Цитата:
Сообщение от TNT
(Сообщение 386803)
Да он не пускается мимо радиатора, просто перекрывается доступ в печку тосола :)
А в классике, кажись, есть кран для "летней" и "зимней" езды. Поправьте, если неправ.
|
в волге (по крайней мере у меня так было) есть четыре ручки:
1) кран на радиаторе, который перекрывает тосол (шкала покрашена в красный цвет)
2) заслонка притока воздуха в систему отопления (синяя шкала) сама заслонка регулирует количество забортного воздуха, который вообще попадает в отопитель. минимальное положение соответствует полному перекрытию доступа воздуха в салон
3) заслонка, ругулирующая количество воздуха, попадающего в салон через радиатор печки или в обход него параллельно. крайние положения соответствуют полному пропуску воздуха через радиатор печки либо полному пропуску воздуха в обход него. шкала окрашена в белый цвет
4) заслонка, регулирующая направление воздуха, прошедшего через отопитель. соответственно либо только на стекло, либо в ноги и на стекло
В классике отсутствует п.3, а п.4 чуть изменен: ту часть воздуха, которая идёт на лобовое стекло, можно подать ещё и на боковые и центральные дефлекторы, а воздух, идущий на ноги ругулруется внизу у самой печки поднятием/опусканием днища печки (жесть как неудобно, на ходу не отрегулировать)
|