целый воз проблем!
Пообщался со знакомыми на ету тему! У них тоже нелучшие впечатления от этой СТО! Я просто хочу предупредить всех, кто хочет связаться со "Старой дорогой"- будьте ОСТОРОЖНЫ
Renault Logan 1.6 полная коплектация

Mr_Anderson

14.09.2009, 20:39

Тоже на 15-ой ездили делать туда развал-схождение. Мало того, что лопух, который производил "ремонт" не до конца затянул все соединения, так он ещё и "секретки" на дисках догадался завернуть своим пистолетом пневматическим. После чего машина успешно съездила на юга, где успела побывать на местном сервисе где и исправили все ошибки ("секретки" пришлось греть газом). Дебилизм, про магазины говорить не хочется, особенно про отношение некоторых продавщиц.
Вобщем нафиг-нафиг!

under

14.09.2009, 20:48

в этом сто есть только один человек который хорошо понимает в развале и тд....Это дядя Коля!Но к нему не так уж и легко попасть!А вообще развал надо делать на сто у татарского переезда!!!

Andreylogan

14.09.2009, 20:54

у них развал 800 стоит, а рядом при выезде , напротив ,за 500 р нормальный развал сделали и сказали что всё ОК,ничего менять ненадо и что проеду ещё тысяч 50км на етой подвеске и рулевом! Пока ресурс пройден в 40 000 км и всё ОК)))Рулим дальше.....

DEnick

14.09.2009, 21:52

Клиент глазами механика...

часть 1 (http://semiurg.ru/2009/01/13/glazami-mexanika-ch1/)
часть 2 (http://semiurg.ru/2009/01/14/glazami-mexanika-ch2/)
часть 3 (http://semiurg.ru/2009/01/15/glazami-mexanika-ch3/)
часть 4 (http://semiurg.ru/2009/01/19/glazami-mexanika-ch-4/)

Нашли??? ;)

Lesha

14.09.2009, 22:00

От части правда.
Хотя и хорошая доля иронии тоже есть.
Мне вот как-то проще. У нас есть клубный сервис и 3 человека с клуба занимаются ремонтом машин. Они по крайней мере, хоть не будут разводить на капиталку двигателя при спущенном колесе.
Так же посоветую обращаться на универсальные сервисы, где ремонтируют всё подряд, а в сервисы, которые занимаются исключетельно вашей маркой или хотя бы несколькими марками, но не всем подряд.
В 90% случаев можно найти интернет-клуб владельцев такой же машины, как и у вас - стоит внимательно почитать форум и отзывы об СТО.

FeD

14.09.2009, 22:27

в нынешнее время никогда нельзя полагаться на мнение одного спеициалиста. лучшим выбором было бы сделать диагностику на разных станциях и в случае совпадания диагноза уже ремонтироваться. диагностика подвески стоит копейки, многие СТО после диагностики возвращают деньги, уплаченные за неё, если ремонтироваться у них же.

Lesha

14.09.2009, 22:29

Никто ничего не возвращает, просто цену диагностики вбивают в цену на работу или цену запчастей.

FeD

14.09.2009, 22:46

ну не скажи. я месяц назад заезжал на ниве на СТО на ул. кныша на аэре. карбун почистил и попросил диагностику подвески и ходовой сделать. за диагностику взяли 200 рублей и сказали, что если ремонтироватсья буду у них, то эти 200 р вернут. так и случилось. цена работы - отдельная цена. запчасти поставили те, что я сам привёз

makcyk

15.09.2009, 07:44

Ой не знаю. на мой взгляд тут идут в дело личные отношения.
Камус как то было дело отправил меня ремонтироваться к механику в гатчине (где павловские гаражи). Приехал, починился, туда сюда. в итоге ни одного косяка, все изумительно. доволен. помимо того что все починят, еще расскажут что да как и объяснять как это делать самому если очень приспичит.
красота!
а с разводиловом я именно сталкивался на официале. ну это я сейчас понимаю что разводили, раньше говорил угу и открывал бумажник :)

