ну это во первых смотря с какой силой затонировано, а во вторых, как правило видно очень хреново в солнечный день, и особенно при определенном положении солнца относительно машины.
А в ночное время видно очень даже хорошо:)
З.Ы. вот только надо всегда следить, чтобы тонированная оптика была чистой, иначе действительно не фига не видно:(

По-любому, уменьшать светосилу приборов, способствующих активной безопасности нехорошо.

хм, а тормозить хреново это хорошо(чрезмерно эксплуатировать тормозные механизмы)?:D

кста, смотри, Фог, это тебе же хуже может выльиться оО
мол в жопу ударят, а потом скажут что не видели стоп сигналов. :)

с этим соглашусь;) вот тока как правило виноватый остается "целующий", а "целуемый" потерпевшим:)

Видел твою красотку на московской во дворе, еще подумал, фигасе тюнинх! ))) Не жалко тебе лаковое покрытие? Оно же матовым становится... И еще все хотел спросить, а ТО сам проходишь или покупаешь? Как "парни" относятся к тонировке на фонарях? Сам хотел залепить, но как то опасаюсь...

ну, лаковое покрытие не особо страдает, потому что делал это исключительно по очень мокрой поверхности, и очень осторожно, практически без нажатия:)
а насчет ТО, скажу, тонировка была сделана после ТО:) так что могу ездить еще аж 1.5года:) хотя к тому времени планирую тюнинховые фары влепить:rolleyes:

Тонировка - это нанесенный на стекло огромными буквами комплекс неполноценности. А если еще и на фонарях, то вообще...

В ваших зубилах и без пленки то нифига стопов невидно, если работают конечно. Ибо там и стоп вместо повортника часто мигает, и фонарь заднего хода горит нонстоп...

Скиф ты случайно не с сайта zubil.net ? такой ярый противник отечественного автопрома что пора тебе свою партию открывать ;) и всех принудительно пересаживать на старые инопомойки.
кстати, выгодное дело, между прочим...
а люди между тем ездят и многие даже не подозревают какие ярые противники их автотазиков существуют в природе, и что они такого сделали ;) эхх...

zubil.net
очень многим следовало бы почитать...

Если уж и хочется изменить внешний вид, сделать нестандартно то:
Сделать хорошую, дорогую аэрографию по всей машине.
Если делать обвес, то никак не стандартный, предлагаемый в любых магазинах и салонах
Купить нормальные колесные диски, а не К&К как у каждого второго.
Сделать подсветку днища.

И нивкоем случае не ставить спойлер. Кирпичу спойлер ненужен. Кирпич до 230 не разгоняется, а если и разогнался то это его последний полет.