что за Bonanza?

Присмотрел вот такую модель , что скажете?

Выбирай без дисковых тормозов. Стоят тормоза тут фирмы power?!?! (очень смахивает на шайтан китай)
Дисковые нужны для катания по грязищам, когда грязь на ободе и v-brake'ками плохо тормозиться. А этот не расчитан для замеса грязи. Это такой маркетинговый ход: типо диски....круто...вот только нормальный (не замечательный, а нормальный) дисковый стоит от 50$(комплект на 1 колесо), а их надо 2 (переднее и заднее) и это без маржи перекупов российских.

Я думаю, что тут важно как ездить еще. Если так, как я раньше ездил на велике - ваще по фигу, какой :) Ну а такой был бы просто супер!
А вообще - STem может все разъяснить и по полкам разложить, да еще и велик продать :)

Какие в Гатчине есть магазины великов? Имеет ли смысл брать здесь, или лучше в Питере?

Я могу тебе только подсказать, собственно, магазин STem'а, это получается Соборная 17Б. Он занимается этим профессионально, в т.ч. велоспортом. Думаю, что посетить его магазин тебе точно будет полезно.

V-brake нормально работают в грязи. Обод грязью шлифуют, но тормозят в любую погоду, даже по снегу. Другой вопрос, что снегом забиваются. Но самый плюс, что они интуитивны в ремонте и обслуживании. В отличие от дисковых, которые ещё дико визжат на прикатке и после грязей.
Амортизатор сантур хороший, но пружинка - это как бы ну чтобы было, без какой-то серьёзной смысловой нагрузки. Но проблемы со временем создаст.
Если важна функциональность, то советую не гоняться за красивой рамой, а брать городской - ведь таково его основное предназначение, нетагле?
Насчёт бешеного количества передач, 70% из которых в городе не нужны, как по мне лучше брать на планетарной втулке - снаружи ничего лишнего, как односкоростной + тросик к втулке. 3-х передач для города за глаза.

Золотые слова:)

Я вообще никогда не понимал, зачем делают больше 10 передач. Неужели кому-то взаправду не хватает пары звезд спереди и пяти сзади?
Амортизаторы, насколько я знаю, бывают либо дорогие, либо бестолковые и ломучие. Откуда-то у меня в голове убеждение "дешевый двуподвес = гуано", но вот насчет амортизатора только спереди...блин, а Стем уже все, на форуме не тусуется? :)

Есть такие горки, в которые пешком ползком передвигаются, так вот при довольно низкой первой передаче в них можно въезжать. А сильно высокие передачи для тех, у которых ноги с "банками" и они раскручивают 60-70км\ч по шоссе или с горы.