Yokohama ice guard ig20 (липучки)
3ий сезон - доволен

наверно спрошу здесь...
 

вот шипы-ясно как тормозят(врезаются в лед и тем самым происходит торможение). а липучку прилепляются ко льду? или как?

Липучка на льду не шибко лучше летней - просто тормозит за счёт сцепных свойств резины.
Состав резины, конечно влияет тоже.

Приклеиваются :D

прилипают :)

Все же бумается липуска практичнее в условиях города и вечно мокрого асфальта покрытый кашей дерьма

Если серъезно, то там в при движение в ламели засасывается вода, которая образуется в пятне контакта и шина как-бы присасывается ко льду.

Если вода засасывается в ламели, то резина плывет... если ламели отводят воду(вовремя) то резина едет по покрытию....

А у шиповки ламелей нет:D и пятно контакта не образуется:D , давайте посчитаем площадь шипов и площадь резины:D
ЗЫ, Оптимум менять резину 3 раза летняя-липучка-шипы, но это экономически нецелесообразно, поэтому выбирием условия под себя, ну и эффект "головы" никто не отменял - дураку что шипы, что липучка не поможет если он считает что со 100 за 5м затормозит:D

Это если ты едешь по воде.
А если ты едешь по льду, то в пятне контакта лёд плавиться.

липучка шипы какая нафиг разница
ездить можно и на летней без проблем развели блин демогогию
зы друг 2 года ваще не парился с резиной