Порез боковой? Большой?
Может там заплатка ничего не решит. Вообще дело не в шинке, а в мастере приличном. Чтобы сразу оценил и сказал. Есть варианты заварить (наверно, только в Питере так делают) либо поставить камеру. По зиме с камерой не проблема, греться не будет.
Ну можно и новое купить, если не жалко тысяч 5.

Вот именно что жалко, резина 10к всего прошла, новьё...но на колесо уже штуку спустил денег..

Порез снизу, не сбоку. Доступ с обоих сторон отличный, без изгибов.

Скиф не парься, ставь камеру и колесо на заднюю ось - возможна небольшая вибрация на скорости. а инициативы от шиншиков ждать не стоит, у нас там долго народ не задерживается.. в питере есть еще хорошие шинные центры

Ну камеру точно придется делать...

меня просто удивляет сама ситуация. Вроде прогресс, новые технологии и все такое, а заделать сантиметровый порез не в состоянии :(

Поставил вот запаску опять летнюю, в выхи поеду за камерой.

У меня спускало бескамерное колесо 4 раза. Я, конечно, знал, что если машина долго стоит, то бескамерное спустит, но не до такой же степени, ведь больше недели не стояла. Делал на шинке что на выезде из Гатчины, направо, три раза. Плюнул, последний раз поехал и сделал на шинке, что на Арисовской заправке. Стоило дороже на четверть, но больше не спускает. Второй год даже не подкачивал толком - стабильно 2 очка.
Вот такая канитель тоже бывает...

Сантиметровый порез - это много, чтобы заделать наверняка.
Так что или камера на время, или, как говрят врачи, - мы его потеряли.:)

У меня был порез около 1,5 см. Но боковой стороне колеса. Обычный шинник не взялся делать и посоветовал... ну, та, что от Въезда дорога на Павловск. И сразу справа. Что то совсем теряюсь. :) Но суть в том, что завулканизировали и шина стала как новая. Проверено временем.

если порезано много корда, особенно на боковой поверхности покрышки, то есть вероятность, что в один прекрасный (или не очень) момент, может случиться что-нибудь неприятное

А сантиметр - это много корда. Место вулканизации - неармировано, типа, живёт своей жизнью: нет нагрузок -может держать, есть нагрузки - разойдётся.

Блин, работаю теперь на Трефолева 1, поэтому вкушаю всю прелесть пробки на Стачек и Говорова. Что с утра, что вечером.
Ещё поражает пробка на Автомобильной улице - из порта идёт куча грузовиков. Но после светофора (поворот к ЗСД) они все рассасываются как-то.
Ещё поражает - 99% водителей считают, что по крайним двум рядам ездят только лохи и неудачники. Именно поэтому я тупо встаю в правый ряд и еду быстрее всех :) Причём на Вантовом мосту как-то поразило - 4ая полоса забита наглухо. По 3ей - несколько машин, а по 1 и 2ой полосам - 1-3 машина на километр :D