А в чём отличие мягкой подвески от жесткой? И на каких конкретно машинах мягкая подвеска?

мягкая подвеска - лучше комфорт, хуже управляемость
жёсткая подвеска - лучше управляемость, хуже комфорт

Вот что заметила - ёпель по ровной дороге идет замечательно, тихо, но съехав на неровную дорогу бедняжка начинает громыхать, аж жалко его. Классика же в той же ситуации спокойненько продолжает ехать - ни шума ни грохота.
Кроме классики у каких ещё машин мягкая подвеска?

в основном у больших, не ориентрированых на спорт

класика не громыхает на кочках по большому счету потому, что интерьер, обшивка салона и дверей сделаны немного по другой схеме, другие заклепки на двери, другая обшивка итд, поэтому класика не громыхает, а вот самары, десятое семейство, там всё из пластика, клопы фиговые... итд... поэтому в них едеш иногда "на грани развала":)

не совсем так...имел возможность покататься на новой 2107 - там тоже есть, чему греметь, больше всего меня убили гремящие кнопки блокировки открытия двери :) они так забавно грохочут и как избавиться от этого звука - неизвестно.
про зубилы с низкой торпедой не скажу, т.к. не ездил. с высокой торпедой - ваще погремушка. там болтается просто всё.
ездил на 2112 ещё со старым салоном - никаких косяков с грохотом не было, не смотря на то, что машине на тот момент 3 года было

А это какие именно? Себе хочу с мягкой...

А если ещё точнее, то в кузове С3. Или ещё её называют селёдкой.

Если опель громыхает, то возможно у него просто подвеска убита.

Не, машинка ухоженная. Не в том смысле что громыхает как ведро, а чувствовалось как ударяет по подвеске каждая ямка и кочка, тяжко ей было от Павловских гаражей на Новый Свет ехать.

Сравнительный тест ВАЗ-2109 и Ford Escort. :)
Тест из журнала "За Рулём" 89го года.