Ещё есть Патруль старый - тоже мечта оффроудеров.
А 105ый крузак - это перелицованный под 100ку 80ый.

Проблема новых машин в вашем понимании в том, что вы покупая ее уже думаете, как бы ее продать...
Дарья, подумай, что тебе надо от машины, сформулируй и напиши в виде требований, чай, больше подскажем (около Х м длиной, большой багажник, маложручесть, автомат? броская внешность? и т.д.)
Кстати, все, что разгоняется в 10с и весит будет жрать. Еще будут жрать все кроссоверо-SUVo-прочие проходимцополумеры, потому что кирпичная аэродинамика.

P.S. BMW E38 750iL.
Вот, тут еще больше за 10с:
http://www.youtube.com/watch?v=abfev...eature=related
а тут еще и 255км/ч:
http://www.youtube.com/watch?v=U9pzV...eature=related
Зверьская машина!

...правда потом придется переделать у официалов, но уже дороже :)

Ну своим постом ты показал свою полную безграмотность в вопросах ремонта и обслуживания машин. :)

На машинах надо просто ездить, а не заниматься ремонтом...
Мне этого еще на шестёре хватило...

+1!:)

своим постом я показал, что достаточно насмотрелся на таких вот желающих сэкономить, которым потом за переделку выставляли счета в полтора раза больше, чем если бы они сразу приехали куда надо :) в частности, с BMW такое наблюдал регулярно.

+1000
но всякое бывает. бывает и починить приходится.

Знакомый поймал сосульку. крыша и лобовуха. :((

прохожий идет гулять ибо не понимает что есть машина :)

У меня созрел план: возьму кашкай 2.0 с передним приводом из наличия, буду на нем ездить и параллельно чинить свою мазду, если с ней, дай бог, все будет хорошо, то у меня будет две машины: одна маневренный городской автомобильчик, вторая - высокая машина для всякой гавеной погоды типа нынешней и для перевозки объектов немалого объема. Две машины, конечно, накладненько содержать, но что-то мне кажется, что рука не поднимется продать двушку :)
Сегодня посидела в кашкае, вполне комфортно, хочу на тестдрайв записаться.
Еще сегодня сидела в мазде6, в ней чертовски уютно, вылезать не хотелось, остались последние машинки, они нафоршмачены по полной, со всеми системами стабилизации, круиз-контролем и прочими радостями стоят всего 860 тысяч. Тоже как вариант, только вот внешне она унылая, сразу сольется со всей этой темноседанной массой.

а мне вот suzuki sx4 стала нравиться, та что кроссовер