Ну он натянут. Но вообще было бы умно если водитель уже давит на педаль что есть мочи взять и этому ремню растягиваться дальше не давать, а если удар состоялся - уже предпринимать остальные меры. Тогда свободный ход у тела будет меньше и удар придется более равномерный думается...

Эта ситуация создает проблему из-за неправильно манеры езды, проблема собственно вот в чем: подъезжаю к перекрестку, резко торможу (не экстренно), двигаю туловище вперед (плавно), чтобы увидеть нет ли кого на главной дороге и.. застреваю, т. е. никак не двинуться вперед. Чтобы ремень разблокировался, нужно его подотпустить перед тем как натягивать. При вальяжной манере езды такого нет, если начинаешь резко разгоняться и резко тормозить (не тапку в пол, не подумайте), то получается такая беда.

У тебя ремень разболтался, похоже. Поскольку правильный ремень туловищу двигаться изначально не даст, даже плавно. Точнее надо очень плавно и при этом предварительно ослабить.
Может гоню - завтра проверю.:)

Ты что-то путаешь, ремень не должен мешать движениям, ты должен иметь возможность спокойно наклониться вперед или в бок, он должен блокироваться только когда его резко дергаешь, т е заблокируется он, если машина во что-то влетит и тебя резко толкнет вперед. Если на твоей машине ремень всегда в неподвижном состоянии, то он неисправен.

Не в неподвижном, а в натянутом. И на любых машинах.
Завтра попробую плавно растянуть ремень.:) Обычно я резкий - никогда не получалось.:)

Ну да, он должен быть в натянутом состоянии, но при этом не должен мешать, например, взять сумку с заднего сидения или до бардачка дотянуться. Так что попробуй :)

А чего пробовать - гоню.:) До бардачка ведь точно зажатым не дотянуться. Но то что тебя при торможении зажимает - это глюк.
Не должно такого быть.

При резком торможении, прошу заметить. На маздовском форуме говорят, что это нормально, у всех так, проявляется при агрессивной езде. Сейчас, естественно, такого нет, т. к. если тормознуть так, чтобы получить подобный эффект, то просто занесет :)
Завтра даже повторю свой эксперимент (в стоящей машине легонько вытягивала ремень, потом резко нажимала на тормоз, от чего ремень блокировался), чтобы проверить все ли в порядке у меня с головой :)

Так он на сколько блокируется?
Если на момент торможения - то не должно доставлять неудобств.
Если после чувствуешь зажатой - то это похоже на ремент ТАЗика - и тот неисправный.

Фигасе система. o_O первый раз такое слышу, что бы ремень зависил от педали тормоза.
Ща проконсультируемся на форуме АвтоРевю.
У меня на 2114 регулярно было, что после длительной поездки ремень сам блокируется и не даёт дёрнуться. Но это скорее всего просто косячный ремень.
На пассате ремень блокируется только если резко дёрнуть.