ЭЭ...я всегда думал, что в отдыхе надо отдыхать...

А так 2 дня на колесах туда, два обратно. 6-7 баков бензина, минимум, сжег. Считай, четрые дня, столь драгоценнейшего, двухнедельного отпуска уже слил и еще денег за это заплатил :)
А! Еще два дня за рулем по НАШИМ дорогам - яб свихнулся точно, даже на автомате...а люди еще и на ручке туда ездят. Но в основном пожилые уже люди, которые в совке этим занимались.
Молодеж обычно летает.

Самолет куда удобнее и практичнее и интереснее!

Ух, Прохожий с Лузером уже все сказали :)
Конечно, электромобилю "хорошо" в пробке - он вхолостую не молотит. Но когда я говорил про "пустой, как барабан" автомобиль, я не имел в виду негруженный. Я говорил об авто, в котором даже лампочки энергосберегающие. Пока авто в крейсерском режиме не будет иметь дальность километров хотя бы 300, в экономичном - 350-400, а на зарядку будет уходить не более получаса, толку будет мало.
Впрочем, опять же:
а) гибрид никто не отменял, хотя, это уже другое; сопливый дизель-генератор тоже отчасти мог бы решить проблему, но только, пожалуй, аварийно - фиговина на 2кВт*час уже немаленькая и место лишнее занимает, да и вес;
б) такой супер-эконом вариант за пяток тыщ баксов размера Daewoo Matiz многих бы устроил;
в) было бы интересно поржать о налоге на мощность: из каких соображений? :)
Мы же не о Люкс-only говорим. Скорее, наоборот - речь сейчас идет о постановке на конвейер автомобиля народного, бюджетного. Если он будет стоит 150-180 тыщ, многие купили бы...если бы было где заряжать. Как уже было отмечено, собсно, негде. Да и на киловатт-часы у нас ценник может скоро стать грабительский: 2р. 35 копейков приходится платить сейчас. Давайте считать: пусть у вас в машине стоит мотор, скажем, на 70кВт и весит она 900-950кг пустая (эдакий Рено 2110 :) ). В среднем расход пусть будет, ну, киловатт 30-35 на 100км по трассе при скорости движения километров 80-90 в час, да и в городе немногим больше (вы же не давите тапку в пол, да и KERS на такой машине весьма кстати - большой плюс электры). Вот ваши 150км в день встанут вам в 70-80р. Думаю, Чубайс и Ко быстро прочухают потери своей нефтяной энергетики и ценник на "чистое и быстрое электричество" поправят. Ведь чтобы с таким расходом проехать 150км, надо батарею хотя бы на 50-60кВт. Чтобы ее зарядить за 10 часов обычной розетки не хватит - попробуйте врубить три электрочайника в одну и увидите, что получится...нужны или розетки, способные давать вам хотя бы 10кВт*час или четыре раздельных аккума на каждое мотор колесо (пару мотор колес) и игры с проводами, щитками и фазами и пр., и пр. или строить кучу заправок, где ценник будет недомашним.
Короче, проблем хватит и с электро. Как минимум, для них неготова структура энергообеспечения и покупка каждые 2-3 года новых аккумов, а это, отнюдь, не бюджетные траты.
Когда-то даже на Запорожце ездили на Юга, да еще забитом, а им автоматы не ставили, даже опционально ;) Автомат был только у ЛИАЗ-677 :) Вот он в горку и не мог забраться...

Skiff, +1

за раз проезжала максимум 400 км, к концу реакция была уже никакая, потом сутки отходила, а ехать пару тысяч км - застрелиться, лучше эти дни в море покупаться, да пиво/сок у бассейна попить

А я бы съездил. Пока едешь любуешься красотами вокруг.

Один раз в контексте "это и было путешествие" :)
Бросьте, тыщами надо крыть в вагоне или в салоне чего-нибудь с крыльями. На машине прикольно только когда ты ее недавно купил в 18 лет, или когда не дальше 200км в хорошей компании, или Lamborghini Diablo :)

красотами из окна можно любоваться час-два-три, но за два дня дурно уже станет от такого времяпрепровождения :)

Возможно. Но мне не надоедало. Во времена СССР каждое лето ездили на машине к азовскому морю.

взято с форумов AUTOLADA.RU

злоооо:))))

З.Ы. сначала думал что реальный отзыв, но потом начал сомневаться, в итоге понял что это прикол:)

В смолет некоторые мои знакомые и под дулом пистолета не сядут... был "опыт". Да и если едешь четвером - дорога экономичная получается - доп финансы на отдых.
Кстати какая разница автомат или ручная коробка? По моему на трассе все равно.

Согласен, 2 дня ехать долговато. У меня обычно выходит часов 25 езды + отдых часа 4. Но на отдыхе - хочешь попутешествовать по побережью - без проблем и другие плюсы.