По доверке, даже генеральной - машина пренадлежит не тебе.
Есть конкретный случай, владелец машины задолжал много денег государству - машина под арест. Новый владелец сосандра.

Потом, если ты решишься переоформить на себя - то ничего не выйдет. Если генералка на тебя, то на себя не оформить. Да и если всплывёт какой-нибуть косяк - ты тоже будешь крайним.

Короче лучше в этот блудень не ввязываться.

там до какой-то суммы не облагается вообще. и если ты не продал дороже чем купил, соответственно нету облагаемой налогом прибыли. помоему так.
по доверке свои плюсы и минусы. плюсы - меньше гемороя (считай никакого), сохраняешь ТО и ОСАГО до конца срока, штрафы по видеофиксации приходят ни тебе а собственнику ТС ;) (но это же и минус для него). ну и в случае чего обращатся будут прежде всего к собственнику. налоги будут опять же ему идти. обычно это обговаривается и платится новым хозяином, но все это на уровне доверия делается. ну и плюс в полной перерегистрации - лишняя проверка на предмет левых схем (машина в залоге у банка, перебитая, отчужденная, неправильно таможенная еще какая).
если решишь выписывать доверку, вписывай себя и еще кого-нибудь из близких (это бесплатно), потом от его лица себе оформишь ДКП, т.к. сам себе продавать еснно не сможешь. дкп пишется в простой письменной форме, образцы есть в нете, на том же гаи.авто.ру, у вилыча

Владивостокские таможенники 4 апреля выявили объекты с превышением радиационного фона. Об этом официально сообщает Владивостокская таможня
При ввозе автотранспортных средств, прибывших на теплоходе «Еруслан» из Японии, обнаружено незначительное превышение естественного радиационного фона на различных частях легковой автомашины Toyota Vita, портового погрузчика и кузова автомобиля. Превышение радиационного фона — от 3 до 6 раз выше естественного фона.
Сотрудники Владивостокской таможни, выявившие превышение радиационного фона, провели необходимые измерения и оповестили органы ГО и ЧС и Роспотребнадзора, который будет принимать решение о дальнейшей судьбе вышеуказанных объектов.


Источник — Владивостокская таможня

Читать далее: http://news.vl.ru/vlad/2011/04/05/86481/#ixzz1Ir8B0Iz1
Новости Владивостока на VL.ru
+

так с покупкой понятно, а если я ща свою продавать буду то в блудень попаду
а какова процедура снятия с учета?

едешь в мрэо, пишешь заяву на снятие с учета, снимаешь, продаешь по дкп... все просто, все как и раньше. только теперь можно кажись без снятия с учета - едешь с новым собственником, и прям там меняют регистрационные данные (свидетельство о регистрации) номера остаются те же. но я так не делал еще. и это только если прежний и новый собственник в одном районе проживают

В одном регионе.

120 или 125 тыс. руб.

то есть в нашем случае, 47м? но если покупатель или продавец с Питера - уже не катит получается.

Получается, что так.

Я Лехе БМВ за десятку "продавал", ни копейки не взяли налога.