Наблюдал вчера картину: едет мужик на нашей четвёрке, а на крыше кипа шифера. Я бы и внимания особо не обратил, да только несколько листов взметнулись вверх аки стая ворон. Хорошо ни автомобилей встречных, ни пешеходов на обочине. Подхожу ближе - а шифер даже не привязан был! Чем мужик думал, я не знаю. Видать решил, что шифер тяжёлый и летать не умеет.

скачал тут "разрушителей легенд". 2й сезон 2я серия. там мучают двигатель/автомобиль. там делаются всякие клевые выводы типа
1. картошка выбивается из глушака
2. если налить растворитель для трубных засоров тачила поедет спокойно
3. сахар в двигателе - а накласть!
4. нафталин в топливе - так даже лучше
5. кола в радиаторе - пофигу. один хрен поеду и охадюсь.
6. монетка в горшке - новая тренькалка.
7. отбеливатель в масле - проеду сколько то а потом перегреюсь и наконец встану.

брали они двигатель типа от кадилака или понтиака литров думаю 4-5 объемом если не больше. и от сюда вопрос - на двигателях европейского производства такие издевательства прокатят или нет? поидее нет. если взять какой-нить фольцовский мотор типа 1.4-1.6 он сдохнет. это американский двигатель такой клевый или система оценки сакс?

клево и 25 на сотку это вещи несовместимые, мы в отличие от США на нефти живем, поэтому позволить себе такие авто не можем

дело не в потреблении. дело в идеи.

кстати, там настроены по идее двигатели на определенные скорости. на хайвейной скорости и на городской еще по божески жрет. около 12-14ти 6тилитровые моторы.

идея тоже так себе, по нынешним временам нерентабельна, что и доказывают все эти полусдохшие америкосовские производители, вона жм уже не знает чем торгануть, опель жалко, а все остальные хаммеры-кадилаки нафин ни кому не нужны

при том, что я не люблю спортивные машины, 2 самые красивые на мой взгляд это камаро и мустанг. наверное их японцы делают, раз загнулся американский пром :)

глупости говоришь. американские машины очень даже ничего. особенно некоторые. Да и старые американцы тоже вполне себе. расход конечно ацкий, зато ваще по барабану что лить да и тяга паравозная. а по надежности - лям не дистанция. опять же - некоторые.

http://armored.auto.ru/vip/used/sale/1919640-5bda.html
простой двигатель от тахо :) а тянет такого монстра. уверен что там с запасом мощности и момента.

Так все и считают их красивыми, а покупают практичные:D А насчет загнется, он и загибается потихоньку, несмотря на немерянные вливания. А вообще почитай что сейчас происходит с жм и прочими.
http://www.mirnov.ru/arhiv/mn778/mn/04-2.php
Действительно крутые компании с крутыми продажами, только платить рабочим нечем. И так каждый год, сперва обама просил у буша, теперь просит у себя
А на тяги и прочее мне пофиг:D , нужна будет тяга куплю списанный бтр, все твои тахи нервно курят в сторонке:D

Ну ты сравни с автовазом :) и по просьбам о бабле и по качеству продукции и по сроку жизни :)

И по отмыванию бабосов ;)

Ну по баблу они одинаково стоят с протянутой рукой:D , что одни напирают на социальную составляющую, что другие