Как раз преимущество на двухполосных дорогах а так же на дорогах с реверсивной полосой движения один из самых больших плюсов джипов, и из пальца ничего не высасано, Вам пока просто сравнивать не с чем. Посадка выше, зеркала боковые больше, обзор, если едешь за легковыми дальше, при обгоне ( особенно когда дождь и грязь) дорожная обстановка видна дальше. Машина на дороге (из-за габаритов) заметнее. Ну а то что в Вашей же мазде6 удобней сидеть чем в мазда2 Вы отрицать не будете? А это уже размер салона роль играет немаловажную.

Парковка, габариты у той же мазда6 не маленькие тоже, от некоторых кроссоверов почти не отличаются, а от джипов на 10-20см, я не беру совсем большие типа Infinity QX56. Так вот, при парковке иногда мешает Вашему бамперу высокий поребрик (бывает чтоб нормально влезть на него и заскочить приходится), зимой снег неубраный, для джипа это не
проблема;).

Ну и к расходу, вообщем то у меня был когдато трехдверный фокус 1.6 на ручке, кушал мало, и гонял неплохо.. К чему это я? Ах да, вообщем Mazda6 c 11 литрами (а расходомеры как правило врут), вообщем то тоже роскошь:)

а есть шинки в гатчине 24 часа?

На выезде из Гатчины за Водоканалом, с правой стороны.

нормально там делают?

если над работничками стоять то более менее

На любой бампер найдётся свой поребрик.:)

Про кушать, Даша же не сказала свой литраж.:)))
Если 2 литра, то 9. У неё значит, 2.5 - 3.:))
Ну, что тут бодаться, всё просто как в арифметике: выше машина - жрёт больше, тяжелее мащина, стоит дороже и жрёт ещё больше, потому что топор для ветра.
Жип хорош по городу - по поребрикам может. Но смысловой нагрузки уже нет, как раньше, чтобы по поребрикам.:))

Разговор то с чего начался, с разгона до 100 км/ч.:), я и написал, что совсем необязательно джип тупее, тот же Прадо за 9.5с, Мазда6 с максимальным мотором 9.7с;). Вообще вся эта полемика из-за наших дорог, со стыками, ямами, отсутствием парковок и тд, по немецким дорогам ездить джип например нафиг не нужен, да и на скоростях выше 140 Седан
поудобней.

Где по нашим дорогам жип лучше? Если мы имеем ввиду дороги, пусть и грунтовые? Если по ним прошёл Краз, то на жипе точно нефиг там делать - легковушку можно поддомкратить и вытащить руками.
Понты. Девчачьи притом.:)

Вспоминаю, как-то давно на 10-ке в Москву полетел весною.
Дорога, две полосы туда, две полосы обратно - пустая, лети-нехочу.

И вот летишь соточку, и видишь жип. Мало того, что он не едет, он ещё по всем полосам(включая встречные две) непонятно что объезжает.
Вот с тех пор я все эти жипы не люблю. Не для езды их покупают.

да ладно. уже этой зимой джип, даже паркетник навроде Х3, был сильно удобнее любой легковушки. укатанный снег и две колеи, замечательно можно сесть на брюхо - и это не хз где, а в городе, в самом его центре. а джипам пофиг. а сейчас, когда снег сойдет и здравствуй, ямы - джип тоже поприятнее, шансов долбануть бампером неспопоставимо меньше. в общем, джипы-кроссоверы рулят. хотя сараи вроде infinity QX56 или hammer H2 в городе и правда ни к чему.

Плохому танцору всегда то зима, то дождь.
Особенно, когда хороший хозяин собаку на улицу не выпустит.:)