что такое расконсервация тормоза? :)
делать вот что:
1. снять с рамы и разобрать весь тормоз, вынуть оттуда всю грязь, песок и старую высохшую смазку, протереть, положить новую густую смазку и собрать в обратном порядке.
2. вытащить из рубашек трос, промыть рубашки вд-40, вытереть трос от грязи, песка и старой высохшей смазки, смазать новой жидкой смазкой и собрать всё в обратном порядке.

народ, поглазеть кто поедет? или все поделились на участников и сидящих дома? :)

именно ВД-40, или можно уайт-спиритом? и кстати, чтобы вытащить тросик придётся откусить заглушку на его конце, пофиг на неё? спасибо за совет.

ну в принципе вытаскивать трос - это крайняя мера, обычно помогает просто хорошая проливка вд-40 одновременно с двиганьем троса туда-сюда. уайт-спирит несколько отличается по составу, я не пробовал. заглушка нужна, чтобы тросик не расплетался.

тросик пришлось поменять - старый оказался надорван в двух местах.
промыл всё в уайт-спирите, в рубашки жидкое масло, в тормоза castrol ms3 (сойдёт наверное) - терь работает лучше чем на новом :) даже задумался на переднем тормозе повторить то же самое :) спасибо!

где в гатчине можно раму(AL) подварить???:cool:

Тут перебрал подшипники переднего колеса, вот что удивило - 9 шариков с каждой стороны. Вроде как по 10 должно быть. Или я туплю.

сколько есть, столько и должно быть, норматива на количество нет - зависит от размера шариков :)

нужна аргоновая сварка и ровные руки, подозреваю, что нигде :)

да не за что :)

Ну только если попросить на заводах, типо Буревесник.

Хочу поставить какой-нибуть простенький комп на вел.
Требуется знать: скорость, средняя скорость, пройденный путь.
Всякие счётчики калорий нафиг не нужны.
Сколько это примерно будет стоить?

~500p