Просмотр полной версии : Лента околоавтомобильного оффтопа
Yago De Malina
11.06.2010, 09:51
видел два типа матовых автомобилей. Первый тип - ни капли блеска, черный как сажа. Второй тип - матовый, отсутствуют яркие блики, но в целом машина все-равно отражает, бликует как покрытая маслом черная бумага. Второй тип видимо и есть пленка
видел два типа матовых автомобилей.
есть ещё один тип матовых автомобилей - "родная краска 80-х годов" :)
есть ещё один тип матовых автомобилей - "родная краска 80-х годов" :)
с матовыми же стеклами фар и матовым лобовым стеклом :)
http://www.gati-online.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=76&Itemid=100
Как, мля, красиво всё мигает.
Блин, тупые олени. Кто догодался так ремонтировать?
Закрыли пр.Стачек - весь траффик ломанулся через Митрофаньку и Московский, начали ковырять Московский (это вообще жопа вчера в 9 вечера я час ехал от Сенной до площади победы). Митрофанька окончательно встала, и тут начали ковырять митрофаньку, а заодно и благодатную.
Spirakoo
11.06.2010, 14:20
http://www.gati-online.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=76&Itemid=100
Как, мля, красиво всё мигает.
Блин, тупые олени. Кто догодался так ремонтировать?
Закрыли пр.Стачек - весь траффик ломанулся через Митрофаньку и Московский, начали ковырять Московский (это вообще жопа вчера в 9 вечера я час ехал от Сенной до площади победы). Митрофанька окончательно встала, и тут начали ковырять митрофаньку, а заодно и благодатную.
называется не суйся в город.
Не суйся в город, используй Метрофаньку :)
Yago De Malina
11.06.2010, 14:34
правильно, не суйтесь в город :)
мне хоть посвободнее будет :)
как там сейчас на Киевке?
Mihail_O.
11.06.2010, 17:54
как там сейчас на Киевке?
Примерно вот так (http://maps.yandex.ru/-/CFxqvja)
я вчера с 16.40 до 18.40 ехал с пулковки до гатчины!:(
я вчера с 16.40 до 18.40 ехал с пулковки до гатчины!:(А я 16.40 ехал в Питер и тоже упёрся в эту аварию с лесовозом. Но в 17.15 уже миновал её.
а что за авария то? ибо лесовоз уже интересно
Лесовоз перестраивался с левой полосы в правую и какой-то чудик въехал под него. В стороне валялся белый оторванный бампер. Длинный лесовоз нормально дорогу перегородил. И всё бы ничего, но там сужение. Т.е. осталось одна полоса для двух направлений. Поток из Питера вообще остановили и помаленьку пропускали поток следующий в Питер.
ну чудиков которые не пропускают большие машины много. по принципу "я тут еду и лесовоз не пропущу". Самое неприятное что виноватым будет именно лесовоз.
Только вот что он делал в левом ряду вопрос....
у меня, кстати, жена сегодня была свидетелем ДТП. кавказец сбил мотопедера. записалась как свидетель у ментов в протоколе.
ну чудиков которые не пропускают большие машины много. по принципу "я тут еду и лесовоз не пропущу". Самое неприятное что виноватым будет именно лесовоз.
Только вот что он делал в левом ряду вопрос....А представь триллер - лесовоз сделал обгон легковушки и слишком рано вернулся на свою полосу. :rolleyes:
А так не знаю, как там у них приключилось.
я вчера с 16.40 до 18.40 ехал с пулковки до гатчины!:(
Езди через Красное село, всю неделю ездил, укладывался минут за 45 от Парка Победы и сегодня уложился за час от Московской (выехал в 17:30). А на Пулковке что-то всё хуже и хуже с каждым днём :(
я сегодня на маршрутке ехал в 15.30 с московской, дык меня такими дорогами везли - просто жесть. через шушарские поля, 25-й городок и рекхоловское ш.
Японский свет...вот это сморщило автомобиль! :)
Violator
14.06.2010, 20:51
Выходные на даче. :D
Секас с проводкой?
Spirakoo
14.06.2010, 20:55
Выходные на даче. :D
решил шумку проложить?
С проводкой у него любовь :)
Проводку ковырял. Убрал лишние провода, переплёл некоторые косы, нашёл косяки.
Mr_Anderson
14.06.2010, 21:41
"Собрал обратно" забыл дописать или не собрал обратно? :)
Не думаю, что он в таком виде рулил домой :)
Собрал естественно.
Самое то забавное забыл. Снимал ковёр в багажнике - нашёл немецкий номер :)
Собрал естественно.
Самое то забавное забыл. Снимал ковёр в багажнике - нашёл немецкий номер :)шмайсер и каску... :D
Strelock
15.06.2010, 09:15
шмайсер и каску... :D
гыгыгыгы :D, еще с войны раритет....:D
Прошел ТО, теперь геммороя меньше, ибо у меня мед.справка кончалась 19 июня.
Yago De Malina
17.06.2010, 16:06
какая, интересно, связь между ТО и мед.справкой?
Её показать надо.
И это неиллюзорно выбешивает...
Неиллюзорно выбешивает процедура ее получения. Теперь же вроде надо томограмму мозгов где-то делать?
Spirakoo
17.06.2010, 17:24
можно поподробнее? моя справка еще в апреле закончилась...
Попродробнее не в курсе - моя в следующем году кончается.
Идете в платную клинику (см. гугл или яндекс), платите денюжков 1000-3000р (в зависимости от клиники) и минут через 15-20 получаете справку.
Violator
17.06.2010, 18:44
Идете в платную клинику (см. гугл или яндекс), платите денюжков 1000-3000р (в зависимости от клиники) и минут через 15-20 получаете справку.
Есть классная клиника - Бехтеревский центр в районе метро Автово. 950 руб за справку с фотографией. 10-15 минут потраченного времени. Если нет справки из ПНД, то попросят старую справку (водительскую медкомиссию) или военный билет или приписное.
+1 к вио. там же по-моему делал справку на огнестрел. 5 минут и все пучком. военный билет и паспорт. этого достаточно.
Идете в платную клинику (см. гугл или яндекс), платите денюжков 1000-3000р (в зависимости от клиники) и минут через 15-20 получаете справку.
Вот у нас только так все и решается...сложно понять, нафига тогда это все нужно?
Есть классная клиника - Бехтеревский центр в районе метро Автово. 950 руб за справку с фотографией. 10-15 минут потраченного времени. Если нет справки из ПНД, то попросят старую справку (водительскую медкомиссию) или военный билет или приписное.
Это цена уже после введения томограммы или до?
Violator
17.06.2010, 19:35
Вот у нас только так все и решается...сложно понять, нафига тогда это все нужно?
А нефиг навязывать всякие дополнительные платные услуги и устраивать дикие очереди. Пока в ПНД справки давались в регистратуре и при правильном подходе в поликлинике на Урицкого я тратил от 40 минут до 1,5 часов на прохождение медкомиссии - я проходил ее, как положено. А как только сделали в ПНД общая очередь и убитый на это дело день + день на томограмму, да еще за такое бабло - пошли они все далеко и надолго.
Это цена уже после введения томограммы или до?
После.
Антон. у нас много что "интересно зачем" делается.
Сама идея хорошая чтобы все проходили мед.осмотр. так же как идея о том, чтобы все проходили технический осмотр. Проблема в том, что получается из этого.
ТО будут сознательно цепляться и доить деньги, цепляясь к мелочам, которые нормальный водитель и так исправляет. Требуют взятку просто за исполнение своих обязанностей. Если бы это не было потерей такого количества сил и времени не было бы смысла давать бабло. посему получается ситуация при которой легально не выполнить закон. точнее выполнить, но это потребует колоссальных усилий. посему всем проще дать немного денег чтобы отвалили. а под это дело просачиваются те, кто не должен проходить :)
как пример. ТО тот же самый. вот когда я его проходил у меня не работал стопак. я знал что он не работает. и заранее договорилс с мастером, который подготовил запчасть чтобы все стало ОК. но я знаю что приезжать на ТО надо утром иначе нереально пройти из-за очереди. а времени у меня ограничено. посему процедура была сначала ТО потом мелкий ремонт. де юро я не должен был его пройти. Де-факто к обеду в тот день у меня авто 100% соответствует гос.требованиям.
вот тебе и ответ :) "нафига". а вот "ибо так!"
Разумеется, когда затраты совершенно несопоставимы с ожидаемыми, народ и будет искать другие выходы.
а что за томограмма и каков ее глобальный смысл? ну типа все в порядке с мозгом и он не поврежден алкоголем, никотином и прочими нехорошими излишками?
это томограмма мозга? томограф же дорогущая машина дико! и процесс то небанален. мне пару раз делали это не фигня дело... или я что-то не так понимаю
Смысл простой и на самом деле очень нужный энцелофограмма делается для выявления эпилепсии и т.п. заболеваний мозга.
можно поподробнее? моя справка еще в апреле закончилась...Не парься. Всё очень просто. http://forum.gatchina.ru/showthread.php?p=381474#post381474
:))) как то по-моему курсе на 3м был у нас курс по этому делу :) помню какую бредятину писали мы на эти энцефолограммы. очень и очень немного специалистов могут ДЕЙСТВИТЕЛЬНО правильно ее расшифровать. только очень грубые заболевания видны. а они и так заметны...
ох бред какой :(
только очень грубые заболевания видны. а они и так заметны...
ох бред какой :(
эпилепсия и есть грубое заболевание, но боюсь на этом осмотре никто вообще толком не смотрит нифига, так терапевт может глянет на непонятные кривули
заява в страховую:D :D :D :D
ахаахах)))) ржач четкий:)
понравилось:D
З.Ы. русский язык большой и могучий:)
заява в страховую:D :D :D :D
хахаххах отжиг :D :D :D
ахаахах)))) ржач четкий:)
понравилось:D
З.Ы. русский язык большой и могучий:)
Он настолько могуч, что ещё до прочтения этой писюли я услышал, как надо в таких случаях излагать грамотно: я охудел.
И всё было бы ништячно.:)
вывод прост: открыть капот на бмв как два пальца ;) для взломщиков. и унести оттуда все что видно. однако Мише для этого пришлось ехать чуть ли не в офф сервис бмв в СПб, в Гатчине не смогли открыть капот на СТО ;)
сегодня "проезжали" мимо Мызы что на вырицу, и прям как всегда, оранжевый фокус 555 (ака стас с форума) всех порвал ;) помоему даже кавасаки какой-то (наверно четырехсотку иначе непонятно как такое могло быть) и аккорда.
Spirakoo
18.06.2010, 16:23
...сегодня "проезжали" мимо Мызы что на вырицу, и прям как всегда, оранжевый фокус 555 (ака стас с форума) всех порвал ;) помоему даже кавасаки какой-то (наверно четырехсотку иначе непонятно как такое могло быть) и аккорда.
не видел вас там. этот могучий фокус порвал всех) ему там скучно стало - соперников не нашлось) а так участников было очень много. еще больше зрителей. в общей сумме машин 100...
не видел вас там. этот могучий фокус порвал всех) ему там скучно стало - соперников не нашлось) а так участников было очень много. еще больше зрителей. в общей сумме машин 100...
да мы на 15 мин и надо было ехать. у меня братан хотел все дернутся с кем-нибудь, со мной хотел , в итоге, дернулись с ланосом, но тот в силу естественных причин, далеко позади остался ;) а фокус видать ст, 2.7 турба там кобыл то хватает. но если выставить ауди 2.7 битурбо я думаю порвет. один из лучших моторов у вага
Mihail_O.
19.06.2010, 14:03
да мы на 15 мин и надо было ехать. у меня братан хотел все дернутся с кем-нибудь, со мной хотел , в итоге, дернулись с ланосом, но тот в силу естественных причин, далеко позади остался ;) а фокус видать ст, 2.7 турба там кобыл то хватает. но если выставить ауди 2.7 битурбо я думаю порвет. один из лучших моторов у вага
St вообще сомнительная машина, я склоняюсь к тому, что это в большей степени религия :)
у st двигатель не 2.7, а 2.5. порвать его сложно, в силу того, что сам фокус автомобиль легкий. в соперники из серийных только импрезу wrx можно выставить или астру opc, но на счет астры я сомневаюсь.
Сейчас таких пулялок много, есть почти у каждого производителя -
мазда 3 мпс, астра орс, цивик тайпер, купер эс, пежо 207 рс и рено клио рс... Хотя для фокуса, наверно, только мазда и цивик конкурент - это надо ттх смотреть.
А как же столь полюбившийся в своё время многим изданиям Ренаут-спорт? Меган ихний вроде очень нахваливали.
А так по бумагам Фокус вроде один из главных хот-хэтчей.
у st двигатель не 2.7, а 2.5. порвать его сложно, в силу того, что сам фокус автомобиль легкий. в соперники из серийных только импрезу wrx можно выставить или астру opc, но на счет астры я сомневаюсь.
Я бы сказал, что "легкий" это если только RS первого поколения. У ST II снаряженная масса 1392 кг (у RS I 1210кг).
А астра по бумажкам и легче и быстрее.
А так по бумагам Фокус вроде один из главных хот-хэтчей.
http://www.supercars.net/cars/2536.html
Главный хот-хэтч :)
А как же столь полюбившийся в своё время многим изданиям Ренаут-спорт? Меган ихний вроде очень нахваливали.
.
Рено меган спорт в РФ официально не поставляют, в европе он действительно популярен, из хх рено к нам поставляется только рено клио спорт, вообщем то который может составить конкуренцию ST
А как же Renault Clio V6?
А как же Renault Clio V6?
По-моему разговор шёл о сегодняшних представителях рынка.
Ну а Лянча - это больше, чем хот-хэтч, вы уж извените...
Да и те же самые Фокусы СТ разве к нам поставлялись? По-началу точно нет.
Из сегодняшних самая шустрая такого пошиба, наверное, Mazda 3 MPS. Но она и стоит подороже.
А как же Renault Clio V6?
1. В РФ официально не поставлялся, да и вообще машина очень специфическая по управлению:) из-за по компоновки двигателя
2. Мазда 3 не лидирует на треках, хотя на прямой наверное порвет клио рено спорт, кроме V6 конечно
Ну и и речь действительно о авто которые поставляются в РФ, а то мало чтоли экзотики катается на дороге
А где они у нас, эти треки? :)
А где они у нас, эти треки? :)
В мячково например:D , там катаются серьезно, но это в москоу
Вот вот. Не ездить же каждый раз в мячково.
А туда можно просто взять и приехать?
На сайте ничего полезнее событий за 2004 год не нашел...
хз... есть подозрение, что в связи со строительством стадионя для горе-футболяк, невское кольцо протухло
У нас не Лужков, салют и машинки, у нас Матвиенко, тухлый салют и Алые Паруса :)
Для ТНТ.
Сегодня вечерком трасса была свободна от тошнотов. Поэтому получилось от Луги до Рождественно прокатиться в несвойственной мне манере.:)
Экономичный режим: скорость 100 по трассе, 60-75 в населённых пунктах, никаких резких разгонов и торможений, без переключений скоростей (5-я по всему маршруту), все притормаживания и ускорения кнопками круиз-контроля ( за исключением пары-тройки раз). Результат: средний расход бензина - 6,7л/100км.
я тут как-то раз проехался с батей, он ездит на тойоте авенсис с 2л мотором и очень любит придавить гашетку по круче..., средний расход у него за последние 5 тыс км составялет 8л/100 км. На мои замечания о том, что менее резкая езда позволит сэкономить топливо, он мне ответил, типа из-за 30 рублей (1,5 л расхода на 100 км), он не собирается менять свой стиль вождения и будет ездать настолько быстро, насколько позволяет машина и дорожная обстановка.
я был вынужден согласиться, что в этих словах есть некое здравое зерно
я был вынужден согласиться, что в этих словах есть некое здравое зерно
Здравое зерно не некое, а вполне конкретное. Я с Рождественно до Гатчины поехал в своей свойственной манере - расход так и остался 6,7 в среднем за поездку.
Зато стал чувствовать себя комфортней в плане безопасности. И это на пустой трассе. Экономить на забитой, вообще, не получится.
Конечно, можно сэкономить и с удовольствием проехать...
А потом перед въездом в Гатчину полчаса простоять на переезде...
Конечно, можно сэкономить и с удовольствием проехать...
А потом перед въездом в Гатчину полчаса простоять на переезде...
Этот выпад совершенно антигуманен с Вашей стороны.:)
Я, когда еду с дачи, то я трезв и спокоен, и переезд переношу, как недразумение.
А вот когда от друга с Химози еду на такси, то:
"За то меня любят таксисты.... и пьяного возят домой..."
что обещаю своими руками завтра всю железку развинтить по гайкам во всей Гатчине.:)
А реально, у нас РЖД над схваткой ( как вы любите :)), даже над государством. Ни подотчётная, ни обсуждаемая... .
Вот это хорошая тема, чтобы поднимать шум, я буду любой шум приветствовать в эту сторону.
не видел вас там. этот могучий фокус порвал всех) ему там скучно стало - соперников не нашлось)
что то мне тут подсказали что соперник таки нашелся.. на bmw x6 и порвал таки бешеный чпокус ;)
ездили с другом на рыбалку. озеро изумительно. большое, удобный подъезд и заход. одна проблема - шило в моем заду :) решил из принципа доехать до берега чтобы лодку не тащить на руках :)
ИТОГ. начинаю сильно хотеть полный привод :) примерно 30-35 метров глубокого песка. не хватило метров 5ти до травки. в момент когда машина закопалась.
хорошо у хомяка меня были дрова с собой в виде досок. в итоге дотащили машину до твердого грунта. обратно прорывались с аналогичными боями.
но идея понравилась. пойду лебедку куплю ручную в машину. пригодится на рыбалку.
А реально, у нас РЖД над схваткой ( как вы любите :)), даже над государством. Ни подотчётная, ни обсуждаемая... .
Вот это хорошая тема, чтобы поднимать шум, я буду любой шум приветствовать в эту сторону.
Ну в этой теме могу заверить...скорее виновата наша администрация!РЖД уже давно было готово сделать виадук на переезде в химози,но готово только заплатить за это как минимум 50 %,остальные деньги должны были заплатить администрация!Наше "правительство" естественно отказалось!РЖД тогда сказало:"Ну раз Вы не хотите платить,то зачем нам?Переезд мы построили!".
Ну в этой теме могу заверить...скорее виновата наша администрация!РЖД уже давно было готово сделать виадук на переезде в химози,но готово только заплатить за это как минимум 50 %,остальные деньги должны были заплатить администрация!Наше "правительство" естественно отказалось!РЖД тогда сказало:"Ну раз Вы не хотите платить,то зачем нам?Переезд мы построили!".
Ага. И устроили ещё на нём сортировку. Чтобы нашу администрацию подбодрить.:)
Ага. И устроили ещё на нём сортировку. Чтобы нашу администрацию подбодрить.:)
А еще плюс на этом переезде скоро вообще пипец будет!Потому как открывают еще какое то направления для перевозок!:) Так что надо самим туннель под рельсами рыть!:D :)
Для ТНТ.
Сегодня вечерком трасса была свободна от тошнотов. Поэтому получилось от Луги до Рождественно прокатиться в несвойственной мне манере.:)
Экономичный режим: скорость 100 по трассе, 60-75 в населённых пунктах, никаких резких разгонов и торможений, без переключений скоростей (5-я по всему маршруту), все притормаживания и ускорения кнопками круиз-контроля ( за исключением пары-тройки раз). Результат: средний расход бензина - 6,7л/100км.
Оч даже хорошо. Когда еду в такой манере езды на моем тарантасе, меньше 8л. не получается.
Насчет ЖД - полностью согласен.
Spirakoo
20.06.2010, 12:15
что то мне тут подсказали что соперник таки нашелся.. на bmw x6 и порвал таки бешеный чпокус ;)
ну не в счет, водила был бухой на х6.
вчера, проходил автослалом)была музыка, зрители) вроде все довольны)даже мелкотня из деревни на велах приезжали посмотреть)если есть желаие позже предоставлю парочку эффектных фото)
Раз бухой, значит спирты помогали Х6 резвее бежать, типа, "фупративный, фу!" :)
На самом деле, в Х6 такие дуры стоят, что и на RS не всех обгонишь, неудивительно. Интересно все же смотреть на машины одного класса или ценового диапазона.
Фото предоставляй!
А это официальное мероприятие было получается?
Spirakoo
20.06.2010, 13:00
Фото предоставляй!
А это официальное мероприятие было получается?
ну как официальное... без сотрудников гаи, скорой и пожарной...
вот пару фото)
ну как официальное... без сотрудников гаи, скорой и пожарной...
вот пару фото)
это те самые "эффектные фото"? может я не в теме, в чем "эффектность"?
Spirakoo
20.06.2010, 13:19
А друг-рейсинг?
держи
Spirakoo
20.06.2010, 13:26
это те самые "эффектные фото"? может я не в теме, в чем "эффектность"?
у каждого эффектность разная, может для тебя это?
не, не вставляет. наверное ты просто приукасил действительность.
Понял, где вы были :) Мы тоже там разок беспредельничали с Готей и Флопом :)
это те самые "эффектные фото"? может я не в теме, в чем "эффектность"?Ты уже не в теме. Настаёт момент и человеку уже неинтересно смеяться на показанный палец. :)
Понял, где вы были :) Мы тоже там разок беспредельничали с Готей и Флопом :)
типа шалили противные???:D
у каждого эффектность разная, может для тебя это?
последняя очень эфектна:rolleyes: там такая выдержка... композиция:)))
Spirakoo
20.06.2010, 22:25
...последняя очень эфектна:rolleyes: там такая выдержка... композиция:)))
низкий профиль)))
А я вот не люблю курящих мадамов :(
Ага. И устроили ещё на нём сортировку. Чтобы нашу администрацию подбодрить.:)
На мой взгляд, Вы больше гатчинец, чем я. Я, к сожалению, упустила вот эту нить, т.к. долгое время не жила в городе.
От кого зависит конструктивное решение этого "конфуза" с переездом около Гатчины-Товарной?
Непонятно, почему горожане так хладнокровно реагируют на откровенное хамство и принебрежение.
Одним словом, горожан за людей не считают, их личное время и личные планы равны нулю.
А сам Калугин, если честно, я не понимаю, чей парень?
Вроде местный, а относится к городу, как временщик залетный.
Мое мнение, что у всех язык в одно место проваливается.
Наверное в городе нет ни одного мужика, который может сказать: "Послушайте, с этим пора уже что-то делать."
К сожалению ситуация с переездом решаецца отнюдь не городом а РЖД.
РЖД всё устраивает и так.
помню, где-то в этой теме (http://forum.gatchina.ru/showthread.php?p=348464&highlight=%ED%E0%F1%EA%E0%F0%2A#post348464) обсуждался тип коробки передач, которую используют в nascar. Дык вот, там самая обычная ручка 4-ступенчатая и никаких секвентальных коробок там нет и в помине
В принципе, логичное решение :)
В принципе, логичное решение :)
дёшево, сердито и в соответствии с традициями
Непонятно, почему горожане так хладнокровно реагируют на откровенное хамство и принебрежение.
Не хладнокровно. А безальтернативно.
У горожан нет механизма предъявлять свои права.
У администрации нет возможностей гарантировать и защищать права граждан города (гы: поселения).
За что я всю жизнь не любил совок и за что я всю жизнь не люблю свою жизнь: в этой стране все научились делать ровно половину от минимально необходимого. Именно столько,что народ вытерпит, но не более...
Народ терпеливый, но иногда неадекватный. Синие ведёрки - это семечки.
PIVOkVODKE
25.06.2010, 22:20
как получше доехать завтра к 13 часам на московский вокзал и как там с парковкой?
садись и едь, у московских ворот свернешь направо и по лиговке до пл. восстания :) парковка у вокзала есть, но, если мне не изменяет мой склероз, за бабло. хотя давно там не был, может уже и нет. в направлении питера завтра пробок не ожидается, так что за час с небольшим доедешь.
Spirakoo
25.06.2010, 23:38
как получше доехать завтра к 13 часам на московский вокзал и как там с парковкой?
также можно доехать до вокзала и по кругу назад. в ближайший поворот на право сворачиваешь, и ищешь там место.
Vainer
Да X6 привез мне где то пол корпуса :( Забуксовал на второй, может песок под колеса попал или еще чего..Букс, падение давления, потом по максимому догоняем на 3-ей в итоге то что написал выше. Да и еще штатный интеркулер не всегда справляется с поставленой задачей. Пришлось менять на более производительный.
ЗЫ: Общеаю денежное вознаграждение за информацию про М*КОВ которые ездят на машине и стреляют в стекла автомобилей из пневматики. Сегодня ночью - утро, было зафиксировано порядка 30 таких случаев, я в их числе :( Пробито 2-а боковых стекла.
Vainer
ЗЫ: Общеаю денежное вознаграждение за информацию про М*КОВ которые ездят на машине и стреляют в стекла автомобилей из пневматики. Сегодня ночью - утро, было зафиксировано порядка 30 таких случаев, я в их числе :( Пробито 2-а боковых стекла.
ээээмм а мне вот интересно стало, седня ехал и был какойто странный щелчок по лобовому вроде как стеклу, причем камень никакой отлететь нимог неоткуда было, да и скорость не та, ехал по гатчине, точно не помню где, вроде гдето на Достоевского... так вот че думаю а немогла ли это быть пневматика? при выстреле в лобовое может быть что никаких следов неостанется? или всетаки маленькая трещина будет полюбому?:confused:
Так этих пид%%%сов поймали все таки или нет?:confused:
ээээмм а мне вот интересно стало, седня ехал и был какойто странный щелчок по лобовому вроде как стеклу, причем камень никакой отлететь нимог неоткуда было, да и скорость не та, ехал по гатчине, точно не помню где, вроде гдето на Достоевского... так вот че думаю а немогла ли это быть пневматика? при выстреле в лобовое может быть что никаких следов неостанется? или всетаки маленькая трещина будет полюбому?:confused:
Может и не остаться, если стреляли обычным "шарометом" издалека.
если честно я в шоке. думаю если этих г@ндонов поймают мало им не покажется.
главное непонятно зачем стрелять просто по машинам с пневматики? типа веселее чтоб стало?
Щелчек вполне может быть и от пневматики. Ты на чем ехал? может пулька на излете была, энергию потеряла... или стекло толстое или просто под таким углом шла.
Spirakoo
26.06.2010, 22:39
сегодня прошли очередной автослалом. даже в дождь было много участников. были две бехи-так они отожгли не по детски)
Щас ехал по Киевскому - настоящий автослалом :)
А народ несется, как опнутый...
P.S. Леха, сообщи, когда следующий раз. Может подтянусь.
Konstantan ! ?
26.06.2010, 23:58
По субботам проходит.
Spirakoo
27.06.2010, 06:49
По субботам проходит.
откуда знаешь?
Щас ехал по Киевскому - настоящий автослалом :)
А народ несется, как опнутый...
P.S. Леха, сообщи, когда следующий раз. Может подтянусь.
он прав, по субботам в любую погоду.
Konstantan ! ?
27.06.2010, 16:08
:D А я там был.
Уважаемые знатоки, подскажите кто знает:
на скорости более 130 км/ч стала небольшая вибрация в авто!Внимание вопрос:
это из-за чего?было дело-словил несколько глубоких ям!у меня стоят литые диски.....может с ними что-то стало?
Уважаемые знатоки, подскажите кто знает:
на скорости более 130 км/ч стала небольшая вибрация в авто!Внимание вопрос:
это из-за чего?было дело-словил несколько глубоких ям!у меня стоят литые диски.....может с ними что-то стало?
может балансировка, может диск погнул. если диск погнут и он передний, попробуй на некоторое время поставить назад, пока не обкатаешь.
может балансировка, может диск погнул. если диск погнут и он передний, попробуй на некоторое время поставить назад, пока не обкатаешь.
ок!спасибо,попробую!:)
Spirakoo
27.06.2010, 21:18
:D А я там был.
поздравляю с первым местом)))
Konstantan ! ?
27.06.2010, 21:27
Ты чего-то путаешь, я зритель.
Spirakoo
27.06.2010, 21:28
Ты чего-то путаешь, я зритель.
я думал ты на гольфе.
Смарт рулит :)
:D :D :D :D :D :D :D :D :D
Yago De Malina
01.07.2010, 16:11
Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин рассказал о том, как можно легко избежать выплаты штрафа за нарушение, заснятое видеокамерой.
Как пишет газета «Новые Известия», сеточки и оргстекло, которые надеваются на номера машин, чтобы те не смогли распознать камеры, давно устарели: по словам экспертов, такие вещи работе камер совершенно не мешают, и номер все равно определяется. Однако штраф можно легко обжаловать, главное – сдать другого водителя, утверждает Травин.
«Если вам приходит «письмо счастья», то вы пишете заявление в орган, выписавший вам штраф, что за рулем был другой человек, – пояснил эксперт. – Предоставляете его номер, данные». Дальнейшая задача «виновника» – примерно два месяца уклоняться от встречи с инспекторами ГИБДД, после чего срок давности административного правонарушения истекает. «Вы приходите с ним в милицию, с вас списывают этот штраф, а ему уже его не могут предъявить», – добавил Травин.
Кстати, люди уже стали зарабатывать на этой «лазейке». По данным издания, в Интернете немало объявлений, где предлагается «побыть» виновником правонарушения за деньги. «Допустим, вам штраф пришел на 1 тыс. руб., а они готовы подработать и за 300, – сказал Травин. – 700 руб. удалось сэкономить. Скоро за выезд на «встречку» штраф повысится до 5 тыс. руб., и бизнес будет только расти…»
россия :)
я почему то считал что штраф можно переназначить в случае если другой виновник согласен взять вину. правда источник не помню посему спорить не берусь
Скоро за выезд на «встречку» штраф повысится до 5 тыс. руб., и бизнес будет только расти…»
что значит повысится. у нас встречку разделили на 2 статьи коапа, за опасную часть последует лишение прав (и врядли введут 5тр) за вторую 1500р. правда у нас мало кто законы учат а сотрудники госавтоинспекции этому и рады...
Ну-ка Ваня, объясни...
Опасная - это выезд, а вторая - вернуться после обгона?
что значит повысится. у нас встречку разделили на 2 статьи коапа, за опасную часть последует лишение прав (и врядли введут 5тр) за вторую 1500р. правда у нас мало кто законы учат а сотрудники госавтоинспекции этому и рады...
А вот не нет уже.
Внесли изменения в КоАП.
Тонировка - 500р
Нечитаемые номера - 500р
Выезд на встречку (через сплошную), связанный с разворотом или поворотом - лишение как за обгон по встречке.
А вот не нет уже.
Внесли изменения в КоАП.
Тонировка - 500р
Нечитаемые номера - 500р
Выезд на встречку (через сплошную), связанный с разворотом или поворотом - лишение как за обгон по встречке.
Если не сложно - кинь ссылку!
http://auto.newsru.com/article/30Jun2010/shtraf
Ну-ка Ваня, объясни...
Опасная - это выезд, а вторая - вернуться после обгона?
нет, читаем 2 статьи коап, 12.15.3 и ч.4
3. Выезд на трамвайные пути встречного направления, а равно выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом, поворотом налево или объездом препятствия, -
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.
4. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
все предельно просто.
2Леша: профанская статья, я предпочту почитать конфу гаи на авто.ру, там хотя бы люди оперируют конкретными статьями и цифрами.
взять хотя бы это.. В соответствии с поправками, повышаются штрафы за управление автомобилем...., с тонированными стеклами - до 500 рублей. для начала, не было и нету такой статьи коап "тонированные стекла", есть несоответствие параметров авто каким то гостам и регламентам. речь может идти об введение новой статьи коап а скорее - об ужесточении мер по существующим (что вполне оспариваемо). а эта статья так - бабкам на лавке пообсуждать ;)
блин а я уж было подумал что за "поворот, разворот" лишать станут:o .
блин а я уж было подумал что за "поворот, разворот" лишать станут:o .
Не переживай - будут лишать!
я почему то считал что штраф можно переназначить в случае если другой виновник согласен взять вину. правда источник не помню посему спорить не берусь
Цитата:
Скоро за выезд на «встречку» штраф повысится до 5 тыс. руб., и бизнес будет только расти…»
что значит повысится. у нас встречку разделили на 2 статьи коапа, за опасную часть последует лишение прав (и врядли введут 5тр) за вторую 1500р. правда у нас мало кто законы учат а сотрудники госавтоинспекции этому и рады...
Фразу просто из конспекта вырвали.
Имелось ввиду повысят до пяти тысяч при условии, что только зафиксировали с помощью камеры и не остановили.
Пятница. Буду ехать после работы домой. Навстречу выстроится колонна дачников. Будут медленные машины и торопыги, пытающиеся их обогнать. Мне снова придётся оттормаживаться, чтобы дать возможность торопыгам втиснуться обратно в колонну... За короткий отрезок пути таких экстримов будет не менее 2-3. :cool:
Yago De Malina
02.07.2010, 10:00
ты прям как в клубе анонимных оттормаживальщиков :)
собирая жену на дачу пожалел что купил такую маленькую машину. Не влезла коляска в итоге :((( первый раз в жизни у меня что-то не влезло из того что я планировал.
пора думать о ЛТ или крафтере. :( :( :(
Konstantan ! ?
02.07.2010, 20:25
А на крышу привязать??
у меня нет молдингов. С прицепом связываться не хочется... в общем вот проблемка
Violator
03.07.2010, 11:50
у меня нет молдингов.
Ты хотел сказать рейлингов?
собирая жену на дачу пожалел что купил такую маленькую машину. Не влезла коляска в итоге :((( первый раз в жизни у меня что-то не влезло из того что я планировал.
пора думать о ЛТ или крафтере. :( :( :(
Пиндос. Ты чего напихал то??? А коляску в первую бы очередь поставил
собирая жену на дачу пожалел что купил такую маленькую машину. Не влезла коляска в итоге :((( первый раз в жизни у меня что-то не влезло из того что я планировал.
пора думать о ЛТ или крафтере. :( :( :(
купи тягач и прицеп тентованный :D
купи тягач и прицеп тентованный :D
Ну короче хрени на крыше. угу :) вот их нет. а нормально их не поставить.
коляска оказалась последней. она и не влезла. :( и так кресла снимал.
Крафтер категории Б. А вот тягач уже Е :)) мне как бы чтобы внутрь 3го пускали. крафтер или спринтер пускают. а вот с тентовым уже проблемка... на самом деле в длинную каравелку я бы поместился. вопрос в другом, мне не нравится как она выглядит.
но ладно. привез своих на дачу :) теперь с ужасом жду когда забирать их от сюда буду. ибо на 9й этаж обратно барахло таскать
Ну короче хрени на крыше. угу :) вот их нет. а нормально их не поставить.
коляска оказалась последней. она и не влезла. :( и так кресла снимал.
Крафтер категории Б. А вот тягач уже Е :)) мне как бы чтобы внутрь 3го пускали. крафтер или спринтер пускают. а вот с тентовым уже проблемка... на самом деле в длинную каравелку я бы поместился. вопрос в другом, мне не нравится как она выглядит.
но ладно. привез своих на дачу :) теперь с ужасом жду когда забирать их от сюда буду. ибо на 9й этаж обратно барахло таскать
вывод: микрик - фуфло.:))
вывод: микрик - фуфло.:))
Ни то, ни сё - скраб тупо не запихать и не поездить нормально
ну почему же, Т4 в VR6 очень даже бодро бегает.
вот первый раз не запихать. а так - гораздо удобней ваших бешеных сколопендр. едет он абсолютно нормально. просто каждому свое. кто-то тапку давит, кто-то спокойно и уверенно перемещается по местности.
Никак не могу понять постоянных пробок на внешней стороне КАДа между Московским Шоссе и Вантовым мостом.
Вот и вчера, только начал съезжать с развязки с Московским шоссе, сразу встал в пробку. 5 рядов тыркаются. После развязки с Софийской, как будто магия случилась - все поехали. Причём постоянно тыркались одинаково и тут резко все поехали нормально. В чём прикол - не понятно.
Никак не могу понять постоянных пробок на внешней стороне КАДа между Московским Шоссе и Вантовым мостом.
Вот и вчера, только начал съезжать с развязки с Московским шоссе, сразу встал в пробку. 5 рядов тыркаются. После развязки с Софийской, как будто магия случилась - все поехали. Причём постоянно тыркались одинаково и тут резко все поехали нормально. В чём прикол - не понятно.
Едет поток. Один нажимает тормоз, следующий за ним нажимает сильнее интуитивно, следующий за этим нажимает вообще до остановки...и эта волна катится назад. Тут же начинают все перестраиваться туда сюда, создавая еще больше ситуаций, когда приходится нажимать тормоз. Волна накапливается еще сильнее, превращаясь в цунами и пробку.
То если бы все ехали с постоянной скоростью, без перестроений и с большой дистанцией, чтобы компенсировать торможение расстоянием...тогда пробок вообще не существовало бы.
Если ты про дистанцию - ага, щас.
"Чтобы никому не мешать, мы разгоняемся как можно быстрее" А большинство еще и дышит в зад. Типа, чтобы не растягиваться.
Щас видел это:
http://www.porsche.com/russia/models/911/911-turbo-cabriolet/featuresandspecs/
на въезде. Если это была та "911", что видел Леха рядом с Ягуаром, то я сразу скажу: если за рулем Ягуара были не гонщики (а оно и видно), то у дураков даже не было шансов :) Уже нет такого Ягуара, который мог бы погонять с Turbo.
Кстати, за рулем была пара ребят лет по 20-25. Наверное, папа дал или подарил.
Такой у меня вопрос: машина не стояла на учете два года. Приехал батька в Пушкин в коммерческое МРЭО ее ставить на учет. Там почесали репу и отправили в Гатчину, типа, пусть на месте разбираются.
Сколько стоит этот штраф и куда его платить? Реквизиты я в МРЭО для штрафов узнал, а вот сколько чего - ни фига нигде не написано. Спросить толком не у кого - никакой справочной нет, только обычные окошки, где сидят люди в очереди (и хотят тебя съесть после слов "можно я просто спрошу?" :) ).
Такой у меня вопрос: машина не стояла на учете два года. Приехал батька в Пушкин в коммерческое МРЭО ее ставить на учет. Там почесали репу и отправили в Гатчину, типа, пусть на месте разбираются.
в пушкине при аналогичной ситуации (просрочены транзиты и справка-счет) девочка в окошке отказалась принимать документы, говорит езжайте ловите гаишника, пущай выписывает штраф, вы его оплачиваете, и только с оплаченным постановлением примут заявление.
в Гатчине можно также а может и так прокатить.. но лучше оплатить заранее штраф чтобы не отстоять очередь и потом ехать искать гайца.
Сегодня видел Тойоту Камри в предидущем кузове с мягкой крышей.
Обычные седан с мягкой крышей, что-то я не совсем вкурил такого прикола.
Yago De Malina
14.07.2010, 09:28
кабриолет называется :)
4х-дверный кабриолет? Что-то новенькое :) Причём Камри, которая есть разве что в виде купе Solara.
Yago De Malina
14.07.2010, 10:10
может крыша обтянута какой-нибудь лабудой была?
4х-дверный кабриолет?
ага, такой например
http://limo-alliance.ru/images/cars/cabrio/chrysler_cabrio/car.jpg
4х-дверный кабриолет? Что-то новенькое :) Причём Камри, которая есть разве что в виде купе Solara.
Ну может это машина типа привезена с ОАЭ, там такие в ходу
Aerodrom
14.07.2010, 22:12
много версий услышал,все по-разному говорят. Что будет,при езде в голом торсе?
в пушкине при аналогичной ситуации (просрочены транзиты и справка-счет) девочка в окошке отказалась принимать документы, говорит езжайте ловите гаишника, пущай выписывает штраф, вы его оплачиваете, и только с оплаченным постановлением примут заявление.
в Гатчине можно также а может и так прокатить.. но лучше оплатить заранее штраф чтобы не отстоять очередь и потом ехать искать гайца.
В Питерском платном МРЭО сказали "все намана, приезжайте". Только забыл спросить: автомат там у них, который позволяет штрафные бить, или им просто пофиг :)
много версий услышал,все по-разному говорят. Что будет,при езде в голом торсе?
Загорелая рука, а спина и попа - в прыщиках :)
Сколько стоит этот штраф и куда его платить? Реквизиты я в МРЭО для штрафов узнал, а вот сколько чего - ни фига нигде не написано.
посмотри в таблице штрафов, статья 12.1.1
не надо искать гаишника, это чушь. надо написать объяснительную на имя инспектора в мрэо о причинах не постановки в срок и приложить к ней квитанцию об уплате этого штрафа.
я когда свою первую машину на учёт ставил, меня тоже эта девица из окошка отправила "гаишника искать", на меня потом инспектор удивлённо очень смотрел. постановление не нужно никому.
Ёкрн бабай...а сколько платить? Кто-то пишет 300, кто-то 500, постановление "поднять в 8 раз" аппелирует к сумме 800р...
Ёкрн бабай...а сколько платить? Кто-то пишет 300, кто-то 500, постановление "поднять в 8 раз" аппелирует к сумме 800р...
На днях снимал с учета авто, пока сидел в ожиданиях одного заставили написать заявление и оплатить штраф. При это сказали сумму (100р.) и направили к автомату для оплаты, в автомате всё подробно написано (и сумма и комиссия банка). При этом сумма похоже зависит от региона регистрации (ну или может предполагаемого). Москвичам всё дороже обходилось. :)
P.S. Народного ополчения, 2а (ЕТК). Для областников с 9 до 15, кроме последней пятницы.
Беда то в том, что в нашем МРЭО автомата по ходу нет :(
много версий услышал,все по-разному говорят. Что будет,при езде в голом торсе?
Тоже слышал, все чего то говорят, а конкретно никто!
Кто в курсе?
Mihail_O.
15.07.2010, 23:15
Беда то в том, что в нашем МРЭО автомата по ходу нет :(
Антон, блин, ты же форум знаешь наизусть начиная с 1917 года. Уже затерли эту тему - есть в нашем мрэо автомат, есть, даже два. И даже в здании ТО есть еще один.
Ну вот я туда ходил, не увидел. В стенку что-ли встроили?
ТЫК (http://zagony.ru/2010/07/15/obyasnitelnaya-v-gai-2-foto.html) :) :) :)
Mihail_O.
16.07.2010, 13:51
Ну вот я туда ходил, не увидел. В стенку что-ли встроили?
Не в регистрационном зале, а экзаменационном, т.е. от входа направо, а не налево.
Наверное, фигово смотрел, если он выглядит как обычный автомат, т.к. туда тоже ходил.
Вот такие вот дела ;) Пр. 25 октября.
Они ещё его не разломали :)
Они только на праздник на нем :)
Ну или того черного порша собрались ловить. Клин клином, как говориться :)
Видел его вчера около 10 вечера, летел со своими диодными мигалками по киевке
а я его встретил по дороге в Новый Свет, с каменным лицом перезжал через торфинской переезд :)
перезжал через торфинской переезд :)
интересно как же ему это удалось?:confused: :rolleyes:
Правительство России решило не отменять транспортный налог и плавно повысить акциз на топливо, пишет сегодня газета «Ведомости» со ссылкой на информированные источники. Как сообщалось ранее, это была инициатива Минфина, обещавшего решить данный вопрос до конца июля этого года.
По данным «Ведомостей», вечером в воскресенье на совещании у премьер-министра Владимира Путина решили, что акцизы на бензин в расчете на литр топлива будут повышаться на 1 руб. в 2011, 2012 и 2013 годах. Минфин предлагал повысить акциз на 2 руб. в 2011 г. и на 1 руб. в 2012 г., но, раз повышение будет более плавным, сохранится и транспортный налог, приводит газета слова одного из источников.
Путин - удак. Даже удило. Как и вся ЕР.
Yago De Malina
20.07.2010, 11:48
надо было умнее выбирать за кого голосовать :)
Ну у не у одного меня ощущение подтасованной выборной подставы, я за него не голосовал :)
Ну у не у одного меня ощущение подтасованной выборной подставы, я за него не голосовал :)
Во во...у кого ни спросишь - никто не голосовал за него...
