Даже 100А генератор в машине - это всего 1.2кВт, а мотор в 100 лошадей - это 73кВт. Мотору этот генератор - как слону дробина.
При повышении нагрузки обороты выравнивает мозг.
Бортовые компы как раз таки, дают довольно приблизительный расход.
Для точного расхода - залей полный бак, откатайся километров 400-500, потом залей опять до полного бака - вот и будет у тебя литраж на пробег. Ну а потом примитивной математикой вычисляешь расход на 100км.

Это еще если учесть "погрешность" и "грешность" бензиновых колонок в нашем крае ;)

ага. плюс ко всему, невозможно отъездить эти 400-500 км абсолютно одинаково. ветер может быть другим, лишний обгон, пять минут стояния в пробке - и уже расход меняется. более-менее точный расход можно померять исключительно на стенде

Ну для опыта с фарами, конечно, такой подход не годится, лучше стенд, а вот для разузнания среднего расхода - просто отмерять самому при заливке.

Как раз таки на нормальных АЗС колонки достаточно точные.

Ну да: литр попросишь недолить, ровно литр и недольет :)))

ну АЗС Норма или как её там, с её допотопным оборудование не показатель.
Смотрим таблицу внизу http://www.autoreview.ru/archive/2007/09/benzin/
http://www.autoreview.ru/archive/2003/13-14/benzin/ - прикольные цены в 2003 году были :)

Над ценами поплакал :(

а самое весёлое, что цена на нефть в 2003 году была такая же как и в 2009ом - около 40 баксов на баррель.

вполне могла бы отпускать 20 литров с недоливом в 100мл хотя бы ;)

А сколько доллар тогда стоил, в 2003м?