ну это лет 5 назад было. по угоняемым тачкам иногда и 10% стоимости страховые запросят. хотя спорить не буду здесь. вообще не одобряю я такие покупки - знакомый купил гл500 за 5-6 лямов - ну нахера он нужен. купи ты дом построй трехэтажный, производство открой, в детдом отправь ;) я незнаю что еще

Мне на Ланцер насчитывают 100к, без аварий и большим стажем...
Так что очень даже реально.

на мазду 6, человеку с 30 летним стажем и без обращений в СК за последние 10 лет насчитали 97тр!!!
Мне со стажем 3.5 года на новую КИА например, вышла всего 36тр

при чем тут лансер? я дал реальную стоимость каско на q7, которую можно пойти и получить хоть сейчас. нет, можно, конечно, заплатить и 400 тыс - страховому маклеру на пиво, но стоимость ее все равно будет такая, как я написал. при этом РЕСО - одна из лучших (если не самая лучшая) компания для КАСКО и поэтому с не самыми низкими ценами.

из лучших может быть, но и из недорогих (относительно). есть дороже тот же РГС если посчитать

ну это надо быть семи пядей во лбу, чтобы променять РЕСО на насквозь геморройный РГС, да еще и дороже.

хз чем руководствуются люди, когда покупают машину в более дорогом салоне, или страховку дороже, или более геморную. но они есть ;)

почему? какие-то объективные причины? а intouch чем хуже? спрашиваю потому как там дешевле, а дело с выплатами не имел пока, тьфу на них 3 раза.

на счет ресо с прохожим я согласен

если не иметь дело с выплатами, то все хороши, а лучшая - это у которой дешевле всего :) вопрос сравнения в полный рост встает при страховом случае, вот тут-то РЕСО вне конкуренции - например, мой дилер берет машину в работу даже не дожидаясь перевода денег них , потому что всегда все делается в срок и как надо.