![]() |
Цитата:
а вот с заездом на Балты не факт что лучше, потому как главное преимущество конетабля, это возможность "отдышаться" между потоками, а не дожидаться просвета сразу с двух сторон:) |
Цитата:
|
Цитата:
Платить транспортный налог за лошадки - нонсенс. Если бы реальные лошадки с реальными подковами - тогда понятно.:) Вот с литра бензина - это как раз разумно. Европа платит 70% с бензина только на экологию. Потому что у них с дорогами всё в порядке.:) Так что разумнее было бы вбить транспортный налог в цену бензина. При этом бензин должен не дорожать. Если кто-то захочет возразить, что цена бензина тогда поднимется, то уверю вас, что цена бензина уже у нас и так дороже, чем в штатах. И объясню словами В.В. Путина, почему так: Нашим нефтяным корпорациям надо компенсировать потери с продажи нефти за счёт внутреннего потребления. Так что когда у них бензин дорожает, у вас дорожает вдвойне, а когда у них дешевеет, то будет дорожать как обычно, чтобы у коннетабля проехать можно было.:)) Итог: бензин 20 рублей. транспортный налог - 0 рублей. Строителей дорог сажать за убитых людей и тачки. Ну, и премьера, за пособничество США. :) |
Уже на многих форумах обсуждалась версия "ТН включить в бензин". Но к России это не применимо. Т.к. у нас если накинут, то не рубль и не 2, а все 5. В Белоруссии это работает, потому что "батька сказал - все сделали". Менталитет у нас не тот.
Прикол в чём. Поднимуться цены на топливо. Соответсвенно, дальнобойщики будет тратить гораздо больше денег на топливо. Чем компенсировать затраты? Правильно - поднимаем стоимость перевозки. А чем компенсировать увеличение стоимости перевозки? Опять таки правильно - поднимая цены на продукты. И кому будет лучше всех? Конечно же любимым гражданам, ради которых это всё и затеялось бы. А если взять топливные перевозки - то вообще замкнутый круг получается. 1) Дорожает топливо 2) увеличивается цена на первозку 3) компенсация увеличения перевозки - повышение цены товара (топлива) и далее см. п.1 Я уже считал. Цитата:
|
Я думаю, есил подсчитать общую сумму в бюджет с транспортного налога и перенести её в каждый литр продаваемого бензина, то получатся копейки.
|
это да, но кто будет на копейки размениваться.
|
конентабель можно объехать спокойно, есть поворот направо, улица Жемчужина вроде называется, потом налево на Григорина, потом еще раз налево - машин меньше, выезжать проще, часто переезд закрыт - выезжаем без проблем.
|
Цитата:
О каком вреде экологии от машины, мотающей 100-200км в год может идти речь? По мне так надо просто аккуратно рассчитать категорию граждан, освобожденных от налога. Цитата:
Не надо "ля-ля". 150 сил это не мощный мотор. Это такой мотор, который нужен полуторатонной машине чтобы ехала, не давилась и не жрала, как лошадь. P.S. отстаньте уже от BMW |
Цитата:
Или Анжелы Дэвис. Это уж кто сколько помнит. :) |
Цитата:
Цитата:
это не какашка, а как раз тот мотор, который нужен 1000-килограммовой машинке, как моя ;) |
Текущее время: 17:28. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot