При повороте налево ты обязан выехать на середину перекрестка, не выезжая на встречку, пропустить встречных, и далее независимо от сигнала светофора завершить маневр. Вот если на улице, на которую ты поворачиваешь затор, вот тогда не перекресток выезжать нельзя.

да в том то и прикол, что выезжать нельзя вообще никак :) тупо стоять и ждать пока появится просвет :) Причем если уже загорелся желтый, то обязан стоять на месте и не поворачивать :) Но тогда весь город остановится :)

давно пора левые стрелки вешать :)

Не надо ля-ля...

инструктор в свое время, объясняя правила, сказал:
- внутри перекрестка останавливаться нельзя ни под каким предлогом, все что ЗА стоп линией уже перекресток...

лох твой инструктор...

Вот эти 2 пункта регламентируют проезд перекрестка при повороте налево. Если затора нет, то въезжать можно.

Да и еще вот этот пункт (для равнозначных дорог):

Уступить то обязан, но там не написано, что это надо делать стоя внутри перекрестка...а если не написано, гайцы истолкуют в свою пользу...
что и произошло со Спираку

Спираку просто развели как лоха. А что не запрещено правилами, то разрешено. И пускай гайцы трактуют это как хотят. Пишешь, что с вменяемым нарушением не согласен. В объяснительной части рисуешь свое видение ситуации. На суде такой протокол аннулируется на раз-два, безо всяких адвокатов, после того, как ткнешь носом гайца, если оно явится на заседание, вот в эти три пункта раздела правил проезда перекрестков.

Ниразу не слышал, чтобы суд в пользу автовладельца решился.
..."инспектор - лицо не заинтересованное, следовательно он прав"

как ни смешно это звучит :(((

Ну а вообще, по логике то как?

Выехал значит на перекресток, а там бац и авария произошла и появился затор...и кукуеш на перекрестке...

Как задрали водители маршрутки 18А!!! :mad:
Уже какой раз на Красноармейском объезжают стоящие на их полосе машины по встречной полосе в лоб. От злости уже хочется продолжить движение, а не брать правее приостанавливаясь ...