Кстати в Триал Спорте 20% процентные скидки по дисконтной карте на велики. Действует до 30 апреля.

От 35 тыщ, собсно вот неплохой!!! http://www.trialsport.ru/goods/51516/313801.html

а для чего двухподвес? чтобы перья от каретки при приземлениях не отрывало или чтобы жопу на поребриках не трясло?

Скорее первое :)
А вообще вопрос было поставлен просто из любопытства :)

Платить за двухподвес 35 т.р. чтобы просто покататься по городу/в парке это черезчур.

платить 2ляма за лексус нафига ведь можно и на копейке ездить;)

Сомневаюсь, что амортизаторы(особенно задний) пригодиться вам хоть на 10%. Понты и ничего более. Я искатал весь гатчинский район и на них и без них. Разницы нуль.
Естестно, если вы не планируете экстремальщину:)
Я бы отказался от них и акцентировал свое внимание на раму, ходовую часть, и, главное, тормозную систему. Конечно же imho.

Имба велег

то достаточно будет и такого: http://market.yandex.ru/model.xml?hi...odelid=4533122

только порекомендую сразу поменять покрышки и снять корзину с руля. а в остальном вполне приятный велосипед. колёса 26" и ничего лишнего

Двое приятелей выбрали для себя Author Solution SX и Author Solution '08 (вроде одно и то же) - оба довольные.
Впрочем, SX ездит по парку в условиях "шустро, но далеко не экстрим", второй 08 по питеру и сложнее, чем съездом с поребриков не занимается. Но оба приятеля довольные по уши.
Я покатался на этих велосипедах и они оказались лучше, чем моя Bonanza, которую я купил у Флопа на 1000р, но которой мне за глаза ("О! Это даже Great Bonanza" (c) STem). Лучше, потому что вроде красивее, прочнее и ноги за переднее крыло не цепляются. А сломать Бананзу у меня не получилось до сих пор. Поставил назад V-образный обод, фару и фонарь и на этом весь тюнинг закончился.
Вот такое мое непонятное мнение :)