Цитата:
Сообщение от ΛLIEN
(Сообщение 482748)
Какие тут шутки если у нас такие горе архитекторы в городе. Улицу до собора уже собираются сделать полностью пешеходной. Мало пробок на Проспекте, теперь на Карлухе будут. Почему-то проекта как разрулить ситуацию с выедом с Аэродрома до сих пор нет. А тут, видимо, прихожанам на светофоре постоять трудно. Терпения не хватает.
|
С Аэродромом вообще беда, всё делается чтобы Аэродром вообще превратился в гетто. Вместо реальных попыток хоть как-то изменить ситуацию, администрация своими проектами делает только хуже.
Что за бредовая идея сделать круговое движение на перекрёстке Слепнёва\Зверевой? Зачем нормальную дорогу Диагональную делать междомовым проездом?
И главное что строительство продолжения ул Слепнёва до Киевской - это вообще чушь полная, которая демонстрирует полнейшую оторванность от реалий администрации и авторов проекта. Перекидывать движение с Диагональной на Слепнёва это заставить утром и вечером полностью остановить движение на Аэродроме, т.е по утрам эта улица у школы будет постоянно стоять от брошенных машин родителей, которые привозят утром детей в школу, по пешеходному переходу постоянно будут переходить дети, перед школой наложат 100500 лежачих полицейских и тд и тп. Вот хотя бы раз утром приехали бы на место и сами увидели что там творится, перед тем как "организовывать" там движение
Писали же люди в администрацию по поводу Аэродрома, предлагали же реальные шаги по изменению ситуации. Банально вернуть выезд с Аэра на Старую дорогу как главную дорогу, да сделать на Красноармейском не тупой светофор, а просто поворот на переезд главной дорогой, как это сделано через 50 метров на следующем переезде.
Примеры того, как нагородили идиотизма на Въезде, что реализуют на Аэродроме, пример того, как сделаны светофоры на проспекте, что предлагают сделать в городе - всё это показывает полную не компетентность людей в вопросах организации движения, как будто сами они по этим дорогам не ездят.
Вредительство какое-то, бомбит уже сил не просто. |
