Форум Gatchina OnLine

Форум Gatchina OnLine (https://forumgol.ru/index.php)
-   Авто (https://forumgol.ru/forumdisplay.php?f=20)
-   -   Помощь в ремонте авто. (https://forumgol.ru/showthread.php?t=7754)

TNT 25.10.2009 20:09

Цитата:

Сообщение от Carmus (Сообщение 365201)
Я думаю не будет излишним сказать что "эти штуки" участвуют в работе всегда,даже и при плюсовой температуре.
Если бы хотя бы одна накроется,тогда на холодную будут симптомы как у вас,если накроюцца все авто просто не заведёцца.
Советую вам в предверье морозов,съездить на диагностику.
Проверите свечи и уже будете уверены в нормальном зимнем пуске дизельного мотора.
Лампочка не показатель,ей не свечи командуют,а реле.
И ещё...изучайте матчасть,легче будет в эксплуатации.

У отца был W123 240D, так там две свечи не работали вообще :)
Летом заводилась идеально, в морозец похуже, в мороз хреново.

Бррр...напугали. А Евген меня уже восьмеркой стращать начал. Не то, чтобы я уже всерьез думал, но...ладно, на классике цепь, а на Барже...а на барже все чережжопу, там это молотком не сломать.
А какие вообще преимущества у ременной передачи перед цепной? Кроме акустического комфорта, полагаю, и чуть лучшего КПД?

Kot 975 25.10.2009 21:24

Цитата:

Сообщение от TNT (Сообщение 365429)
А какие вообще преимущества у ременной передачи перед цепной? Кроме акустического комфорта, полагаю, и чуть лучшего КПД?

Вообще и сейчас цепи ставят на некоторый авто:)

FeD 25.10.2009 21:34

Цитата:

Сообщение от Kot 975 (Сообщение 365434)
Вообще и сейчас цепи ставят на некоторый авто:)

на многие :)

TNT 25.10.2009 22:07

Да я знаю.
Зачем ремни то придумали?

Afray 25.10.2009 23:14

Цитата:

Сообщение от TNT (Сообщение 365437)
Да я знаю.
Зачем ремни то придумали?

А они типа бесшумнее. Ну и имхо..... точнее фазу дают.

Vainer 25.10.2009 23:23

Цитата:

Сообщение от TNT (Сообщение 365437)
Да я знаю.
Зачем ремни то придумали?

я тоже ремни проклявал когда загнуло клапана. хотя с другой стороны технике уход нужен своевременный тогда никакие ремни не проблема. 70ткм не так часто имхо накатывается :)

Fog 25.10.2009 23:55

Цитата:

Сообщение от Vainer (Сообщение 365445)
я тоже ремни проклявал когда загнуло клапана. хотя с другой стороны технике уход нужен своевременный тогда никакие ремни не проблема. 70ткм не так часто имхо накатывается :)

вобще если память не изменяет, замену ремня нада делать не больше 30 тыщ км.... эт чтоб потом на 10 тон не попадать;)

Vainer 25.10.2009 23:58

Цитата:

Сообщение от Fog (Сообщение 365453)
вобще если память не изменяет, замену ремня нада делать не больше 30 тыщ км.... эт чтоб потом на 10 тон не попадать;)

это на тазах. я же про ваг. да и на тазах надо посмотреть техрегламент - возможно и там 70ткм, а 30ткм - рекомендации с поправкой на наше качество ;)

mexx999 26.10.2009 17:42

Сегодня сняли голову - клапана загнуло, поршни целы.
перед этим померяли компрессию:
1цил - 9атм
2цил - 0атм
3цил - 5атм
4цил - 0атм

Завтра будут менять клапана.

Carmus 26.10.2009 17:47

А зачем было мерять компрессию?
Всё и так достаточно явно.
А менять не только клапана,я бы ещё поменял гнёзда и направляющие.


Текущее время: 18:39. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot