Леша, молодец)

Прикол в том, что официально такого знак нет. И могут сказать, мол хрень повесил кто-то, соответсвенно должен висеть только знак "Остановка запрещена" и машину эвакуировали исходя из одного знака.
Тогда уже можно позавать кучу вопросов установщикам, мол какого лешего эти знаки стоят везде.

Леша желания нету доказать это в суде ? ;) кстати вполне реально просто волокита.
и таких ситуаций море, куча установленых знаков не по госту которые по идее можно не соблюдать

если не ошибаюсь, видел такое сочетание справа от ленинского садика, там где едешь на рыночек на Красной, напротив БТИ вроде, где-то там

Пулково 1.

Такие знаки расстановлены на 90% крупных улиц и проспектов в Питере.

Фигню написал. С чего ты взял, что несуществующий знак можешь приравнять к существующим? Если такого знака нет, то на него тебе смотреть по правилам не имеет смысла. Значит смотри только на тот, который сверху.

Ой, не надо капать на мозги. Напиши еще, что относительно планеты Сатурн скорость по спидометру - это не скорость движения. При чем здесь погрешность спидометра и измерялки? - Измерялки современные имеют минимальные погрешности, так же как и учтенные погрешности автомобилей определенных марок и класса, но не об этом речь. А о том, что если ты визжишь, как резаная свинья, что принеприменно нужно блюсти "написанные кровью" правила, то передвигайся со скоростью регламентированной правилам. А то получается, что мы тут идиоты - если на пустой дороге развернемся в 100 рублевое нарушение, то это караул, а если ты привысишь скорость на почти 20%, то это в пределах нормы.

да этот двойной стандарт у некоторых, что типа соблюдать надо но "на полшышечки можно" меня всегда прикалывал ;) если уж нарушать то делать это с умом и быть последовательным до конца. написано 60 огран, значит и едем 60 по спидометру, и не важно что по факту 54кмч может получится, а на 10 км превышать типа можно, ну а на 19 - врядли остановят. это так до много договорится можно

В моём случае это не двойной стандарт, а золотая середина между соблюдением скоростного режима и соблюдением скорости потока.
Оптимальная выходит 70.

Двойной стандарт, это когда на Киевском висели знаки 40, а все там ехали 80.:)

Убедительно.