я бы еще смог терпеть дуру, когда она молодая и красивая. но когда она дура и все - это терпеть становится все труднее.

:)

.

А вы относительно кого молодой, красивый,умный,богатый? Что-то никто не видел ни на экране ни в ФОРБС? Сидит за ником восьминогий семи..й. ХА ХА ХА.
VK- вылезай на разговор,а то на самом деле найдём!

я так понимаю, что вы, ничтоже сумняшеся, восприняли предыдущий пост в свой адрес? что ж, я не возражаю, к тому же вам виднее.

Что ты мутишь-прыщь живота? Вылезай.

тяжело разговаривать с безграмотными, поэтому я буду вас игнорировать до тех пор, пока не овладеете русским языком в достаточной мере.

ЧУМАРЕЗ трусливый.

Дорогуша, вы на лс не отвечате. Так о чем еще говорить?

Обстановка на дорогах. Вот так же и в профильном комитете Лен.обл. о чём угодно, только не о трассах./на лс в лс /

Вот тут скорее,Вы написали сами про себя!;)

опять раздор, Вам что заняться нечем,давайте встретитесь и выясните. кто кому снова должен...хотя меня тоже порой некоторые моменты раздражают

К дорогам отношения не имеет.
О ситуации на М-20 73-76км я постоянно пишу Харакозову и Председателю правительства Рф. На 76км -похоже убирают сужение на подъёме. Теперь 75км не могут привести в нормативное состояние.
Гатчинское ДРСУ видимо нуждается в прокурорской проверке. Специально сужают дорожное полотно в надежде,что все так и будут кувыркаться на трассах и никто не проверит, что же происходит, почему деньги выделенные на дорожное хозяйство беспощадно воруются.
Оказывается АЗС строят,может и нужно,если бензин нормальный будет.

Там бы у вас в Выре руки кому-то поотрывать надо, то летом питарда в слекло на скорости прилетела - чуть не обосрался, то на той неделе какой-то мудак прямо на полосу в сторону питера ведро ржавое поставил - только и успел увернутся:mad:
У вас там интересно все такие активные?

У нас там почти вся "власть" города. Не знаю ,как на Ваш взгляд Калугин А.Р. активный или нет? Вот у нас там...

На 10-летия вперед.
 

"Нам предстоит сделать инфраструктурный транспортный прорыв", - сказал Владимир Путин.
До 2020 года только в строительство новых автодорог "Нам предстоит сделать инфраструктурный транспортный прорыв", - сказал Владимир Путин.
До 2020 года только в строительство новых автодорог планируется привлечь до 0,5 триллиона рублей, сообщил премьер-министр.
По мнению Путина, надо активнее "использовать лизинг, выпуск облигационных займов под проекты, другие инвестмеханизмы".
"В области дорожного хозяйства будем применять конфессионные схемы и "контракты жизненного цикла", - продолжил глава правительства. - Когда подрядчик экономически заинтересован не просто абы как построить объект, а сделать это по разумной цене и качественно, на 10-летия вперед".
Путин выразил надежду, что уже в этом году будет принят законопроект, устанавливающий механизмы "контрактов жизненного цикла". Он попросил депутатов Госдумы ускорить эту работу.
По мнению главы правительства, такие принципы позволят "выдавить с рынка временщиков и непрофессионалов, любителей "откатов" и "распилов". "И напротив, создать максимально благоприятные условия для добросовестного бизнеса", - убежден Путин.
По мнению Путина, надо активнее "использовать лизинг, выпуск облигационных займов под проекты, другие инвестмеханизмы".
"В области дорожного хозяйства будем применять конфессионные схемы и "контракты жизненного цикла", - продолжил глава правительства. - Когда подрядчик экономически заинтересован не просто абы как построить объект, а сделать это по разумной цене и качественно, на 10-летия вперед".
Путин выразил надежду, что уже в этом году будет принят законопроект, устанавливающий механизмы "контрактов жизненного цикла". Он попросил депутатов Госдумы ускорить эту работу.
По мнению главы правительства, такие принципы позволят "выдавить с рынка временщиков и непрофессионалов, любителей "откатов" и "распилов". "И напротив, создать максимально благоприятные условия для добросовестного бизнеса", - убежден Путин.

Автодороги в Ленобласти одни из худших в стране
 

23 ноября 2011
25-е место из 30-то заняли Петербург и Ленобласть в рейтинге безопасности автодорог за последние девять месяцев, составленном межрегиональным общественным центром «За безопасность российских дорог».
Рейтинг составляется для 30 наиболее густонаселенных российских регионов. Самый благополучный с точки зрения безопасности регион – Белгородская область, там за 9 месяцев произошло 1089 ДТП. А замыкает рейтинг Владимирская область, где с января по сентябрь произошло 2419 ДТП.
За январь-сентябрь в первой пятерке наиболее безопасных регионов оказались Белгородская область, Тюменская, Саратовская, Новосибирская и Кемеровская. В хвосте - Красноярский край, Республика Башкортостан, Челябинская область, Нижегородская область, Владимирская область и Ленинградская область.
За девять месяцев в стране погибло более 19 тыс. человек, что на 4,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Одними штрафами ситуацию не спасти, нужно строить дороги в соответствии со стандартами безопасности.

Ответ РЖД.
 

Из ответа РЖД:
"...Октябрьская железная дорога, при необходимости, готова оказать помощь в разработке и выдаче технических условий, предоставлении "окон" в графике движения поездов в графике движения поездов..."
Что теперь то требуется?
Просто запрос Администрации МО в Координационный совет о предоставлении проекта путепровода в Гатчине, разработанного в 2010 году институтом ОАО "Ленгипротранс".
Хватит тянуть резину...
Ответ РЖД прилагается:
Вложение 49732
Вложение 49733

когда стройка то начнется? бюджет уже выделили на 2012 год или только будут рассматривать?

респект))) только главный инженер вроде еврей)))

Когда? Тогда ,когда мы все за шкирку возьмём эту структуру местную.

генерал-полковнику полиции от 13.12.2011
 

"Начальнику ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области

генерал-полковнику полиции СУХОДОЛЬСКОМУ МИХАИЛУ ИГОРЕВИЧУ.

Существуют опасные участки дорог, о которых люди пишут и говорят.
Результат равен нулю. Киевское шоссе М-20 74-76 км, сколько времени будет продолжаться не нормативная ситуация? Весь транспортный поток летит через деревню Выра на скорости, около 100 км/ч.
Пешеходные переходы не регулируемые, дорогу не перейти!!!. Вдоль трассы нет пешеходной дорожки. Из садика ГДОУ №43 Василеостровского р-на Спб - детей ведут по обочине Федеральной трассы.
Пешеходов не пропускают на пешеходных переходах. Экскурсионные автобусы с детьми разворачиваются на дор. полотне, создавая страшную опасность для экскурсантов и остальных участников движения. Освещения пока ещё на трассе нет. Проблем столько,что пора бы посадить за такую безответственность и должностную халатность. Деревня Выра - часто посещаемый экскурсионный маршрут, школьниками. "Дом станционного смотрителя"- памятник литературному герою.Стоят фуры по десять штук - создают сложности деревенским жителям и посетителям этой достопримечательности Ленинградской области!!!!
Прошу принять кардинальные меры по улучшению дорожной ситуации и ходатайству к установке светофоров с кнопками для пешеходов. И обустройстве стоянки экскурсионных автобусов, чтобы детям не приходилось выскакивать на федеральную трассу из автобусов.

Согласно "ГОСТ Р 52766-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования" пункта 4.5.1.1. "Тротуары или пешеходные дорожки устраивают на дорогах с твердым покрытием, проходящих через населенные пункты. На дорогах I - III категорий по ГОСТ Р 52398 тротуары обязательны на всех участках, проходящих через населенные пункты, независимо от интенсивности движения пешеходов..." и в связи с увеличением интенсивности движения большегрузного транспорта в сторону мегаполиса Санкт-Петербурга, при отсутствии пешеходных дорожек вдоль трассы М-20, проходящей через деревню Выра, жителям деревни совершенно невозможно пройти вдоль трассы до садика и магазина. Идти приходиться непосредственно в полуметре от дорожного полотна, по которому несется со скоростью около 100 км/ч большегрузный транспорт. Ежедневно жители деревни подвергаются крайней опасности.
Кроме того, пешеходные переходы в деревне не оборудованы светофорами. Интенсивное движение не позволяет перейти трассу, которая проходит по середине деревни.
Просим ходатайствовать о выполнении реконструкции участка федеральной трассы М-20 74-76 км согласно ГОСТ Р 52766-2007. Установить светофоры для безопасного перехода по пешеходным переходам. И на 75 километре установить автобусные павильоны, так как спрятаться некуда от грязи, которая летит от транспорта. И выполнить съезд с федеральной трассы на улицу Сосновая, потому что жители улицы выезжают прямо в транспортный поток, создавая аварийную ситуацию на полосе движения.
Просим принять меры по ограничению скорости. В данный момент установлена максимальная скорость 60 км/ч, летят со скоростью 100 км/ч, сотрудники ГИБДД не обращают внимания на нарушения скоростного режима в населённом пункте. Так как в деревне сложный ландшафт, большие перепады высот, мост через реку Оредеж, сужение дороги, детский сад и музей с маленькими детьми, необходимо ограничить максимальную скорость до 40 км/ч.
Многократно были происшествия, даже сотрудники МВД делали сводку на этом участке федеральной трассы М-20.
Прошу ответить письменно согласно №59-ФЗ."

