логика неоспорима :d улыбнуло, реально :)

какой-то сивый бред в статье.. если уж делают вид, что заботятся о пенсионерах, так и сделали бы льготы по ставкам для пенсионеров, а не для машин, на которых "может быть" ездят некие воображаемые "пенсионеры". феерическая чушь.

и вообще, порог на сотне мог только дебил придумать. полно машин с 105, 115, 120 л.с. которые по тяжести для дорог ничем не отличаются от 98, 90, 85 л.с. и это практически большинство. а вот 140-180 уже меньше машин или они дороже.

меньше не станет, рыдванов и телег станет больше, а это ещё хуже. думать надо, когда желания загадываешь :)

продам тачилу, куплю бумажный самолетик

Да, надо нормальный налог.:) - две тыщи баксов в год (думаю, не меньше,чтоб на коннетабле не стоять). Справишься?:)
Машинку недавно купила? Так про цены и проценты тоже смелая?:)

Ну подняли бы до вашей покупки и едили бы Вы не на шниве, а на велике, лучший вариат мокик...... Логика вообщем то чисто женская.....

нада ухитряться дабы там не стоять;)

Занимать правый ряд, якобы поворачиваешь направо, а на самом деле налево? Ай, яй, яй. =)
А если серьезно, то можно проехать через балтийский вокзал. Зачастую получается быстрее. По крайней мере, водители автобусов делают именно так.

Ты не понял. Вправо, так вправо.
Я иногда, не успев принять вправо, но увидев как РЖД гнобит народ, вокруг коннетабля кручусь - и по родному Красноармейскому.
Там переезд тоже знатный, но приятнее.

Вы мне лучше скажите, с какого хрена я должен вообще платить налог за мощность и почему ставка растет в геометрической прогресси?
Давайте еще за емкость бензобака что-ли платить.

Алиен понял. Имелась ввиду ситуация, когда едешь утром на работу от дворца в город. Чтобы объехать конетабль встаёшь в правый ряд и так из вторго ряда и выруливаешь налево. Сам иногда так поступаю.