![]() |
|
Цитата:
|
На ютюбе с 7.40 говорят про масло.:)
http://www.youtube.com/watch?v=bBrVtYQ1_ik |
Основной враг вариатора — масляное голодание. Вообще, если говорить о маслах для вариатора, то они относятся к отдельной касте масел, в обязанности которых входит не только смазка, но и предотвращение проскальзывания. Здравый смысл подсказывает, что одно исключает другое, но именно такие характеристики заложены в масла для CVT.
Так что масла там нормально. Да и не суть сколько его там, оно нужно и его нужно менять регулярно. |
Цитата:
там помимо вариатора ещё и планетарные ряды и мокрые сцепления стандартные для акпп. всё плавает в общем картере, цепи в масле - это хорошо видно на снимках. |
Цитата:
Я уже давно обслуживаюсь в СПб, маленький бокс и ребята с дилера - вот что нужно для счастья... Мерсы в принципе в Гатчине не умеют обслуживать... деревня. |
Час назад еду по Пулковке в сторону Гатчины, начинаю подниматься на горку к обсерватории, а мне из-за угла сверху в лоб летит (скорость явно за сотню была) беха 5ка на ксеноновом дальняке:eek::eek::eek: Дикий мат, полная слепота и куча кирпичей у меня и других водил. Заставив обосратся весь поток, данный упырь на скорости в заносе на ручнике разворачиваеться на 180 градусов и уходит в тоннель на Пушкин.
Ну проворонил человек поворот, с кем не бывает.... Всё таки в какой удивительной стране мы живём...:rolleyes: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
На стоянке ПИЯФ похоже кто-то глушилку с утра включил. На парковке тусовалось куча народа из тех, кто не мог закрыть машину. Даже гайцы приехали разбираться. Сдается мне, кто-то нехороший нацелился умыкнуть машинки-то.
|
Текущее время: 10:23. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot