чё, реально дети и мамы блюют в новых машинах? :)

достоверно не известно, но от водителей многих тошнит :)

Помню, пару лет назад еду зимой вечером с Московской на частнике. А со мной на заднем сидении села весьма приличная дама. Но дама было в благородном подпитии и всю дорогу в темноте, стараясь не шуметь, блевала в карман на задней двери. По приезду в Гатчину она дала водиле 100 рублей и, махнув рукой "сдачи не надо", вылезла из машины.

сдается мне, не водитель в этом виноват, и не машина :)

ппц! и водила не заметил???

То, что она блюёт было не очень понятно. Но когда она выходила из машины при свете фонарей, то сразу стало видно это помойное ведро. Я ему сказал, но он как то вяло отреагировал на это. Может он извращенец?

http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/786902.html
вот, отличный вариант по-моему

:)
 

Машина и в правду...Только ты нулями чуть-чуть ошибся в стоимости и цена там не в рублях, а в евро :D

Растоможена уже... Надо брать!

http://www.all.auto.ru/cars/new/sale/285021.html
а вот еще одна, немного дороже, правда,
да и для семейной не очень подойдет....
в ней, думаю, и водитель проблюётся после езды
не то что дети.... :)

Reventon`а будет сделано всего 20шт, стоимостью по миллиону евро.

Подписываюсь под каждым словом. Мне надо не просто доставить свою жопу из точки "А" в точку "В", а сделать это максимально комфортно.
Да и в 3х-дверном хэтче очень и очень не просто усадить ребёнка в детское кресло, а корячиться жопой кверху не шибко радует.
В большой машине, во первых легко поставить кресло, можно спокойно посадить ребёнка с мамой, и с комфортом куда-нибуть довести.
Теперь немного об авариях.
Чем большая машина лучше для ребёнка. Чем больше расстояние от спинки заднего сиденья до переднего, тем лучше. Ибо детское кресло крепится обычным ремнём, потом сажается ребёнок и пристёгивается ремнём, который установлен на кресле. При аварии, само кресло летит вперёд и выбирает ход штатного ремня, а потом вперёд летит ребёнок и выбирает ход кресельного ремня. В маленькой японо-помойке, ребёнок не успеет выбрать ход кресельного ремня и со всей дури вмажется в спинку переднего сиденья.
Это не относится к автомобилям, на которые установлено крепление IsoFix. Тогда кресло намертво крепится к кузову.

Да и большая машина как-то безопаснее маленькой. Не потому-что она большая (Волга, допустим на самая безопасная), а потомучто она тяжёлая, и при аварии с машиной меньшего размера она будет в более лучшем положении.

короче, расскажешь что купил, семьянин ты наш. К слову сказать, тема эта не только для тебя, и за 180 тысяч многие хотят купить машину не для аварии и блюющих детей :)

Я остановился на Volkswagen Passat B3 с 2х-литровым движком. Теперь буду искать варианты.

Какой бы цвет хотел найти?

Пофиг, главное живой.
Желательно универсал.

за эти деньгии и В4 поискать можно
ЗЫ: В5 не советуют, по нашим дорогам максимум через год силуминовая подвеска приходит в негодность, а это 500$

по-моему, универсал сложнее продать потом будет, во всяком случае Opel Omega B Caravan берут неохотно

Ну я уже будут искать просто хороший кузов, особо не важно седан или сарай.
Vainer, смотрю тоже В4, авось что попадётся.

у нас слесарь продавал В4 в районе 10килобаксов (230килорублей), но у него дизель (они дороже), 98го года или около того. было год назад. незнаю как щас он насчет продажи и за сколько - могу поинтересоватся. ездил на ней - машинка приятная вполне.
и ещё один товарищь гольф3 универсал продает, в районе 200 (или скинет) но там год 94

Дизель не хочу, там турбина, а это могут быть проблемы.

На сколько мне известно (может и не прав) после успеха Омеги А как автомобиля бизнес класса и т.д. и т.п. VW пришлось срочно делать что-то конкурентноспособное. Появился passat B3...
И до сих пор мне не понятно, почему VW тех же годов дороже Опеля(имеется ввиду passat b3 и omega) c меньшим оснащением и спорным дизайном...

Я так понял Пассат Б3 красный седан с мотором 1,8 идет лесом??

Opel Omega и VW Passat разве одноклассники?

Абсолютно да.
По прообразу и подобию... даже посмотрев на консоль, есть знакомые черты...
Как написано выше, надо было срочно обзавестись таким-же классом автомобилей как омега... создали B3

Просто обида берёт за Опель. Люди покупают B3 дороже, чем омега, а имеют тоже самое, даже хуже(ИМХО... поездив и на однои и на другом...)

Омеги поголовно гнилые. Кузова у опелей (всех) на много хуже чем у фольса.
Strelock, да 1.8 мало.

ЗЫ. BMWшники гады!!! Разводят на 525ю :), мол нафиг тебе эти все опели, фольсы.

BMWшники правы, но теперь тебе не хватит денег :)

А Омега разве не больше пассата?

Хватит.

Запасливый, гад :)
Тогда БМВшники в корне правы :)

А я не могу выбрать из 4 машин:
Volvo 850 за 160к 94г.в.
124- за 100к правда не турбо дизель , а просто дизель.89 г.в
passat(B3) 160 93г.в.
BMW 34 за 150к 90г.в.

Volvo 850 за 160к 94г.в.-дорого в обслуге
124- за 100к правда не турбо дизель , а просто дизель.89 г.в-стопудово гнилой вхлам.
passat(B3) 160 93г.в. оптимус-максимус ибо и годок посвежее и по обслуге не особо дорогой.
BMW 34 за 150к 90г.в.-ежели самому кататься то можно и поменьше машинку взять+обслуга дорогая.

МИФ! 740, 850, 940 - чинили эти машины. Некоторые з/ч дешевле ВАЗовских, а качество естесственно в разы лучше..

пипец вы мусорщики

ну а посоветуй тогда оптимальный вариант за такие деньги!

Сейчас Ягода опять за своё примится. :D Ты тему почитай.

Добавляем к имеющимся 180к ещё, тыщ 400 и покупаем нормальную машину. :)

не 400, хотя бы 40

машине 15 лет... другим вообще 20. термин "свежее" тут одинаково неуместен. он вообще неуместен к машинам старше 10 лет, это имхо. даже банки не дают кредиты автовладельцам, иномаркам которых старше 7 лет.
вы че кроме бмв мерс ауди вольво вообще других марок не знаете? уж за такие то деньги... не мешало бы поинтересоватся. хотя понятно - детские-юношеские стереотипы дают о себе знать и пеленой закрывают разум от очевидных вещей :rolleyes:

правильно-правильно, есть ещё ниссан, тойота и мицубиси :)

это как минимум!