Я думаю, что все пробки в этих местах потому, что у нас и водилы, и дорожники - бараны.
Водилы бараны потому, что даже зная, что впереди знак, сужение в 2 полосы и т.д. все равно будут переть, обгоняя, пока не упрутся в знак, и дальше проситься в соседний ряд, мешая ему разгоняться.
Дорожники бараны потому, что они знают о привычках выше, но им в голову не приходит делать сужения более плавными и не на 2 ряда сразу, а по одному. Хотя, может они и специально так делают. Все спокойнее работать, когда мимо тебя едут медленно.

Чтобы бараны не мешали, сужение надо делать сразу от Доней :)

Только жесткие карательные меры приучат всех к порядку.

Сужение надо до Доней из Гатчины делать, чтобы все ехали в один ряд. Или мы об одном и том же? :)

Вы про разное)

Да, про разное.
Я про то, как определить баранам на пулковке, когда нужно начинать щемиться в поток перед сужением.

это к проектировщикам и гаишникам вопрос, одни проектируют, другие это дело согласовывают, а "дорожники" как ты их назвал просто делают по проекту.
другое дело не всегда можно запроектировать нормально, коммуникации, земля чутьли не заповедник или еще че....но этот вопрос к проектантам и гибдд.

Да тут можно много кому вопросы задавать, конечно, концов не сыщешь. У каждого начальника найдется свой ответ и окажется в итоге, что никто не виноват - оно само. Накрайняк, виноватый Вася уже давно умер.

Всё-равно пробки будут.
В случае ремонта полос просто уменьшается пропускная способность участка.
Плавное и далёкое сужение просто растянет пробку и она будет чуть более быстрее ехать, но итоговое время будет такое же.

Гатчина как черная дыра, с юга не въехать т.к. виадук и мертвый переезд, с севера не выехать из-за начавшегося ремонта, в Питер не поехать из-за Пулковки и через Красное село тоже проблематично утром потому что в Виллозях тоже асфальт снят. Всё тлен и безнадега. Сидите дома:(

Вчера, ради интереса, поехал в Питер через Рощинскую и дорогу у ПИЯФа - сущий ад, местами ехать вообще нельзя.:eek: