вообщем с Гольфом не срослось, Тойоту не хочу уже. Таз от 200. на первое время думаю оптимум. Поиск продолжается ...

есть вектра и бочка в районе 30-40тр, хонда цивик 96гв но там с проблемками. насчет оптимального выбора таза при цене уходящий за 200 поспорил бы..

Могу предложить ВАЗ-2104 98го года, 109тысяч пробега, пола и порога под водителем нету :) Новые пороги к машине есть.
Машина ездит и даже тормозит.
Ну тыщ 15 хотелось бы.

вы предлагаете машину без пола? =))))))))) эти русские - невероятные мошенники

:D :D :D
мне вообщем то пола и не надо, кресло с рулем и педальки нужны, чтоб куда давить было :) .
Ваня. Имел ввиду 2000 г.в не старше желательно. Классику не предлагать, не нравится. тыщ 80 есть. Если ничего на этой неделе по Гатчине не попадется, думаю на выходных на авторынок в Питер:confused: по объявам в Питер мотаться смотреть, нет возможности

Неее батенька, если бы я был мошенником, то я как раз бы сказал - что всё в идеале.
А собственно проблема вот в чём:
Пол вод водителем, вид снизу
http://s39.radikal.ru/i086/0910/2d/df56aa016747t.jpg

Пол под водителем, вид из салона
http://s56.radikal.ru/i153/0910/38/bfb42c8d900ct.jpg


http://s49.radikal.ru/i125/0910/b7/1c0dddfe6b44t.jpg

Проблема всё таки в том, что человек желает взять машину, чтобы ездить. И видимо берёт машину первый раз, поскольку не понимает ( как я в молодости), что такое машина без пола.
И вот непонимающему такое заманчивое предложение мягко говоря некорректно.

как у ВАС (автоспецов) здесь ярлыки быстро развешиваются. Если человек 1-й раз берёт машину это не означает, что он даун(мало понимает в авто, может быть), просто не все понимают юмор(про руль и педальки шутил же). А Леша про пол честно написал и показал наглядно,всё корректно :cool: . Я чего так долго то и ищу, хочется за небольшие деньги чтоб без жуков, днище пороги целые, низ дверей не рыжий, движок не ушатанный, еще мож ходовую на диагностику повезу смотреть :) . А про молодость улыбнуло особенно ...

Такие машины если и покупают не с дуру , то , чтобы сделать и продать на рынке.
А вроде бы вопрос не так звучал.

на авторынке в основном перекупы, в т.ч. нечистые на руку, основной промысел которых перепродажи геморойных машин. а честную машину по честной цене нет смысла гнать на авторынок..
за 80тр можно и девятку и десятку поискать и даже без гнилого пола :) то что у Леши - жесть ;) у меня такая же жесть была первая девятина - я реально проваливался на асфальт сиденьем, каждую кочку понимаешь ощущал пятой точкой :) а последний путь ее гнал вообще в открытой дверью и подложеным ломиком на остатки от порога и центральную консоль - и на этом сидел :) ощущений много тогда доставляла различных :)
идеал в эти деньги тоже не ищи. подвеску перебрать на девятке не так сложно и затратно, как например чинить кузов или мотор. так что внимание удели именно этим двум элементам остальное уже - по обстоятельствам и по цене. подвеску на девятке перетряхнуть - ну тыщ десять так что тут заморачиватся не надо сильно.