а вы наивно полагаете что на ближайших выборах ситуация изменится? :)) типа за ЕР будут меньше голосовать?
меня больше радует то, что трассы делают платными типа М4 взяли и теперь 3 платных участка сделали.
Yago De Malina
20.07.2010, 13:29
если она будет хорошего качества - то пусть будет платной.
если она будет хорошего качества - то пусть будет платной.
Если будет рупь/км, то нафиг такие трассы. Самолётом или поездом выйдет дешевле. А если учесть , что не рупь, а три, то понятна их логика: сами-то они не платят, зато дороги станут свободными, можно будет мигалки отменять.:)
Ну непонятна совершенно предпосылка, а с чего они будут хорошими?:)
Ну непонятна совершенно предпосылка, а с чего они будут хорошими?:)
а они и не будут, т.к. примеры таких платных говнодорог уже есть
мне скорее непонятна предпосылка - трассу построили причем на бюджетное бабло а потом ФИГАК и она платная. и нет альтернатив :) ибо то что предлагается проселками на 100-200км больше. ну чушь.
мне понравилось рассуждение что "трасса москва-питер. цена 3.6 рубя\км. итого 2340 платить москва питер" при этом расчеты "да половина потока ломанется на новую трассу! тока вьет.
ага :) сча :) при цене паровоза системы сапсан 2200-2500 или типа того :)
Spirakoo
20.07.2010, 16:24
Как подъехать к аэропорту для междугородных перелетов? Это Пулково 1?и как там с парковкой?
Если по России - то да, это Пулково-1. На Пулковском будет поворот направо на него, не пропустишь.
Парковка есть бесплатная, но регулярно забитая полностью.
Есть платная (100р в час), но первые 15 минут бесплатно.
Правильно делать так: стоишь недоезжая Пулково (там правда остановка запрещена :) ), тебе звонят, мол выходят из Аэропорта, ты подъезжаешь на платную парковку, минут за 5-10 грузятся все и уезжаешь бесплатно.
Парковка есть бесплатная, но регулярно забитая полностью.
Есть платная (100р в час), но первые 15 минут бесплатно.
Правильно делать так: стоишь недоезжая Пулково (там правда остановка запрещена :) ), тебе звонят, мол выходят из Аэропорта, ты подъезжаешь на платную парковку, минут за 5-10 грузятся все и уезжаешь бесплатно.
Правильнее ждать всё-таки на бесплатной парковке. Поскольку не выходишь, то место всегда ждать найдёшь, да и не так там повально забито, даже если сразу места нет, минут через 10-15 - появится.
Spirakoo
20.07.2010, 16:55
мне туда надо начальника отвозить, а не забирать)
Тогда вообще не вопрос.
А так я раз пять ставил машину (и не только я), где запрещана остановка, ни фига страшного.
а они и не будут, т.к. примеры таких платных говнодорог уже есть
Совершенно верно, просто обворуют еще по одной статье людей. Ибо, Макс, ты при расчете забыл добавить еще и бензин по сравнению с Сапсаном.
Уроды, скоро начнут брать деньги за пешеходные переходы :( Долбоящеры, так одни они и нувонувориши смогут по дорогам страны колесить.
я не забыл. я опустил. равно как и амортизацию авто.
ну смотри. допустим. Если я еду один. стоимость владения моей машины я считал 2.3 рубля км (это с ощутимым запасом). 700км. 1600 обходится рейс в одну сторону. на уровне одного человека не выгодно. если добавляем платную дорогу получаем чуть меньше 4000р. это афигеть!
Если я еду с женой и ребенком. получается 1600/3=533 с поправкой на обилие вещей. уже нормуль.
4000\3=1333р. это ахренеть! поезд реально дешевле. Получается меньше 6-7 человек в машине просто не выгодно ехать. дешевле плацкарт или купе.
получается фактически ограничение права на передвижение людей. экономическим способом. А дальнобои... а глобальный поток грузов по этому маршруту? эта сумма войдет же в стоимость.
мне туда надо начальника отвозить, а не забирать)
Если отвозить, то ещё проще.
Получаешь жетон на въезде у автомата у шлагбаума, въезжаешь на платную, выгружаешь начальника, тянешь его вещички до зала ожидания, усаживаешь, выезжаешь бесплатно, ставишь на бесплатную и через пять минут уже снова провожаешь начальника. Лишь бы на бесплатной не было всё забито.
У меня такие вещи проходили без вопросов.
ага :) сча :) при цене паровоза системы сапсан 2200-2500 или типа того :)
надо мне как-то совсем недавно уехать из твери в питер. из ближайших поездов в кассе мне предложили сапсан за что-то около 5к рублей и плацкарт за 400 рублей :)
надо мне как-то совсем недавно уехать из твери в питер. из ближайших поездов в кассе мне предложили сапсан за что-то около 5к рублей и плацкарт за 400 рублей :)
Самолётом не?
2500 как-то родственников срочно отправлял.
1500 отдал за такси ( Гатчина ( полчаса подготовки:)) -Пулково- ( час провожания) - Гатчина).
Всё равно дешевле чем асфальтовыеговнокилометры.
ютэир 1500-2000. в среднем.
1500 как то больно круто за такси в аэропорт...
А с твери, сапсан с твери не ходит. или тебе бизнес класс предложили. с твери проще на чем угодно доехать до москвы а там уже в питер на всем что движется.
p.s. а мне нравится на машине кататься по м10. это достаточно здорово... в поезде скучновато.
1500 как то больно круто за такси в аэропорт...
p.s. а мне нравится на машине кататься по м10. это достаточно здорово... в поезде скучновато.
1500 - Это ещё по знакомству, поскольку машина нужна была хорошая.
Прикинь, полчаса ожидания в Гатчине под окном - около часа в Пулково ( ждали посадки, выпили пару фуфырей шампусика) - и обратно на Аэр.
Думаю, цена вполне адекватная.
Мне тоже нравится м10. Как ехать - не хочу, а как поехал, так нормулёк.
Но приезжаешь после 8-10 часов трассы - реально не в форме.
Полсуток-сутки на восстановление.
Другое дело самолёт ( если выйдет за те же деньги): легкая пьяночка - и не заметил, как уже там.:)
В самолёте отоспался - и в Москве уже бодрячком.:)
А с твери, сапсан с твери не ходит. или тебе бизнес класс предложили. с твери проще на чем угодно доехать до москвы а там уже в питер на всем что движется.
некоторые сапсаны пролетают тверь без остановки, а некоторые собирают пассажиров. мне предложили именно такой вариант. А что касается маршрута через москву, то в 11 часов вечера это не очень реально. да и доехать до питера ночным поездом из брянска не представилось большой трудностью. утром на метро-маршрутку-домой.
мне туда надо начальника отвозить, а не забирать)
Тогда заезжаешь на платную парковку, выгружаешь начальника и уезжаешь.
Я тестя регулярно так вожу.
Заправился волей случая на Shell. Машина на 20л. бензина проехала уже больше 210км, примерно 250 проедет по расчетам. Крайне не ожидал...
Заправился волей случая на Shell. Машина на 20л. бензина проехала уже больше 210км, примерно 250 проедет по расчетам. Крайне не ожидал...
просто похоже на шелл 20л=20л, странно, правда? =)
в остальных местах сплошь копперфильды, могут залить 55 литров с учетом того что бак всего 50.. похвалить пожалуй можно еще несте и IP
ну и не разбавляют так бессовестно как на башнефти у вимоса (никогда даже даром больше там не заправлюсь, пришлось по нужде как то угоститься их бодягой =))
Ну с АРИСа я проверял просто "под горло". Тут да, "на глазок". Может и правда копперфильды :)
Выходит, что на шелловском АИ-92 250км я могу проехать за примерно 450р., с АРИСа же мне надо заливать АИ-76 25л. по 19.10, т.е. 477,5р. :)
Призадумался...
Интересно у нас где нить можно достать 100-й бензин, например как в Италии заливают на заправках?Он имеет октановое число 100,3 и отличается по цвету от обычного бензина (цвет в основном красный).
Красный это этилированный (хотя Ваня лучше знает).
Б100 можно поискать где-нибудь в Никольском, думаю. А зачем тебе? 20:1? :)
Интересно у нас где нить можно достать 100-й бензин, например как в Италии заливают на заправках?Он имеет октановое число 100,3 и отличается по цвету от обычного бензина (цвет в основном красный).
Ну в москве есть, скорее всего и в питере купить можно, нужно у народа который в гонках участвует спрашивать
Красный это этилированный :)
нет, это либо амины такой цвет дают либо ферроцены (но эти уже запрещены)
Ну с АРИСа я проверял просто "под горло". Тут да, "на глазок". Может и правда копперфильды :)
Выходит, что на шелловском АИ-92 250км я могу проехать за примерно 450р., с АРИСа же мне надо заливать АИ-76 25л. по 19.10, т.е. 477,5р. :)
Призадумался...
