на савушкина белая была, очень даже не уныло:D ценник около 840
А кашкай машина хорошая только сзади тесная:D

о твоем ведре речь не идет, его, естественно, только в гаражах и чинить, ибо в противном случае дешевле выкинуть :)

866 с автоматом, такая раньше больше миллиона стоила

По-моему, Т4 сложно назвать ведром...
Возьмите бээмвэ то!

Даш, кашкай это повышенная проходимость с очень большим сомнением. лучше грандвитара. и багажник поболее. кажкай вообще ни о чем машина. как джип ИМХО. и багажник маленький. у того же пассата гораздо больше.

Антон. человек потерял право голоса. он расписался в том что он не понимает ничего, хотя позиционирует себя как спец :) ну его. пусть что хочет пишет.
З.Ы. каравелка и транспортер немного разные машинки :) уж прости за снобизм, но отличие сильное. у меня каравелка.

не совершай ошибку.брать нужно только полноприводный.

кашкай труднее посадить на брюхо - в 80% случаев этого достаточно, на таких машинах по полному говну не ездят. оставшиеся 20% - это ситауации вроде текущей, когда много рыхлого снега, но тут тоже гораздо проще жить на машине с высоким просветом, пусть даже и переднеприводной.

мазда 6 с такой скидкой очень неплохо... я бы сам брал наверно =)

у мазды 6 огроменный багажник, даже подумала, что сидения задние опушены, там 3 взрослых человека влезть могут :)

Рав4 и сузуки не хочу, раньше нравились, но сейчас приелись.

Вот и у меня сомнения по поводу переднего привода, а полный - дорого, жаба квакает, хотя можно и придушить, были бы доводы разумные.
Может все-таки шестеру взять, и в управлении привычна и из программы спутникового слежения не выйду.

Простите, что я вам всем тут мозг трахаю, но мне правда нужна помощь в выборе, когда слушаешь много чужих мнений - выбрать проще

Нафиг полный привод, ни к чему он. Раз выбор уже более определённый: кашкай и мазда, то надо ехать в салон и просить тестдрайв.