Ну Матиз то точно без колес останется, вот в чем дело.

я в крыму видел оку с номерами 86 региона. ничо, с колесами.

когда еще в Магадане жил, у соседа была 2104 с 23 регионом (самолетом и поездом стоимость перевозки как 5 таких машин обошлась бы)

Ну у меня друган на случай дальних путешествий надевал фиговую резину просто и ее было не жалко. Но т.к. там был Логан, то у него колеса априори побольше.

Сознательно поставить резину хуже и поехать далеко? Чтоб проблем побольше было? Меня одного это покоробило?

Продаём машинку разбитую. Как лучше провернуть это с точки зрения снятия с учёта?

По ходу, оптимальный вариант выдать доверенность и пусть сам снимает. Какие подводные камни?

Что делать та? :)

Машина на сколько битая?

На http://cars.auto.ru/cars/used/sale/38836522-894c.html
До МРЭО не доедет скорее всего - колёса зажаты слегка.

если не доедет - 2 варианта: либо вызывать гаишника к себе наосмотр, услуга платная и по записи. либо тащить эвакуатором. тоже не бюджетно. и в обоих случаях, и даже если доедет сама, скорее всего в портянке будет отметка о дтп. поэтому желательно сий геморой перекинуть на плечи покупателей - выпиши доверку со сроком месяц-два - чисто чтобы им починиться и сняться с учета уже самим.

видел на стекле объявление "КУПЛЮ"
Что стало с бочиной? Как так стукнули?
А по поводу снятия, можешь на эвакуаторе ее туда отвезти, имхо по доверке бы не стал продавать (уже был опыт)