м-м-м... слабо понимаю, обоснуй.

А я и не догадывался... :D :D :D

Примером тебе расскажу.
Возьми велик, прокати его - легко. Теперь посади кого-нибуть, помимо массы возрастёт сопротивление качению.

при чём тут это, масса то от того что привод передний никуда не теряется.

если бы у велика привод был на передние колеса, ты бы прикладывал меньше усилий, чтобы сдвинуть этого кого-нибудь?

Как было сказано мной
При разгоне изменяеться развесовка по осям. Поэтому морда разгружается, а зад загружается - это и приводит к увеличению сопротивления качению на задней оси.
Чё тут понимать то?

палюбому.

Если велик - то уж полный тогда.
Про крутить педали я вообще-то ничего не говорил.
Я привёл пример как влияет сопротивление качению на движение.

аа... понял твою мысль.
но тем не менее, не думаю, что сопротивление будет выше хотя бы настолько, чтобы даже сказаться на расходе топлива.

Мы говорим про разгон "В пол", а там расход будет литров 30 на сотню. Так что расход здесь можно опустить.