Насчет двадцатилетних ведёрок я порекомендовал бы быть осторожнее.
не, гольф мой конечно мне нравился и все такое, заводился всегда, не гремел, двигатель тянул исправно.

Но как то весной я его помыл, вроде блестит весь такой, пороги, капот, крыша и все такое. Но к порогу кусок снега прилип. Я его и попытался ботинком попинать. С первого же удара ступня целиком практически (кроме пятки) ушла в машину. Прогнило просто в ноль. И с одной стороны и с другой. Сел за руль, побухал пол ногой, хруст и слева уже показалось земля сквозь пол...

Оцинковка оцинковкой, но ничто не вечно, чем бы вас ни грузили.

ясно

Гольф 2, 3, Пассат В3/В4 не оцинковывались вообще.
ZZZ в VIN`е не более чем просто пустые места.

рассматриваю MB W124 230 или 300!

Посматри ауди

ВАЗ гранта. :)))))) новое и каску сделают :)

Я не писал столько про W124, просто потому что их не знаю
Но смотреть надо всё тоже самое - кузов весь, мотор, ходовку, задний привод, коробку.

На 100ку врятли денег хватит, а на 80ку, имхо, ценник заряжен.
Я бы смотрел в сторону Пассата В3. Про них тоже могу много чего рассказать :)

Б3 дизайн не нравится! 80ки есть в хорошем состоянии, но с виду они какие то НЕДОМАШИНЫ.....

Не надо нашу. Просто с нашими машинами тоже самое твориться уже через 10 лет, если их не петросянить больше, чем свою жену каждый выходной :) Хотя не знаю, может Калины научились более-менее собирать.

Я Матиз купил за сумму во, в принципе, означенных пределах :)
Хотя, честно, для души - купил бы лучше БМВу, покатался полгода и продал бы. Но БМВу не потяну ни по обслуге, ни по расходу, ни по налогу, поэтому выбор для меня был очевиден.

так покататься я не хочу, мне забил хватало покататься! У меня теперь вопрос упирается чисто в обслугу авто! Как скоро оно начнет сыпаться итд!