Ну одно дело БУ как у Лехи, когда он в машину уже 100 тонн ввалил и она еще далека от идеала, другое дело как я Матиза купил почти нулевого. 3 года отъездил, дворники только с маслом и менял. Астра лишь немного постарше, но она и повыносливее.
Ну и, к тому же:
а) Astra H более не производится;
б) Я не хочу тратить много денег, т.к. нужно решать вопрос с жильем.

имхо дело твое, но я бы лучше смотрел НОВЬЕ рио\поло итд

За 400 мне никто этого новья и не продаст. А больше я на данный момент выщемить из себя не могу :) Не, если б не налог на мотор, я б закупил Астру ОПЦ тыщ за 600.

И нах этот топор переднеприводный нужен?

зачем opc человеку, который не гоняет? шильдиком понтоваться? :)

так он потому и не гоняет
машина не позволяет, а вот возьмёт опс и сразу погонит:D

допускаю такой момент, но вроде как из прошлых высказываний сложилось впечатление, что TNT убежденный противник гонок :)

Я вам больше скажу - он до конца сам еще не понимает, чего хочет :D

Он мне тут Ford Escape показывал :), ещё на Mitsubishi L200 засматривался.

В общем ему надо:
1) Пробег меньше 100ткм, желательно меньше 50. Иначе двигатель мёртв.
2) Клиренс - полметра минимум, что бы во дворе пузом не цеплять.
3) Желательно полный привод, что бы не застрять.
4) Большие колёса, что бы ямки не замечать
5) 2-3х летку, ибо всё что старше, и не дай бог с пробегом за 100ткм - ломается, с ушатанным двиглом, мёртвой коробкой, и не дай бог автомат.
6) Двигатель не меньше 2.5л, но мощностью не более 150л.с, иначе по налогам дорого.
7) Расход литров 5 максимум в городе, иначе жаба душит.
8) Разгон до сотки секунд за 8, иначе овощ.
9) Ценник 350 тыщ максимум, и что б в идеале вааще.
Вот как-то так :D

видимо владение матизом как-то сказывается на восприятии действительности :)