А я не знал, что это не её настоящее имя.
Значит, сказочки всё это. Кто чего в честь кого назвал.:)

в начальных классах я даже не знал что такое мерседес, знал только волгу-москвич-запор-жигули-победу:D, как-то слабо в ссср было с мерсами

у меня грыжа на переднем колесе :(

Сейчас придёт Леша и скажет: вот и покупай после этого новую машину. Один гемор от неё постоянно.:)

С грыжей тяжело. И не страховой случай и не гарантийный.

придется новую резину покупать :( несколько недель всего отъездила. Надеюсь, такая резина еще есть в наличии.

Никому в огород или на клумбу не нужна (низкопрофильная, 17 дюймов)?

с такими дорогами как у нас не мудрено, что низкопрофильная резина пробивается до диска. хорошо, если сам диск не загнёшь

ага :( сегодня в Питер ехала по дороге с татьянино, одну яму не заметила, так влетела в нее, думала без колеса останусь, нереально глубокая была. Видимо, из-за нее грыжа и получилась

На Киевском сейчас просто фантастические ямы есть.
Ночью кто-нибудь рано или позно колесо там оторвёт по незнанию.

Я я. :D
185/65 R14 - высокий профиль - залох пофигизма на ямки. В разумных пределах, конечно. Да и стоит раза так в 3 дешевле.
Я вот вообще слабо понимаю тягу всех автопроизводителей засунуть колёсья по-больше в машину.
Ну на фига Фокусу 16я резина? Он на 15ой - замечательно ездить будет.
Или для примера Фиеста новая 195/50 R15. Она вполне замечательно будет ездить на 185/60 R14.
195/50 R15 Michelin Energy E3A 3500р
185/60 R14 Michelin Energy Saver 2700р. При чём Energy Saver считается более качественной, чем Е3А.
Разница 2400р на комплекте - более, чем существенна.

Видимо, на наши дороги не рассчитывают.
У меня 205/60R17. Так проблем не было никогда. Ямки не объезжаю, по рельсам на переездах около 60-ти еду. В глубокие не раз влетал, но проблем с резиной не было, кроме, что борт один раз обо что-то резанул, типа поребрика.