Тоже верно. Тогда следующая версия - ты покупала тачку в ажиотажный спрос. Сейчас, думаю, будет опять демпинг на все услуги.

В самый кризис купила, когда все сидели дома и ни копейки не тратили :) А в каком именно салоне ты видел каско дешевле, чем в конторе? (может это акция была?)

Кризис ещё не начался.:)

Есть ещё версия. Может меня мой страховщик ввёл в заблуждение, сказав, что мне в салоне скидку сделали. Поэтому у меня второй год страховка стоит столько же, сколько и первый, а не меньше, как оно предполагалось.

Главное, что в головах начался, что привело к спаду продаж.
Так скидку может сделали с уже накрученной цены и продлевают эту страховку по этой же накрученной цене? А что у тебя за страховая и сколько ты платишь?

В 2007 в авроре авто мне сделали страховку в ингосстрахе, причем в 2008 я заплатил меньше делая в том же салоне, ни один брокер к которому я обращался не смог мне предложить более дешевые цены, даже в шарашмонтаж компаниях.
На данный момент делаю страховку в ренесансе с сайта, пол-ся дешевле чем у любого брокера или в том же ренесансе в оффлайне, но прих-ся все данные самому заполнять.

РЕСО. Плачу сейчас более 10% ( и это с франшизой 300 баксов, а так было бы ещё больше).
При этом первый год в Росспане тоже РЕСО страховало 7%.

Но тут может быть много причин, что меняется процент.
Например, если при покупке моя тачка была в списке популярности у угонщиков была на последних местах, то через два года заняла 4-е место.
Хотя с другой стороны, страховщик не предъявляет к ней требования по установке дполнительной сигнализации.

В общем, сравнивать разные тачки бесполезно. Например, на Вольво S40 страховка где-то 4-5%. Опять же, была 2 года назад.

А страховые логичнее выбирать не по меньшей страховой премии, а по бОльшим и гарантированным выплатам.:)
Логично также выбирать страховую, работающую с салоном, в котором есть намерение чиниться.
У страховой и салона есть удалённое урегулирование. Работает медленно, надо им на уши садиться, но зато не попадёшь на дефектацию, скрытые дефекты и т.д.

Хундяу и киа, исключения, они конечно не фонтан, но в целом неплохие авто...
Поправде сказать, их и за "корейское авто" стыдно считать, в некотором роде вполне достойный конкурент европейцу:rolleyes:

Сегоня малость попортил внешний вид кетайской ботве под названием Черри ку-ку 6.
Звоню в страховую:
"Здравствуйте,у меня тут ДТП случилось,как там чего подскажите?"
Ответ убил..просто на месте убил.
"ДТП? Очень хорошо...."
Страховая РЕСО.

как удалось? расскажи. и очень интересно какой частью ты сам задел его и каковы твои (его) повреждения!

Ну...Корея на Чина :)
Что против Матиза? По-моему, за 200 тыщ брэнд нью - просто отличная кибитка.