Я конечно согласен что безобразия есть, но не согласен что "все там летят 100 км/ч" - там 60 то страшно ехать, понастроили вдоль дороги магазинов, кафе, сервисов, да и просто рыбой на обочине торгуют. Машин полно стоит.

Догога м-20 федеральная трасса, вот хоть как убеждайте, не пойму, почему на ней я должен пропускать пешеходов. Надземные переходы очень нужны, чтоб движение не тормозилось.

Специально написала как мантру.
Сухольский прочитает-будет сниться Деревня Выра и Станционный смотритель.

Правильно-Вы не поймёте,а я там живу. И люди ходят в магазин и куда угодно. Я 20 лет на это тихо смотрела.
И летят 100 км и больше.

это если только машин мало. в пятницу/воскресенье там едут 60

40 это тоже не выход. В воскресенье сами знаете какое количество машин еле ползёт через Выру и Рождествено.

Да есть такие дни и часы.

Когда ползут ,то совсем людей не пропускают через дорогу перейти.

У Вас возможностей больше всех...
че жалуетесь, набрали человек 100 - 150 (это что бы не страшно было) и в пятницу с привлечением прессы попробовали перейти дорогу, Вас выслушают или будете биты:D
но лучше до такого не доводить

Мы пошли купить два ведра Биотекса - не знали ,как домой вернуться.
Нас ,чуть не закатали в асфальт. Да как же люди живут? Это просто жуть.
Так же нельзя. Там в деревне и школьники есть, и мамы с колясками, и пожилые люди.

ну больше 100кмч летят там полные отморозки, во первых штраф больше тысячи а во вторых действительно народа много вокруг бегает. я обычно если превышаю то км на 20 в таких зонах с поправкой на все дела. но пешеходных переходов на трассе федерального значения быть не должно. так же как сужения до одной полосы (верево и дони например)

Сами же знаете во всех поселениях по трассеМ-20 нет светофоров, но люди в школу и на работу ходят каждый день. Когда я за рулём,тоже с сожалением на пешеходов вдоль трассы смотрю. А, когда темно и чела не видно фактически!!!!
А это преступное нарушение дорожников,которые экономят в свой карман и нарушают ГОСТ при проектировании дорог и эксплуатации. Не допустимо передвижение людей по грунту, вдоль Фед. трассы, должны быть дорожки на расстоянии 3 метра минимум или ограждения в нас. пунктах. А то,Суходольский сокрушается, аварийность на дорогах с участием пешеходов возрастает.

да, что Вы говорите!!! мне казалось, что спасение утопающего, дело рук самого утопающего!!!...
http://svetootrazhatel.ru/
:cool::confused:

Ну так. В сельсоветах могли бы порешать задачу со светооражателями ,именно для "старшего" и "младшего" населения.

дак, какие проблемы, кому это нужно??!??! прежде всего "утопающему"

Трасса М-20.
 

На перекрёстке в деревня Выра установлены светофоры, но сегодня ещё не подключены. Значит обращения в Комитет по Транспорту и Транспортной инфроструктуре и Начальнику ФГУ"Севзапуправтодор" А.А.Костюку будет выполняться. Кроме того, на обращение в МВД России и ГУ по обеспечению безопасности дорожного движения пришёл ответ от Начальника отдела А.Ю. Кислякова.
Теперь посмотрим, что дошло до сознания руководителей ГУ МВД России
по Спб и ЛО. Я им все мозги вынесу пока не обеспечат участок трассы 74-76км всеми ГОСТовскими дорожными элементами, для дорог I-3 категории и Суходольский ,тоже получил мои обращения. Деревня должна иметь безопасность и дополнительное Федеральное финансирование, связанное с экологической и технической нагрузкой.

На аэродроме у магазина Блеск, на повороте с Кныша на Зверевой здоровая яма, в луже почти не видна, если ехать в сторону пилота не сбрасывая скорости можно очень хорошо влететь
Звонили в дорожную службу там сказали что до НГ заделают, а пока надо быть осторожней, вчера девятка с погнутым диском там стояла

спасибо....

сам вчера видел, но пожалуйста не приписываете себе эту заслугу по светофорам, данный вопрос уже давно был включен в программу до 2012 года...

Всё, что у них включено, так и пишут в ответах. Я пишу давно про М-20, на все уровни и знаю, как примаются решения.

Тем более не так давно вместе с зам. начальника Гатчинского ДРСУ разбирали по километрам проект 2007 года. Пусто. Все несоответствия в проекте.
А дальше, реконструкция и внесение дополнений уже по сегодняшнему дню.