Это в наборе в Ленте есть по самой дешёвой цене...

по чем?! а то у меня уже 2 (!) аптечки :):D и ни одного огнетушителя или знака АО

Цену не помню. Если аптечка есть, то остальное проще тут докупить.

Огнетушитель я покупал в автомагазине на углу Карла Маркса и Лейтенанта Шмидта.
Знак там же, рублей 50-100.

Мы с отцом один год ТО на шохе вообще без дверей проходили :) Но это было в году так 1999...

а лучше "Спираку и его вопросы" :)

Помню, вроде была тема что-то вроде "Миша О. Спрашивает..." :) Или вру?

не припомню, однако вполне могло быть. во всяком случае фактов, говорящих об обратном, я не знаю :)

2 Спираку

А экс-владелец не оставил свой талон ТО? А то как выяснилось, можно получить замену.

Попровка: плз, оплати в банк до того, как я приеду. Вроде это с утра надо.
Да, я ТО прошел минут за 20.

Огромное спасибо Флопу:) прошлый, оставил,но мы решили пройти,чтоб если что узнать,что надо менять.узнаем полное состояние авто!


С утра?а примерно во сколько?я просто на учебу соберался и приеду в районе обеда. это норм будет?

Ты же говорил, что при покупке ты ездил на станцию и тебе там все сказали... Чёто ты мутишь...

решили проверить все полностью, чтоб сразу знать что да как!

Вообще вне зависимости от того, что тебе сказал бывший хозяин и что скажут после диагностики меняй (по возможности) все жидкости в машине (тормозуха, тосол, масло); все сигнальные лампочки на приборной панеле (бывает что лампочки датчиков которые показывают ахтунг просто вытаскивают, что бы было не видно проблемы); также все защитные резинки (пыльники); доступные без особых проблем прокладки (это когда не надо пол-тачки зазобрать что бы поставить прокладку) например, будешь масло менять - сними поддон, приколешься скока там говна, заодно заменишь прокладку поддона. Потом обязательно осмотри все что связано с тормозами, все что покажется неисправным - под замену!!! Осмотри трубки системы охлаждения, трещинки или деформации - повод их заменить (у самого на днях весь тосол на парковке у "Пилота" остался!!!) Ну ремни генератора и ГРМ само собой... Приколись, померяй компрессию, узнаешь на скока двигло убито.. Всю инфу о необходимых действиях (попросту "чё да как") вычитаешь в книжке по своему авто, стоит книжка рублей 500, там всё нормально написано, где какие величины должны быть (от компрессии до давления в шинах)... Удачи!!!

Честно говоря, за почти 4 тыщи баксов десятка 99 года - это должна быть золотая десятка...

Это, простите, кто так...?

да нет, вполне рыночная цена за неубитый вариант. хотя у меня было предложение в 2 раза дешевле чуть-чуть под ремонт, за 50 тысяч. не нашёл тогда ;)

это значит хорошо?:rolleyes:
кстати, не почти 4к баксов, а 4125 $ в евро не помню...

Господа, а вот такой вопрос: ручник у десятки можно подтянуть?
И надо ли обслуживать рулевой механизм - в книжке в емкостях про него ничего нет.

Жжошь Антоха!!!
1) Подтянуть можно, надо лезть под машину и где-то в районе задних сидений есть региловка.
2) Там некуда и нечего заливать.

Зеркальная тонировка. Как снимать? вроде не пленочная...

не получилось у меня ТО пройти:(

если заводские стекла с напылением хрен ты её уберёшь. от пленки легко отличить.
а оно тебе надо? я например без тонировку не комфортно себя чувствую, хотя каждому своё

да это для ТО, я бы ее оставил...:(

У меня таких слабостей нет. Я с тонировкой некомфортно чувствую ситуацию на дороге, это да. Не видать через нее ни хрена. Я, пожалуй, приделаю к заднему стеклу зеркало и резиновый йух. И если будет позади меня авто с тонировкой останавливаться, зеркало будет откидываться и вместо ситуации на дороге в нем будет йух отражаться. Эффект тот же.

По теме: собсно, есть предложение накрайняк стеклышки перекинуть с другой машины. На пленку это не похоже.

Замени передние стекла и все...
На задние светопропускание не регламентируется.

да не в этом проблема. Он мне сказал: "Снимаем всю(!)(задние и передние стекла, заднее врде еще пойдет) тонировку!Так как зеркальная тонировка запрещена!"

зеркальная намного паснее... она отражает все и может отражением ослепить когонить... а договориться они не хотят?

денех дай ;)
да зеркалка опаснее, но зеркалка разная бывает

+1:cool: ;)
у меня когда проходил ТО было ЦО повышено и руль спортивный!из-за этого не прошел......ну чтож...через 10 мин у меня все-равно была карточка о пройденном ТО!:)

а у меня а у меня! а у меня на старой девятке при ТО лонжерон отваливался от кузова, причём передний ;) выяснилось это на "раскачке" авто ;) сотрудник станции прифигел конечно от такого, но талончик выдали ;) но девятка та давно в утиле так что всё норм ;)

ну если ланжерон отваливался-то это жесть!:D

денег? да был такой момент когда мы с ним говорили, что да как, какой у меня стаж вождения(я раз десять не мог заехать на эти валики, то глох, то пролетал их и приходилось задом), а что?мне сказать:"Давайте я вам взятку дам?" Короче, поздно уже.Теперь другой вопрос.
Мне нужно:
1) подтянуть или чего то еще ручник
2) что то сделать с зеркальной тонировкой
3) настроить (выше/ниже) фары.
Может кто поможет?

Офигеть...человек только что купил машину...куда смотрел то???

Говорил я, НЕЛЬЗЯ_прокупать_русские_машины.

Почему каждый хочет вляпатся в это Г сам, чтобы понять что я прав...

1) ручник-хз
2) фары-при покупке этого не видно
3) что теперь не брать машину из-за тонировки?!:p

Вообще-то, неисправности детские. При наличии опыта секеса с ВАЗ-2110 и производными исправляются...ну минут за 40. Во всяком случае, именно столько мне потребуется, чтобы выйти из дома, доехать до КАС "Северная", отрегулировать там на эстакаде ручник, фары настроить и вернуться. Просто человек не имел дела с авто, вот и все...когда я купил, у меня ручника не было. Не работал он. И рулевое было в сопли раздолбано.
Сама машина, в отличие от моих предтавлений, очень даже целенькая. Гнилья на ней очень мало, кариесов - тоже. Достаточно неплохой вариант для 99 года.
Придерживаюсь мнения, что машине, не способной пройти ТО, на дороге делать нечего. Не хватало мне влететь в кого-нибудь, у кого лонжерон от гнили на кочках оторвет. Или рулевое разнесет. Или укатится куда-нибудь в кого-нибудь.
За цену взятки ТО можно пройти раз пять.

спрос в силе

Фары хорошо регулирую в "Колее", рядом с Пияфом у них контора.

Там же можно посоветоваться о тонироке.

Едеш по Рощинской на Пияф, доезжаеш до него поворачиваеш направо. Едеш до тех пор пока слева не закончится забор. Как заканчивается - поворачиваеш налево. Прямо порядка 100 метров и будет поворот направо. Поворачиваеш и дальше 50 метров прямо - ты на месте.

Виделся я со Спираку.
1)Тонировка у него не пленочая.Надо где-то стекла доставать.
2)Фары невозможно поднять на нужную высоту.
3)Ручник - даже не лазил :)

Почему невозможно то?
Если родные то обязательно возможно...

спрос в силе.СТО не предлогать.
ну хз. У нас не получилось