730т р в автопродиксе на московском шоссе базовый стоит, по той же и мы брали недавно
Когда выбирали и на жуке покатались и всё вроде нравилось и внешность шикарная и необычная для наших дорог, но отпугнула девчачая репутация и не практичность для семьи, кто бы что не говорил и не думал, juke больше женская машина, обратите внимание кто по большинству на них ездит

Согласен. Да ещё и багажник никакой.

В хлам убитый, весь помятый но зато икс пятый. :D
Джук жесть и просто адовый ахтунг. Он маленький, багажника нет. Т.е. для поеда в Ленту/Карусель/равшан хватит, но не больше.
Вот сравнение Juke и SX4 АвтоРевю
А бюджетные кроссоверы они ж переднеприводные, а это вообще ни в голову, ни в жопу машины. Жрут много, едут плохо, стоят дорого, толку никакого.

Лада Граната то полюбому лучше:D

Чисто визуально, или в каком смысле? И потом, откуда в SX4 "девичесть"? Все знакомые сузуководы - почему-то мужики, наверно "не знали" что она девичья :)

вы, видимо, багажник полноприводного жука смотрели, он вдвое меньше обычного, переднеприводного.

современные новые машины вообще "ни в голову ни в жопу",
меньше миллиона и смотреть противно, да и собрано все гастарбайстерскими неумехами в урюпинске.

а в полный привод влезает только мифический дастер, сузуки джимни и, пардон, уаз патриот. Да и не нужен полный привод, нужен только клиренс повыше.

ну модель уже старая, дизайн ничем не цепляет, за рулем также сплошные тетки.
внутри сиденья плоские, неудобные, сборка опять непонятно какая.
кепкомобиль а-ля ниссан ноут.
старопердунный автомобиль.

А мне нравится. :)

кашкай а базе машина вообще непонятная, движок дохлый, полного привода нет, салон неудобный, багажник тоже так себе. в плюсах только клиренс выше среднего, чтоб парковаться на тротуарах, в остальном одни недостатки. собственно, остальные перечисленные не лучше - в 700-750 тыщ нормально укладывается только гольф-класс, либо б/у от трех лет.

Во фразе "дизайн не цепляет" надо всегда добавлять "меня". Потому что это чисто в голове у конкретного человека. Как тот же жук - для кого-то он идеал совершенства, а кого-то от его форм блевать тянет. Так что тут речь только о ВАШЕМ личном восприятии, и ВАШЕМ личном чувстве стиля, не более того. Насчет теток - ХЗ, мне лично мужиков на sx4 попадалось ну как минимум в 2 раза больше, чем баб. Может быть, все дело в ожиданиях, которые настраивают фильтры восприятия, заставляя игнорировать одни факты и заостряя другие? Вы вот считаете его "девичьим", и как результат ум отмечает баб за рулем, а я никаким не считаю, и превышения баб не наблюдаю.

Хотя брал его я все же для жены, но сам езжу с удовольствием. Собственно основными критериями были - надежность, устойчивость на дороге (особенно зимней), неугоняемость (непопулярность у угонщиков). Правда, взял автомат полнопривод, давно надоело надрачивать ручную коробку. Я не гоняю, не лихачу, езжу мирно и спокойно, так что в плане для семьи - самое оно. Есть конечно вещи которые мне не нравятся, или которые можно было бы улучшить, но в общем и целом я доволен.

Будь объективным, дизайн говно.