Вань. А что тебя в дизелях смущает то? вот мне наоборот бензинки не нравятся. А дизель - работает и работает. Горя не знаю. кроме расходников ничего с ним не делал, а! вру! один раз промыл топливную систему (спасибо соляре) и однажды окислился контакт на стартере и полетел датчик воздухорасхода. все. больше ничего не было.
А шумность относительна. если фиговая звукоизоляция и бенз гудит, а хорошая так дизеля не слышно. Мне вот нравится ровный звук двигателя и очень хорошо слышно все ли в порядке.

01 год не хочу.. если и буду смотреть ваг то 04 года как край, скорее всего б5+ сарай. щас посчитаю почем обойдется с Германии астра 1.3тд 3х лет, чето все их гоняют, и таможня всего 100тр

да во первых известные проблемы с зимним ДТ и запуском, но с качеством соляры это я решу ;) а если исправная система (свечи накала, аккум, компрессия 30) то заводится должен. потом турбина: здесь нужен турботаймер а это дополнительные затраты и риски угона. впрочем говорят на новых турбодизелям турботаймер уже встроен в прошивку (работает минуту потом глохнет). ну и трактор, всетаки звук специфичный. плюс к этому относительная дороговизна дизеля и сильная ограниченность машинок с ним

у меня турботаймер есть, хотя год антикварный.
Завод на морозе - НИКОГДА тюфу тьфу тьфу проблем небыло. аккум сдох, ну так пора! чай чирик стукнул, и то в прошлом году сдох, а по заводу в мороз - ни разу небыло траблов.

А почему будут угонять с турботаймером? когда глушишь двигатель работает система охлаждения столько сколько надо ей и все. просто машина работает но мозг не парит. А звук не спецефичный. не замечаешь просто.
И потом - обычно турботаймер срабатывает только если ты идешь по трассе, заезжаешь на заправку (летом) сразу глушишь как остановился. вот тогда он сработает. но стоит тебе минутку подержать просто на холостых двигатель так он не нужен. все нормально отключается. ибо на холостых турбина не крутится а ее охлаждение идет. аккуратно и удобно. Вообще пока ты паркуешься обычно или то да се турбина стабильно остывает. Так что это надуманная проблема.

А выбор :) я на какую машину не посмотрю которая мне нравится везде дизеля.

У тебя турботаймер не колхозный часов? Что-то я не припомню, что б на Т4 штатно ставился.

я так понимаю если работает турботаймер, иммо заглушен? так же как на автозапуске? хотя могу ошибатся.
щас просчитали астру с германии таможня 95тр, там от 7 до 8т евро (на автоскаут24) вменяемое состояние и пробег до 70000. т.е. себестоимость пригона сюда рублей 400-420 как минимум. а они в эти суммы и продаютcя, непонятно в чем смысл тогда. или просто берут на больших пробегах на штуку евро дешевле, а здесь скручивают пробег и продают как отличную. или я незнаю :) в пятница поеду потестирую данный аппарат, не слишком ли тупой

Леш, какое купил такое купил. я таймер не ставил в машину. На т4 может и не ставился штатно, но карамелька и мультик это немного другие машины.
Не думаю что он у меня колхозный. Равно как догреватель и прочее. я, если честно, даже не знаю что он из себя механически представляет :)

Вебаста штатная была.

ну спасибо хоть на этом :) голый факт в том что когда глушишь двигатель на жаре и сразу под капотом гудит активно система охлаждения турбины. потом отключается когда температура падает. и я знаю что ее не ставил. А авто купил в германии.

на самом деле можно просто взять вин и посмотреть что в ней есть и было при покупке.

Нее, это не турботаймер. Это просто работа системы охлаждения, такое на всех машинах есть.
Турботаймер, это когда мотор работает 2-3 минуты, что бы выхлопными газами на хх охладить турбину.