MUZSER

15.09.2009, 11:36

Хорошая тема. Про “дорогу” не скажу ,не был. А вот слить негатив на “Барс” могу. С год назад была 4-ка, появился посторонний звук ,я не спец, друзья сказали крестовина .Поехал к ним, так мол и так, подняли ,постучали, сказали что она на причём(взяли 300р) причину не нашли. Через месяц случайно оказался на другом СТО(на Въезде)Моментом сказали что и как, поменяли(за что им спасибо),и были крайне удивлены что такое можно было не заметить.

Vainer

15.09.2009, 15:04

зачетная классификация, поржал :) несколько раз оказывался (и не я один) в категории сам попробовал или хитрый клиент, но реагируют спокойно. разогревают например болт газом (у меня то в гараже кислорода нету) и спокойно выкручивают.

Камус как то было дело отправил меня ремонтироваться к механику в гатчине (где павловские гаражи). Приехал, починился, туда сюда. в итоге ни одного косяка, все изумительно. доволен. помимо того что все починят, еще расскажут что да как и объяснять как это делать самому если очень приспичит.
красота!
а с разводиловом я именно сталкивался на официале. ну это я сейчас понимаю что разводили, раньше говорил угу и открывал бумажник :)
тут согласен. если делать машинку не по гарантии на оф.сервисе, то только по рекомендациям через знакомых, но не бесплатно а за деньги - тогда предъявить можно будет. можно конечно приехать на сервис впервой, отремонтироваться и даже есть вероятность обойтись без малейшего развода... но большинство слесарей этим просто живут. ну и качество тоже играет не последнюю роль.
идеальный вариант это самому разбираться более-менее, однозначно локализовать и диагностировать неисправность, узнать про нее побольше.. и в зависимости от гемморойности, уже либо обращатся к проффи либо делать самому. потому что большинство ремонта заключается в замене запчасти а сложности в этом никакой. вот сам бы ни за что не взялся за электрику, и за ремонт автомата и мотора, и кузовню. все остальное можно при желании и возможности пробовать самому.
а вообще конечно, каждый должен заниматься своим делом :)
зато например умение самому заниматься машиной позволяет без опаски покупать машину б/у со значительным дисконтом от новой, классом повыше. ну или экономить на ремонте ;)

Lesha

15.09.2009, 15:56

Самому - это хорошо, но на старых машинах могу и болты приржаветь намертво, а если их сорвать - то замучаешься потом делать.
Да и инструмент нужен хитрый, съёмники всякие или пресс.

Vainer

15.09.2009, 16:01

да сложностей хватает... сам недавно менял колодки сзади, долбил долбил цилиндр - не вдавливается. а потом прочитал - оказывается его надо закручивать и задавливать (съемником или как). ну ниче вроде - тормоза тормозят :) но казалось бы банальная операция, а уже непросто!
а на втором суппорте по неопотности болт закруглил, вот теперь думать надо чего-то

Lesha

15.09.2009, 17:00

да сложностей хватает... сам недавно менял колодки сзади, долбил долбил цилиндр - не вдавливается. а потом прочитал - оказывается его надо закручивать и задавливать (съемником или как).
Именно из-за таких мелочей я и реккомендую СТО, специализирующиеся на конкретных марках авто.

makcyk

15.09.2009, 17:59

Именно из-за таких мелочей я и реккомендую СТО, специализирующиеся на конкретных марках авто.