ежу понятно что (несте etc) хоть и дороже но в итоге дешевле ;)
Kot 975
Малоли увидете, дайте пожалуйста знать.
TNT
Да нет, Антон, счет к сожалению не 20:1. BMW X6,Toyota Levin и мотик 650 кубовый не в мою пользу. Хочу попробывать его. Вообще на атмосфернике приход от повышения октанового числа наблюдается при высоких оборотах. На турбо моторое по идее можно попытатся за счет этого потянуть подольше буст, да и бустап может чуть раньше будет.
Фаллометрия - суровая вещь :D
[QUOTE=sTAs;392915]Kot 975
Малоли увидете, дайте пожалуйста знать.
Да без проблем тут http://www.shonx.ru/index.php?under_groups_id=10051&groups_id=10010 и http://www.delfinmotorsport.ru/dilers.php, только оно дюже дорогое
Kot 975
Малоли увидете, дайте пожалуйста знать.
TNT
Да нет, Антон, счет к сожалению не 20:1. BMW X6,Toyota Levin и мотик 650 кубовый не в мою пользу. Хочу попробывать его. Вообще на атмосфернике приход от повышения октанового числа наблюдается при высоких оборотах. На турбо моторое по идее можно попытатся за счет этого потянуть подольше буст, да и бустап может чуть раньше будет.
Стас, под 20:1 я и имел в виду степень сжатия :)
Не уверен насчет "приходов" - скорее похоже на утку продавцов сего чудо-бензина за 100р/литр, потому что октановое число определяет стойкость бензина к детонации. Если у тебя ничего не детонирует, то "приход" можно объяснить только его качеством (как я лью АИ-76 с АРИСа или АИ-92 с ШЕЛЛ - разница приличная).
А турбо мотор можно форсировать (но мы с тобой вродь об этом говорили), тогда повышать будет можно.
Помню, ехал как-то со знакомым. Спрашивает: сколько у тебя степень сжатия? Я говорю: 6.7. Он: да тебе турбу надо! Типа, с карбом все проще, не надо программировать, надуть до 10, перевести на АИ-95 и снять под 180 лошадей. Но я не решился тратить бюджет, больше чем стоит моя машина :)
у нас на avgas октановое число приближается к 100, и даже кто-то его умудрялся в авто заправлять.. литр стоит рублей 50-60, строжайщий контроль качества но оно голубого оттенка и для самолетов, если че. про красный даже и не слышал
у нас на avgas октановое число приближается к 100, и даже кто-то его умудрялся в авто заправлять.. литр стоит рублей 50-60, строжайщий контроль качества но оно голубого оттенка и для самолетов, если че. про красный даже и не слышал
а что за самолеты на бензике, не реактивные которые чтоли:confused: типа легкомоторные я так понимаю
а что за самолеты на бензике, не реактивные которые чтоли:confused: типа легкомоторные я так понимаю
да, в основном частная авиация мелкогабаритная
Да в прямом смысле форсировать не собираюсь. Повышение давление турбы, облегчение впуска - выпуска, понижение впускной температуры - да. Вообще у меня стоят датчики детонации. И после заправки несколько киллометров, 5 цилиндр выполняет работу по проверке того что я залил и как оно детонирует, а только потом уже подкорекрировав все это он полноцено вступает в работу :)
ЗЫ: У меня 9:1
Если не ошибаюсь, датчик детонации регулирует углы опережения зажигания. Эта штука придумана давно и называлась октан-корректор. Вот и вся коррекция... 100й бензин не думаю, что что-то даст. От увеличения давления турбонаддува нужно будет больше лить бензина и степень сжатия увеличится, тогда, опять же, если 95й начнет детонировать, можно будет лить и 98й. Если ты будешь вваливать столько, что будет детонировать 98й, я бы побоялся уже за двигатель - без комплекса мероприятий по замене поршневой группы может что и статься нехорошее :)
А на Б100 летают поршневые самолеты. Те же ЯК-18/55 или Су-26.
Поправьте, если в чем неправ.
Если не ошибаюсь, датчик детонации регулирует углы опережения зажигания. Вот и вся коррекция...
+1. достаточно посмотреть устройство этого датчика, чтобы понять его предназначение - фиксировать механические колебания. после этого мозги сравнивают зафиксированную амплитуду/частоту с эталонными и делают вывод о наличии детонации и необходимости корректировать уоз. причём делают это мгновенно
Кажись на мой мотор такую шнягу тогда не поставишь - затрясет датчик-то, будет позднить, аки черт :)
Хотя, вообще ставят октан-корректоры, кому-то даже помогает, а у кого-то дрыгается. Наверное допуски +/- сантиметр потому что :)
Как народ рассказывает: почему ЗМЗ-406 сначала маркировались как 150 л.с.? Потому, что они и есть 150 л.с., но если руками сделать. А если на заводе, то 130 :) Но ездят, льют прошивку под конкретный мотор и прибавка в 15-20 лошадей на диностенде вполне.
потому что душат топливную смесь, чтоб выхлоп соответствоал нормам евро-69. очень многие современные моторы способны выдавать существенно больше мощности, если для них готовить смесь без оглядки на экологию
Ессно. Я и для своей Волги могу даже не трогая жиклеры отрегулировать так, что процентов 20 дури будет за счет 50 процентов расхода :) А 406й просто с такими допусками. "Спортивная" прошивка (если так вообще можно выразиться по отношению к Волге) даст еще двадцатник лошадей. Есть конкретные примеры 406ого движка без наддува о 200 конях, причем, без модификаций низа. Для 2.3л. без наддува и 90х годов разработки считаю очень даже неплохо.
Короче, производительность инжектора и наддува с запасом, то достаточно другой прошивки (но Стас, если не ошибаюсь, это уже сделал).
А я в этом нифига не понимаю. :(
Именно так :) Вчера ездил на другой прошивке, низы хуже но зато на верхах больше и дольше дует. В итоге так и не понял для себя, что лучше с места дуть, но скисать раньше на верхах или дуть прогрессивно (тоесть на 1 - 0.9, 2-1.0,3,4,5,6-1.2) и до больших оборотов. Субьективно мне все же больше понравился первый вариант.
А вообще все правильно - надо уходить от норм ЕВРО. Убирать кат, увеличивать диаметр выпуска (для турбы это много значит), особенно увеличивать диаметр даунпайпа,что бы увеличить производительность турбинки и вывод ее на пиковое давление быстрее. С температурой впуска разобрался увеличением интеркулера фронтального (подумываю наколхозить туда ораситель, только не понятно ставить доп бочок или лить из омывайки). Ну и впуск воздуха, тут уж совсем отдельная тема,т.к. велика угроза преждевременной кончины МАФа.
ЗЫ:Ссори за оффтом. Прям таки хочется и колется....
Если ехать быстро, лучше крутить и позже втыкать передачу, но не позже момента максимальной мощности.
Если овощить, как я, или просто для городской езды, то лучше ехать на моменте конечно же.
Кстати, Стас, если, опять же не вру, на RS мотор все тот же Вольвоский, только с другой турбиной и иначе настроенный. Ну может еще мелочи другие. Интеркулер ты точно поменял, а вот насчет поршневой - ни наю :) Может и другая, давно читал про него.
Антон,на РС - впуск,выпуск,турба,поршня,форсы,рейка, другое управление.
Крутить турбо мотор в звон отсечки, как атмо двигатели,без смыслено и ни кто нормальный так не делает. Это не даст ни чего кроме как потери мощности. Вот график мощности и момента моего штатного двигателя:
http://photofile.ru/photo/vip47/96494615/small/119080952.jpg (http://photofile.ru/users/vip47/96494615/119080952/)
На графике четко виден максимальный момент с 1700 - 4000. Пиковая мошность двигателя достигается при 6000. Дальше полка момента критично падает, мошность ложится ровно с небольшими колебаниями.
Передачи крутятся где то 1,2 - до 6500, 3,4,5,6 - почти до 7500.
Как видно на графике выводить двигатель в красную зону не целесообразно, если только не ехать в максимальную скорость, для того что бы постоянно быть на росте - пике мощности.
Разве я сказал до отсечки?
"но не позже момента максимальной мощности"
т.е. в твоем случае 6000 об/мин. Если кривая очень крутая, то можно чуть больше. Задача - находиться в диапазоне максимальной мощности "в общем". В твоем случае - замечательная вилка с 5000 до 6500, но я просто не знаю твоих передаточных чисел и не знаю, сколько твой мотор сбрасывает при смене каждой передачи.
Открою секрет: никакой двигатель нет смысла далеко крутить после этого момента :) Обычно спад гораздо более крутой, чем рост мощности.
Не могу сообразить как снять внутреннюю обшивку с водительской двери на своём Опель Вектре 98 (нужно к стеклоподъёмнику попасть). Снизу под карманом есть три винта, с ручки снимается резиновая накладка, но ничего это не помогает.
