Спираку уже полфорума сгоношил тут :D

Да мне делать нехрен, могу на днях подъехать, ЦУ нараздавать - во вторник только на учебу...

что такое ЦУ?

ЦУ
 

ценные указания
хотите убить машину заправляйтесь на башнефти на аэре
лукойл гатчинский ничо-а питерские на пулковке говно
фаэтон-пару раз заправлялся-сакс-люди некоторые тож жаловались-и кто то с форума помню на недолив попал
есть ИП -заправка у пригородного переезда-мне нравится
но у меня 76
арис тож вроде ничо-но на последнем месте
и как ни странно народ вроде не ругал заправку с бензовозов у варшавы

а несте и шел -не гарант качества-нарекания были

а так слушай подозрительные звуки
(с музыкой не советую ездить по первости)
не гоняй
смотри ровно ли идет машина
не вибрирует ли руль
при торможении не сносит ли в сторону
электрику проверь-чтоб сопливых проводов как минимум не было
и пока тепло ищи коррозию и БОРИСЬ С НЕЙ
неделька может теплая будет а потом сакс-ничего не сделаешь

а машину то вообще-смотрел на станции?

и где фото?

ту ТНТ
 

тоха ты чо хошь двигло в олгу запихнуть?интересно

смотрели на ТО машину-сказали все норм! я еще заметил проблемы с перекдючением бл/дал светом фар, чуть задел и уже дальний...и при возрате с поворотника также вкл дальний, ну и нужно еще спидометр купить для него датчик.
8)да вроде часто там заправлялись, и Зидан там тоже заправляется(пример)
7)ну я так, тихонько
6)ну это и понятно, только надо спидометр сделать
5)да вроде ровно
4)да нет, вроде
3)надо будет проверить
2)проводов не видел
1)приведи пример...

брет. я уже год заправляю 76-м бензионом волгу и всё прекрасно

ну вот, оборвало грм, загнуло клапана ;( писец короче, капиталка двигателя и гбц. есть кстати люди которые этим занимаются? интересует именно переборка гбц, притирка клапанов ну и всё. сам это врядли сделаю, там инструмент специальный нужен

Вайнер, узнаешь где - скажи, мне седла растачивать и клапана менять на копейке.

Smal, да. Только 300D, зараза, R5, надо 240D или 200D. Там переварить фланец и вуаля - ГАЗ-3110D :) Форсировать ЗМЗ-402 (4021 - не суть) - неблагодарное дело. Отдам ГБЦ батьке, Газель пусть экономит, раз работает, а блок...да пусть будет блок...

Спираку, открой дверь и посмотри, что с ней снизу и пороги тоже смотри. Открой багажник, посмотри там. Посмотри жопу. Где пузыри или гнилье - берешь отвертку и сдираешь. Если дыра - надо пробивать и заваривать. Ну а потом - шкурочкой, грунт, опять шкурочкой, опять грунт, опять шкурочкой и пару-тройку раз красишь. Да надо бы к тебе заехать, интересно, что за зверя ты взял :)

вот нашёл чела с питера
Замена клапанов, маслоъемных колпачков на снятой ГБЦ без коллекторов будет стоить 1200 р. Если добавится замена
направляющих втулок, правка седел, фрезеровка плоскости, то еще около 1500-2000 р.

есть ещё с гатчины, с авт парка. с ним пока не разговаривал