С ПТФ точно не ясно. Ибо в пункте про ПТФ написано, мол могут использоваться вместо ближнего в соотвествии с п. "таким-то". Так в этом пункте написано, что на всех ТС всегда должен быть включён ближний свет или дневные ходовые огни. Про ПТФ ни слова.
Некоторые одноклубни уже извращаются с ПТФ, что бы они автоматически включались при зажигании.

ну я думаю птф вполне можно отнести к дневным огням.

Здесь думать не надо - тут надо следовать ПДД.
А ту думалки у тебя и у инспектора могут по разному думать. :)

ну ведь есть случаи в ПДД когда указывается что двигаться нужно либо с включенным ближним светом фар, либо с противотуманными фонарями, следовательно они почти одно и тоже:)

А чо там извращаццо то?
две релюхи и всего делов.

если просто при включении зажигания, то достаточно и одной релюхи. Гораздо более интересными кажутся варианты, чтоб свет включался только после заводки двигателя, да ещё и с некоторой задержкой, а также чтоб свет не пропадал при внезапной остановке двигателя.

тогда проще птф к габаритам привязать.
не будешь же ездить без подсветки панели приборов

Днём то подсветка приборов нафиг не нужна.
Да и вообще в чём проблем ездить с ближним?

Смысл дневного света в том чтобы он ишо и отключался автоматом при включении габаритов.
Поэтому реле 2.

ну хрен знает, мне, например, на магнитоле кнопочки не видно