Думаю лучше сказать "мастер, знающий конкретную модель". но это актуально для иномарок

по поводу "уметь самому" согласен. но вот так с 0 ты не возьмешь машину и не сможешь собрать ее и разобрать без соотвествующей подготовки.
Володя - мастер, к которому и отправил Камус меня, в процессе ремонта показывает на моей машине мне какие-то узлы и агрегаты, поясняя как что собирается\разбирается и функционирует. Например как можно без ключей мою машину завести, где куда как что идет, как и что правильно слушать в двигателе. это разумно и удобно. С русскими авто думаю попроще, но старенькими иномарками, если нет богатого опыта ремонта, именно так ИМХО и стоит учиться работать

Carmus

15.09.2009, 18:28

Насчот "Old road" ничего не скажу не езжу я туда.
А насчот того что говорит Макс соглашусь.
Не первый год знаю этих людей,сам когда то там работал,у них всё завязано на постоянных клиентах и отношение к любому всегда на уровне.
Соответсвенно работа тоже на уровне..так принято ибо если делать то делать хорошо.
Кстати на эту станцию и из Питера достаточно много людей ездят обслуживатся.

makcyk

15.09.2009, 19:33

ну теперь и я из москвы :)) ибо консервативен до жути

Vainer

15.09.2009, 20:54

Именно из-за таких мелочей я и реккомендую СТО, специализирующиеся на конкретных марках авто.

ну да. или самому, предварительно подготовившись. почитав форум например, по конкретной работе. обычно все расписано вдоль и поперек. единственное поначалу обзавестись инструментарием специальным, но он и окупится после первого раза. зато так как ты никто не сделают. на сервисе основное это денег заработать, и мало сервисов кто смотрят на перспективу

Carmus

15.09.2009, 21:00

зато так как ты никто не сделают.

Гыы,видел я таких..меняли колодки на 08 передние.
Начитались и суппорт откручивать стали,кончилось дело туго.

Vainer

15.09.2009, 21:40

какая проблема поменять колодки на 08? ??? ;) что за лохов ты видел? ;)) скорее лохи будут обслуживать 08 у оффов, не та машина эта, разбирается и собрается на коленке ;)))
уже колодки на 08 поменять великая слесарная работа считается?? я в ауте ;)

Carmus

15.09.2009, 21:49

Кому как.
А вот у меня клиент был с заменой стоек передних и сайлентблоков задних и еще по мелочи на 3 носке,там ваще шоу было.
Приехал,спросил ему сказали цену и сроки.
Завопил что сам всё сделает,как никак инженегр и опыт в ремонтах имеет,мануалы кстати тоже.
Через два дня носок приволокли к нам....полтора дня убил на то чтобы исправить его косяки.

Vainer

15.09.2009, 21:55

Fog

16.09.2009, 00:27

с сайлентблоками там заморочки с их выпресовкой, там без спец оправок и без пресса сложно.
а так перебирал полностью подвеску на 9ке. заморочки - сжать пружины (но опятьже, инструмент..) и развальные болты закисшие - вот это да.
но колодки чтоб поменять институтов кончать не надо ;) струпцины достаточно да можно и без нее приноровится да вдавить цилинд :)

Кстати, при желании можно все самому сделать, например с запресовкой, можно и тисками обойтись, я себе так ступ подшипники пресовал, ничего, нормально;)
стяжитель пружин не такой уж и дорогой, зато один раз купил, и почти навсегда:)

Zidane

22.03.2010, 13:34

Мужики, подскажите где можно хорошо покрасить крыло?

Spirakoo

22.03.2010, 15:07

Мужики, подскажите где можно хорошо покрасить крыло?

могу посоветовать "Дядю Васю" в гаражах

Mr_Anderson

22.03.2010, 15:15

А дядя этот дорого берёт? Был опыт "общения" с ним?

Vainer

22.03.2010, 15:27

Мужики, подскажите где можно хорошо покрасить крыло?

в рейзино можно. 3рубля за элемент, брательник красился. я последний раз красил бампер в никольском у парней в гаражах, но недосушили ;) еще у сагайдака красился в мадриде - по нему хорошие отзывы но и цены чуть подороже.

Spirakoo

22.03.2010, 15:57

А дядя этот дорого берёт? Был опыт "общения" с ним?

в районе 2-3 за элемент(торг). пока не красился, но общение по ремонту было. Знакомые красятся у него.

Vainer

22.03.2010, 16:03

в районе 2-3 за элемент(торг). пока не красился, но общение по ремонту было. Знакомые красятся у него.

это во втором старте или первом? 3 тр уже на сто цена еси че, а там условия получше обычно

Spirakoo

22.03.2010, 16:46

это во втором старте или первом? 3 тр уже на сто цена еси че, а там условия получше обычно

там где и у меня гараж. хз где на сервисе 3 тр.?!

Vainer

22.03.2010, 16:48

там где и у меня гараж. хз где на сервисе 3 тр.?!
у тя второй старт, а где там бокс по покраске? я знаю в первых стартах у ребят оборудована сушильная камера, во втором что-то не припомню
у офицалов конечно дороже, но тут понятно не про них речь. где именно - см.выше, я писал

Zidane

22.03.2010, 19:27

Думаю Лозовому позвонить! У кого-нибудь есть номер? и красил ли кто-нибудь там?
Вайнер, чисти почту!

Mihail_O.

22.03.2010, 22:30

Думаю Лозовому позвонить! У кого-нибудь есть номер? и красил ли кто-нибудь там?
Вайнер, чисти почту!
Непрофсоюзные цены там.

Сегодня беседовал со знакомым, ему 3 элемента на микроавтобус покрасили какие-то эмигранты за 3т.р. под ключ :)

monax

22.03.2010, 23:11

появился скрип справа, поехал на въезд, там д.Жора грит подшипник, надо менять (1000р) и наконечник вроде не помешает заменить. С собой все равно не было деталей, взял 300р за диагностику.
Поехал на "олроад", замену озвучили в 650р, но при диагностике (170р) надобность замены не подтвердилась. Где правда ? особенно после озвученных разводов про олроад, что там чего-нить обязательно навязывают заменить ...:confused:

under

23.03.2010, 09:17

На старой дороге(как впрочем и везде).....смотря на кого "нарвешся"!
Так а скрип то остался?

Vainer

23.03.2010, 11:57

Поехал на "олроад", замену озвучили в 650р, но при диагностике (170р) надобность замены не подтвердилась. Где правда ? особенно после озвученных разводов про олроад, что там чего-нить обязательно навязывают заменить ...:confused:

ступичный подшипник обычно скрипит под нагрузкой при вращении колеса (т.е. при езде) определить в принципе несложно. обычно вывешивают колесо и крутят вхолостую, правда не всегда он себя проявит при вывешенном колесе. будешь менять найди адекватного мастера, а то перетянут или недотянут (как корешу в Барсе) и будет поскрипывать периодически, а в сервис приедешь с претензией - как назло перестанет :)

FeD

23.03.2010, 12:04

ещё косвенно подшипники можно диагностировать так - на более-менее приличной скорости повернуть машину в противоположную сторону, т.е. если подозрения на правый подшипник, то повернуть надо налево. если шум/скрип/скрежет становится громче, то вероятнее всего виноват именно подшипник

Mihail_O.

27.07.2010, 12:39

maxval

27.07.2010, 12:46

Господа, дилемма!
Считаете ли вы справедливой следющую ситуацию?
Автовладелец приезжает на автосервис с необходимостью проведения одного вида работ. Узнает стоимость. Ему менеджер сообщает, например (для понимания порядка суммы), 3000р. Владелец соглашается, т.к. в другом сервисе (который значительно лучше, но дальше), ему называют сумму в 5000р., и оставляет автомобиль для проведения этих работ здесь. На следующий день ему звонят и говорят, что всё готово. По факту оказывается, что сумма выросла до 6000р. На вопрос "чем это обусловлено?" дается множество ответов вроде "мастеру пришлось разбирать полсалона", "мастер делал работу целых 6 часов", "у вас плохо откручивались гайки, мы их долго грели" и т.п.
По идее, на сервисе при выполнении работ есть понятия "стоимость материалов" и "стоимость нормо-часа". Если у них нет "нормо-часа", а только стоимость определенной работы, то и слать и в *опу. Только вот не знаю, как в таком случае машину можно забрать с сервиса, ведь не отпустят же. Нужно кого-то привлекать, если есть время, деньги и желание этим заморачиваться.

TNT

27.07.2010, 12:46

Вообще, все, что на словах, то только по совести.
Думаю, пусть показывают прейскурант, там вряд ли есть "мастеру пришлось разбирать полсалона" :)

Loser

27.07.2010, 19:52

Согласен с максвалом: на приличных станциях есть нормочас. И есть постоянное согласование с клиентом по телефону.

Что не было согласовано - то разводняк. Не позвонили и не согласовали, значит, за их счёт, если их доводы для клиента неубедительны.

Чтоб не было таких разводов, лучше работы разбивать на 2 этапа: платная диагностика с оценкой работ и только потом ремонт. ( Как правило при ремонте в той же конторе за диагностику иногда можно и не платить). Но скорее вышло бы тогда 7к, а не 6, 5 или 3.
Поэтому стоит прикинуть самому, насколько реальна сумма 6к. И не выплыло бы 8к там, где просили 5.

Mihail_O.

27.07.2010, 22:17

Loser

27.07.2010, 23:20

В итоге "сделали скидку" расчитав по нормо часу, вышло ~5000р. Но финансовый вопрос вторичен, больше всего печалит тот факт, что владелец сервиса, приехав на разбор, не извинился, не пошел на встречу, а вступил в спор на стороне менеджера.

Если это так тебя опечалило, то вкатал бы в пятак или ему или менеджеру.:)
Нельзя так себя печалить на пустом месте и не находить выхода.:)

Mihail_O.

28.07.2010, 00:08

Если это так тебя опечалило, то вкатал бы в пятак или ему или менеджеру.:)
Нельзя так себя печалить на пустом месте и не находить выхода.:)
Менеджер - баба, не по понятиям :) Да и в тюрьму я сегодня не хотел :)

А вообще да, меня это крепко опечалило, не могу для себя решить моральный вопрос, как в таких случаях поступать :)

Loser

28.07.2010, 00:13

Менеджер - баба, не по понятиям :) Да и в тюрьму я сегодня не хотел :)
Так и речь не столько о в пятак, сколько о не печалиться понапрасну.
Сервис везде неприхотлив, услуги везде без ясного стоимостного обоснования, на любую подвижку в свою сторону надо приложить усилия, зачастую неправового содержания.
Я о том, что может и нет повода так печалиться.

Как петушок светился, так он и получился. Тачка то в норме?
Проблема решена? Так и фиг с ними, с этими барыгами.

Afray

28.07.2010, 08:31

ИМХО надо ездить в проверенные сервисы.
Лично я уже больше года обслуживаюсь в "Лидер Авто". Что на хохловке, рядом с заправкой кондеев.

ЗЫ Ехать так - От конетабля в сторону питера. Доезжаем до 7ой армии, на ней на лево (хоть и запрещено). Первый поворот на лево - это на парковку к магазу. Второй поворот на лево на одностороннию улицу, поворачиваем на неё. Затем буквально через 70метров у горожей на право и увидим охраняемую стоянку. На её територии и находится данный сервис.

Так вот, обслуживаюсь уже больше года никаких нареканий. Правда я не скажу что цена самая дешёвая в городе, но делают качественно. И цена не вырастает неожиданно как у некоторых. На сколько договорились стока и будет. Плюс гарантию на произведёный ремонт дают. Вобщем мне нравиться.

ЗЫ раньше ремонтился на старой дороге, потом в Барсе........ теперь на хохловке. Разница конечно разительна.