Кто подскажет? Может по какой аналогии с другими дверями.
http://www.vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?f=60&t=119977
http://www.vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?f=60&t=119977Спасибо, Лёша. Я пробовал искать ответ но Опель форуме, но не получилось - ты удачливее. :)
авто сильно битый по днищу "слетел в кювет" кузов сломало пополам, была сварена из 2х или 3х машин , подушки целые, все основные агрегаты целые, крыша целая, но отвалилась полностью. сломаны:лобовое стекло была сварена по стойкам, заднее стекло каким то образом уцелело, двери целые, остальные стекла целые, порвало проводку в салоне и какие то трубки и шланги под днищем, кардан целый просто вытащился из коробки. Машину из кювета доставали отдельными кусками, когда доставали эвакуатором половинки разъединились совсем, передние двери открутили прям на месте ДТП дабы не попортить в них сломались только замки. ПЕРЕДНЯЯ ПОЛОВИНКА ЗАВОДИТСЯ!!!!!!!! Пробовали ради прикола подсоединив бензиновый насос от жигули опущенный в баклашку с бензом
(c) (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6283470-7f6f.html)
http://www.fontanka.ru/2010/07/27/132/ - вот уж не думал, что делу дадут ход.
http://www.fontanka.ru/2010/07/27/132/ - вот уж не думал, что делу дадут ход.
Дай Бог, чтоб их наказали!!!
Сдается мне, что ментушки то подставные...
Надо им почаще напоминать про Приморский край, у нас отмороженной молодежи хоть отбавляй!
Средний срок, за который алкоголь будет выведен из организма человека, выпившего стакан кефира или кваса, составляет 1,5-2 часа.
Как рассказал ИА РБК главный врач клиники НИИ питания РАМН, эксперт Лиги здоровья нации Зайнудин Зайнудинов, "у некоторых людей через 15 минут не будет следов выпитого кваса или кефира, а у кого-то и через три часа алкотестер покажет наличие алкоголя в крови, но таких людей мало".
Эксперт напомнил, что этиловый спирт в небольших количествах содержится во всех продуктах, при изготовлении которых применяется брожение. Так, в кефире содержание алкоголя самое незначительное – около 0,2%, однако если кефир несвежий или стоял в тепле, то содержание алкоголя может достигнуть 1%. Содержание алкоголя в кумысе – около 1-3%, в квасе – 0,6-2,2%. Кроме того, даже в безалкогольном пиве все же есть алкоголь – около 0,5%.
Напомним, что в минувшую пятницу президент РФ Дмитрий Медведев подписал федеральный закон "О внесении изменения в ст. 19 ФЗ "О безопасности дорожного движения". Законом устанавливается запрет на эксплуатацию транспортных средств лицами, находящимися в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения. Из Кодекса РФ об административных правонарушениях исключается норма, допускающая возможность управления транспортным средством водителем при наличии в его организме абсолютного этилового спирта в концентрации не более 0,3 грамма на один литр крови или до 0,15 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.
VK
Ну не надо уж прям так иронизировать :)Я из принципа не езжу с представителями отечественного автопрома, в исключении только корчи,да и то на весьма специфичных мероприятиях.
Если по существу, то считаю, что в теории, а может даже и на практике эфект от таких свечей есть. Но лично я пробывать бы на своем авто не стал бы...
представители отечественного автопрома бывают разные :) никогда не забуду, как ехали мы с товарищем по кольцевой где-то 160, а нас, как стоящих, сделала какая-то восьмерка, по ощущением ехала за 200. скорей всего от восьмерки там только кузов и остался, движок наверное роторный, но внешне-то - типичный отечественный автопром :)
Есть у вас что сказать кроме субъективных ощущений и надуманных замеров "на глазок"?
уже не раз было сказано, что измерения "на глазок" - лучшее средство :) лучшее средство для профессионального рекламщега впарить свою туфту :)
уже не раз было сказано, что измерения "на глазок" - лучшее средство :) лучшее средство для профессионального рекламщега впарить свою туфту :)
Еще одно это когда в таксопарке измеряют разгон до 100:D , судя по актам представленным в снесенной теме:D
ЗЫ. эту тему также надо снести т.к. рассказ отдает сказкой
ЗЫ. эту тему также надо снести т.к. рассказ отдает сказкой
сказка и есть. и даже если не сказка, в любом случае показания владельца таза не стоят выеденного яйца без соответствующих измерительных инструментов.
сказка и есть. и даже если не сказка, в любом случае показания владельца таза не стоят выеденного яйца без соответствующих измерительных инструментов.
Так аффтар раньше уже писал что главное чувствовать свою ласточку, а замеры это происки империалистов от нефти:D
представители отечественного автопрома бывают разные :) никогда не забуду, как ехали мы с товарищем по кольцевой где-то 160, а нас, как стоящих, сделала какая-то восьмерка, по ощущением ехала за 200. скорей всего от восьмерки там только кузов и остался, движок наверное роторный, но внешне-то - типичный отечественный автопром :)
Раньше с копеек при подготовке к ралли снимали по 120-130 лошадей с 1.2 литра без наддува и мотора хватало на гонку запросто, так что если по уму форсировать, можно с девяткиного мотора коней 160-170 снять, а это при весе 950кг, знаете ли, попахивает конкуренцией фокусу :)
Главное, чтобы чудо-тюнинг не заканчивался форсированием двигателя.
Главное, чтобы чудо-тюнинг не заканчивался форсированием двигателя.
само собой, без чудо-свечей всякий тюнинг не полон. спасибо автору темы за то, что открыл глаза :)
Не, насколько я знаю, туда ставили разрезанные где-то на две части, или что-то в этом роде.
А вот форкамерно-факельный двигатель все же существовал и давал реальное преимущество - в 70х-80х на ГАЗе ставили эксперименты и удалось повысить мощность с 95 до 105 л.с. именно за счет этого. Но там далеко не только свечи были другие, да и конструкция была то ли ненадежная, то ли дорогая, то ли, как обычно в СССР, "а зачем это людям?", в общем, тоже забили и днем с огнем их не сыщешь, да уже и не нужно.
в москве сейчас куча надутых зубил 500+
З.Ы.: а так сейчас при полностью исправном моторе и новой резине 160 моя выдает на раз, при этом нос не водит и управляется вполне
З.З.Ы.: ванкель сейчас на зубиле редкость почище конца света, главным образом из за маленького ресурса, да и насколько я понял, трансмиссия там вполне себе обычная, т.к. выдает он что-то около толи 116, толи 130+ при моменте 196
поэтому достаточно подвеску пожесче, резину пошире и помягче :)
500+ - там уже движка не от зубилы, там уже от нее вообще ничего, кроме силуэта. Это уже не тюнинг, а, ИМХО, дрочинг.
З.Ы.: а так сейчас при полностью исправном моторе и новой резине 160 моя выдает на раз, при этом нос не водит и управляется вполне
речь шла не о 160, а о много больше.
З.З.Ы.: ванкель сейчас на зубиле редкость почище конца света, главным образом из за маленького ресурса, да и насколько я понял, трансмиссия там вполне себе обычная, т.к. выдает он что-то около толи 116, толи 130+ при моменте 196
ВАЗ 415 выдает 140 лошадей при моменте 186. ресурс у него вполне нормальный - 60-100 т. км, в зависимости от условий эксплуатации. надо еще учесть, что он легко капиталится - для роторных движков это штатная операция, предусмотренная регламентом ТО. главное следить за маслом, поскольку он его поедает со скоростью 0.5л на 1000 км - а упадет уровнь ниже минимума, угробишь движок.
А с зап.частями для них как? :)
А с зап.частями для них как? :)
так же, как и сами движки - на заказ. хотя комплект для капиталки имеет смысл заказать вместе с движком, чтоб два раза не бегать. а так ломаться там особо нечему, конструкция простая.
Да везде простая, но мне кажется, что при ценах на них и "заказности" проще просто форсировать обычный 16кл. мотор до 140 лошадей.
Да везде простая, но мне кажется, что при ценах на них и "заказности" проще просто форсировать обычный 16кл. мотор до 140 лошадей.
только ресурс после этого у него будет еще меньше, чем у ванкеля, плюс роторный легче на 100кг, и меньше, крутится до 5000 без проблем. и при своих 140 лошадях жерт 8-10 л на сотню.
если б все так просто было, то наверное уж эти движки встречались почаще, чем честный политик :)
даже среди производителей в массовом сегменте только мазда и осталась, а отечественные разработки так и остались времен СССР
так что не думаю, что там так все лучезарно как два пальца абацать, во всяком случае давно ищу, но уже даже и увидеть то просто отчаился
З.Ы.: новый движок купить не проблема, опыт эксплуатации 415ых проблема, кагбэ велика вероятность закапывания денег неизвестно во что, всетаки я ненастолько люблю ВАЗ :)
само собой что делают их мало и в основном на заказ. плюс стоимость 100000+ рублей не радует, да и сервисы не на каждом шагу. вот потому и нет их. к тому же купить rx-8 из штатов сейчас стоит не таких запредельных денег, а погонять на ней куда как приятнее, чем на восьмерке :)
vBulletin® v3.8.12 by vBS, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot