Форум Gatchina OnLine

Форум Gatchina OnLine (https://forumgol.ru/index.php)
-   Авто (https://forumgol.ru/forumdisplay.php?f=20)
-   -   Лента околоавтомобильного оффтопа (https://forumgol.ru/showthread.php?t=9526)

makcyk 10.07.2013 16:30

Вань. http://www.toyota.ru/cars/new_cars/h...e=copy+of+high

По поводу красоты - меня тоже немного смущает. но человеку нравится, тем более все же полный привод, 7 мест (ему принципиально) и т.д.

Хочется пусть! машина то хорошая, мощная... делов то. А ездить - зимой в машине значительно комфортнее чем на метро. да и летом. пробки - да, отстой, но ему на машине проще

TNT 10.07.2013 17:25

Для меня эталон в этом классе - Nissan Pathfinder/Nissan Navara (смотря, что нужно).

Vainer 11.07.2013 12:41

по моей проблемке с фф.. отдал в барс на замену турбины (турбу диагностировали в турбосистеме без электрической части - ОК), проблема не ушла. перекинули электрический привод с одной турбины на другую без согласования. предложили поменять прокладку на выпуск - это снятие ГБЦ со всеми прокладками, и намного дороже работа. согласился. свищ оттуда ущел в другое место, гдето перед катализатором, заказал прокладку - жду. поступила версия мол забит сажевый фильтр-катализатор, изза этого турбина не раскручивается, газы выдавливает где можно... эту версию откинули после разреза катализатора - все как новое, проходимость хорошая. что то заикнулись про метки грм мол их проверят, попутно менялся ремень грм.
на ффклуб читаю, что на рос. фордах турбодизелях нету сажевого фильтра. ну те что евро3. предлагают тащить на диагностику к оффам либо другим диагностам по турбодизелям, в питер. при этом оплатив немаленький счет, пока в раздумьях вообщем. потрачено 40тр результата 0

TNT 11.07.2013 13:16

Вот поэтому я не хочу покупать сильно бушную дизель, да и вообще турбу, и автомат :)

Strelock 11.07.2013 13:27

Цитата:

Сообщение от Vainer (Сообщение 456271)
по моей проблемке с фф.. отдал в барс на замену турбины (турбу диагностировали в турбосистеме без электрической части - ОК), проблема не ушла. перекинули электрический привод с одной турбины на другую без согласования. предложили поменять прокладку на выпуск - это снятие ГБЦ со всеми прокладками, и намного дороже работа. согласился. свищ оттуда ущел в другое место, гдето перед катализатором, заказал прокладку - жду. поступила версия мол забит сажевый фильтр-катализатор, изза этого турбина не раскручивается, газы выдавливает где можно... эту версию откинули после разреза катализатора - все как новое, проходимость хорошая. что то заикнулись про метки грм мол их проверят, попутно менялся ремень грм.
на ффклуб читаю, что на рос. фордах турбодизелях нету сажевого фильтра. ну те что евро3. предлагают тащить на диагностику к оффам либо другим диагностам по турбодизелям, в питер. при этом оплатив немаленький счет, пока в раздумьях вообщем. потрачено 40тр результата 0

Если надо, могу дать телефон ремонтников. Свои там ремонтирую.
Если возьмутся, точно не попортят. Не офы, в основном в ремонт берут новые мерсы, бешки, порши и пр.

mexx999 11.07.2013 13:31

Цитата:

Сообщение от Vainer (Сообщение 456271)
по моей проблемке с фф.. отдал в барс на замену турбины (турбу диагностировали в турбосистеме без электрической части - ОК), проблема не ушла. перекинули электрический привод с одной турбины на другую без согласования. предложили поменять прокладку на выпуск - это снятие ГБЦ со всеми прокладками, и намного дороже работа. согласился. свищ оттуда ущел в другое место, гдето перед катализатором, заказал прокладку - жду. поступила версия мол забит сажевый фильтр-катализатор, изза этого турбина не раскручивается, газы выдавливает где можно... эту версию откинули после разреза катализатора - все как новое, проходимость хорошая. что то заикнулись про метки грм мол их проверят, попутно менялся ремень грм.
на ффклуб читаю, что на рос. фордах турбодизелях нету сажевого фильтра. ну те что евро3. предлагают тащить на диагностику к оффам либо другим диагностам по турбодизелям, в питер. при этом оплатив немаленький счет, пока в раздумьях вообщем. потрачено 40тр результата 0

Вот почему ты после моего поста с геной пошел к этим мягко сказать неквалифицированным чудакам?

Vainer 11.07.2013 13:37

Цитата:

Сообщение от Strelock (Сообщение 456273)
Если надо, могу дать телефон ремонтников. Свои там ремонтирую.
Если возьмутся, точно не попортят. Не офы, в основном в ремонт берут новые мерсы, бешки, порши и пр.

ну если че возьмем координат, ну да после поршей ценник за малейший проявленный интерес будет не менее 30тр скорее всего ;))
пока сами покумекаем, мозговой штурм итд ;) никаких там сверхсложностей быть не должно.

Strelock 11.07.2013 13:43

Цитата:

Сообщение от Vainer (Сообщение 456276)
ну если че возьмем координат, ну да после поршей ценник за малейший проявленный интерес будет не менее 30тр скорее всего ;))
пока сами покумекаем, мозговой штурм итд ;) никаких там сверхсложностей быть не должно.

Без заламываний, ценик не дороже Гатчинских шараг - называемых себя "АВТОСЕРВИС"

TNT 11.07.2013 14:41

Вообще, есть много мастеров с руками. У меня один знакомый дядька есть. Не без минусов, но Мерсы и Аудищи всякие починяет, насчет турбы не знаю. Причем, ценник у него в голове просто-таки отличный. Но машины у него нет, возить надо, и кушать водовку любит.

Strelock 11.07.2013 15:25

Цитата:

Сообщение от TNT (Сообщение 456278)
Вообще, есть много мастеров с руками. У меня один знакомый дядька есть. Не без минусов, но Мерсы и Аудищи всякие починяет, насчет турбы не знаю. Причем, ценник у него в голове просто-таки отличный. Но машины у него нет, возить надо, и кушать водовку любит.

И нах такой, ждать догонять и прочее. Если человек работает. то должен сделать за договоренные деньги и в срок.


Текущее время: 21:12. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot