Не есть, был. Хорошая машина.

Я говорю о том, что если размер Matiz устраивает, то сравнивать её с девяткой - полнейшая глупость.

и это тоже ;)
матиз машинка интересная конечно.. кстати именно матиза смотрел мамке для пригона, благо в германии они стоят 2500 евро, и таможня на 700 кубиков будет копеечная. однако она не хочет, хочет ниссан микру какую-нибудь.

Купи Матиз и улыбнись :).
ИМХО - ваще не машина. Капсулка смерти :). Хуже тока ока помоему. Коатался на Ниссане ноут, уж куда лучше авто. Мерс А120 Ауди А2 Пыжик107.... но не матиз.... У знакомого есть, жесть а не тачка. Уж лучше на 9ке :).

Вот уж не надо.
Матиз на голову безопаснее 9ки, 10ки и приоры вместе с калиной.

Безопаснее может быть, спорить не буду. Но как авто по ходовым свойствам в утиль. Вы ещё чери КуКу вспомнити. Где если садять водило + "весовой" пассажир, на этом чуде даже фуру не обогнать.

Это гипертрофированное чесание языком. Успокойся и не истери. У матиза главная пара 4,44. Он со светофора идет наравне с машинами за 100л.с. Пять человек в салоне ощущаются, но не особенно значительнее, чем на бмв 170л.с. Из недостатков только невысокая максимальная скорость, средненький пластик в салоне и непристижность марки. Назовешь еще какой-нибудь, по меньшей мере не будешь выглядеть голословным.
Про чери куку ничего не знаю.

езжу щас на классике, вроде зима, жопу не наблюдаю. ездил на зубилах, по сравнению со старой иномаркой - управляемость и динамика - говна кусок, а по сравнению с классикой - тесно и задняя передача тупо расположена. а классика вполне нормальный автомобиль середины прошлого века. стоит своих денег и ездит без проблем, если в нормальном состоянии.

хотя, конечно, если на нормальный автомобиль бабла нет или жалко, тогда зубилу надо брать, хоть пацаны оценят :)

интересно что за "пацаны" такие оценивают девятки у вас там и как они их оценивают. в детсадике если только.

она так расположена на большинстве машин :)