И седло пральна настраивать. Я под 150об. временами вращаю, но колени болят только после 150км в день. Если нога при езде не разгибается полностью - хана коленям. Хотя БМИксеры как-то по 80км ездят.

Почитал про каденс. Очень похоже на то, что с ВДС происходит :) Там новички тоже любят потошнить при 1500обминов на пятой передаче.
Грубо происходит так: ты просишь развивать бОльшой крутящий момент, чтобы развить ту же мощность на более низких оборотах (т.к. тебе нужен тот же момент на самих колесах, а момент на педалях и колесах, как ты понимаешь, это разные вещи), для этого прикладываешь бОльшую силу и сильнее нагружаешь весь механизм (в данном случае - мышцы, сухожилия и суставы), сильнее его и расходуешь. Это правило работает в обе стороны: слишком высокие обороты сильно увеличивают инерцию и сильно расходуют подвижные соединения из-за падения эффективности смазки. Насколько я знаю из тяжелой атлетики, суставы и сухожилия никогда болеть не должны. Если они болят, ты что-то делаешь очень плохо и неправильно. Но тут уже Дух тебе все верно расписал про каденс: расходуй себя оптимально.

Отмотал недавно 38км по городу на горном велике. С суставами всё отлично, а вот мышцы устали.

Извиняюсь не удержался:D

А на картинке седло правильно настроено?

На картинке - нет. В таком ситуации седла не должно быть вовсе :D:D:rolleyes::D:D

Ну оно там и не едет никуда, без крыла и с чистой задницей, так не бывает.

Мышцы и должны уставать. Они, в отличие от суставов и сухожилий, должны повреждаться, так что тут ноу пэйн, ноу гэйн, панимашь!

У меня тоже крыльев нет, их надо отдельно покупать. На МТВ крылья редко идут в комплекте, как оказалось.
Посоветовали такой комплект для найнера: переднее и заднее. Так как деньги уже все потратил, то решил пока отложить покупку.

Я стесняюсь спросить - а что должно быть вместо седла?

Включи воображение...