Или новые Жигули. 21053.

Я лучше поежжу на Волге за 30, а 120 тонн на дороге не валяется, им я найду применение получше.
Вы чего, издеваетесь? :) Новую русскую машину брать.

Если бы новая десятка стоила 150 тысяч, а пятерка - 50, вот тогда бы я и купил. А когда мне в первом случае суют середину восьмидесятых в возрасте 7-8 лет по цене Е34 середины девяностых в возрасте лет 15, а во втором фиат 164 1965г. - это не дело.
Алексей, за 120-150 тысяч десятка будет выгодно отличатся от твоей несгнившими порогами. Давай летом (да хрен с ним с летом, как поправлюсь) съездим на эстакаду и я тебе свое днище покажу? Моя машина всегда на два года старше твоей. И втрое дешевле...хотя уже вчетверо :)
Заодно покажу мою копейку, на которую я денег еще потрачу. Вот тот Фиат-124 я люблю. А "Квадратиш, практиш, гут" - это только про шоколадку :)

За 150к можно взять третьего гольфа 96-98г.в.
Поездить и понять как отечественный автопром отстал от автопрома других стран...
Даже китайцы, и те уже впереди по дизайну-современности-практичности...
отстают только по ценам

Кстати, Golf... :)
приятель так и поступил.

вот это я вообще не понимаю...как так можно?!:eek:

Ну я на своем гольфе уже три года езжу...это третья его зима..
За три года замен:
стойки передние и задние 8к
сцепление 4 к
ремонт генератора 500р
колодки и масло само собой по регламенту

по мелочи: замена замка задней двери (сломал на морозе сам, крутил ключ не в ту сторону )

И всё...а машине то 20 лет и 280к пробега.
объяснить? а фигли тут объяснять?

эт как?

Так как? Просто.

я бы точно поддержал ТНТ

БУшную пятерку я бы может и купил. Но новую...не, ребят...
Впрочем, у каждого все же своя точка зрения, как уже Vainer правильно заметил.