ок спс. Поищу.
Полазил по сайту митсубиси. Ненашол я там такой лампочки. Другая комбинация приборов.
Ладна, полазию поищу.

Гы... на форумах грамотным, понимающим, всезнающим и даже умелым выглядеть очень легко. Просто простор для самореализации.:)

на пасат-б5.ру действительно спецы сидят, правда первому попавщемусю новичку обычно отношение снисходительное ;) а так, автоматы чинят чуть ли не удаленно, перепрошивают контроллеры, чипуют. мне объяснили как че звонить и куда глядеть когда с акпп проблемка была. так что вот

Вообщем выяснил что это горит.
Ошибка системы ЕСП. Терь даже чувствую, педаль давиш, идёт на разгон.... потом подумает потом как впи*дивает, что аж вжимает. причём это не систематично а случайным образом. Тяга меняется и иногда колёса (на 2ой или 3ей) передачи пробуксовывют по асфальту).
На сервисе сказали, из-за неработающего спидометра комп не считывает данные о скорости, поэтому не работает круиз контроль и ЕСПха глючит.
Вообщем буду заказывать привод спидометра, в интершине сказали под заказ 2-3 дня, оригинал 3000р.
Вот. вообщем всем спасибо за советы.

ЗЫ Кстати, где у нас в Гатчине можно заправить кондей? А то еле-еле, душа в теле охлаждает. Пока не включишь режим MaxCool, только тогда начинаешь чувствовать что прахладней становиться.
Был у Лозавого, сказали что у них аппарат сломался.

На мойке,7Армия,у 3й школы они занимаюцца заправкой.

между делом, на ино можно очень неплохо "колхозить"
у меня к пыжу подходит трос спидометра от таврии,
задние стойки стабилизатора-от корейского джипа, на память не помню
в результе цены на порядок дешевле, по качеству разница не особо :)

Нееее... колхоз отставить. Нелюблю все зти упрощения. У мну даже на старой девятке (наверное у единственного) работает гидрокорректор фар. Люблю знаете ли, когда в тачке работает всё что задумывал производитель, все подсветочки, все кнопочки, даже проё*анная маленькая заглушечка на болтике меня сильно напрягает.
И ино я брал не для того, чтоб из неё зделать жигули.
Посему, пока позваляет, тока оригинал. Накройняк сторонний, но хороший производитель.

ЗЫ Конечно до фанатизма тоже доходить не буду. У моего очень хорошего друга (с детства вместе) Subaru Legacy старенькая, если не ошибаюсь 91го года. Но как он её любиииииит. Он тащиться именно с этой модели B3 и её осознанно покупал и осознанно бабло в неё вбухивал, чтоб в идеал вывести. Так вот за одну только подвеску отдал больше 50 000 рубенов. У мну глаз выпал. Он мне объяснял, что там какието "необычные" детали от крутых брендов, везли ему по спец заказу из японии (ждал их ещё около 3-4 месяцев). По мне так оригинала вполне хватило бы. Так нет.... фанатик тачки.

хм
По мне, если нет разницы, то зачем платить на порядок больше и ждать доставку хз сколько? :)

Afray велком в клуб старый уставших вёдер :D

А вообще твой путь лежит в http://www.galant-club.com/

Кто нибудь может подсказать: у меня при торможении бьёт руль, как будто при разбалансировке, если тормозить со скорости выше 80. Колёса отбалансированы, диски нормальные, тормозные диски тоже в норме; были разболтаны рулевая тяга с наконечником - заменил, стало лучше немного, но биение всё равно есть уже со скорости выше 95. Может у кого-то тоже было подобное?