Антох, Бомбер свою 525 до 220 по спидометру кочегарил.

Нет в этом топике спортсменов, а в этой стране - автобанов.
Кочегары - убийцы чайников.:)
Херово, когда с голой жопой - и сразу на асфальт.:(
А ещё хуже, когда с выипоном , да на федеральную трассу.

Прочитал взахлёб. Отличное путешествие по стране!

Это ты что хотел сказать этим? Все, кто ездят выше 60 км/ч выипистые убийцы чайников?

если по городу, то согласен.
Оченно страшно :eek: дорогу переходить, даже на пешеходных переходах(нерегулир естесно).

историю выложу. просто фоток много надо обработать. вот делать нехрен будет наработе напечатаю :)

Автобан. Из Ростока до берлина 2 полосы всего! из берлина до лейпцига тоже 2. Из мюнхена до берлина восновном 3. иногда 4. Как не смешно. Причем скажу больше - дорога бетонка так что стыки чувствуются. это не мешает, но по первой я думаю у меня что-то с колесами. Стыков не видно но тегулярные "Бум Бум" есть.

По расходу. У меня пробег 5к был по европе. Расчетно было потратить 350 литров соляры (это включая россию) расчет был 7 литров на 100. При том что я разогнал как то свою смешную повозку до 150 по ЖПСу (дальше пипец страшно было) у меня по чекам с заправок (на момент старта горела лампочка заправки. Специально довел) 340,1 литра куплено. И сейчас в баке около 20 литров. Вот и считайте.

Топливо. Германия на шелле - 1.339 евро, Австрия - 1,194 Словения 1,130 Германия - 1,385 евро литр. Вот что говорят мне дорожные чеки. В шведции мне не раскодировать - там свои шведские кроны. в финляндии 1,29 примерно соляра стоит.

Разницы я особо, если честно, не почувствовал. Подмывало меня в германии заправится "Экстра турбо дизелем" за 1,6е но в последний момент передумал, черт его знает что у меня с мотором будет. у немцев 3 вида дизеля, лил самый простой.

Для особо непонятливых: этим я хотел сказать, что базар от том, кто и на чём и до какой скорости себя раскочегарил, не имеет никакой смысловой нагрузки в реале для большинства здесь трущихся. Про 60 тебе уже ответили.

знаете, лучше ездить по правилам и не нарушать без необходимости. Хотя вот то за что полагаются штрафы 100р или предупреждение не страшно если нарушишь. Вот мое мнение. 60 по гатчине это много. 60 по питеру мало (по тому же московскому проспекту если пробок нет), все относительно. 90 по хорошей дороге глупо ибо большиенство машин сейчас легко идет 120. 110 на мой взгляд идеальная стокость загородом.

А вот на кольцевой знак 40 и НЕТУ отменяющего знака это преступление.

Там даже тема отдельная была...
Вообще, никто же не утверждает, что этим занимается регулярно. Свою я вообще не испытывал; хотя Леша, засранец, испытал.
А по городу...ну, я не буду тут говорить ни про кого. Тот знает, кто так делает, у кого много гонору, и кому бы надо уши надрать. Я по Гатчине езжу очень редко больше 50.

Лично для тебя поясню.
Началось всё с того, что Афрай не верит в 17-ти летний пассат, который может ехать 200. Я ему привёл пример 20-ти летних машин, которые могут ехать 200.

Вот в форуме все такие правильные - по городу 60, по трассе 90, а по КАДу - 110. Ага, так и поверил.
По городу все едут потоком, по киевскому тому же, только поток идёт хорошо за 100. А КАД это вообще отдельная песня. Правый ряд - 70, 2ой ряд - 71, третий - 72, левый - 75км/ч. Частенько такое встречаю.

Когда свободно на КАДе - у меня крейсерская скорость 140-150. И мне сугубо насрать, что кто-то тащиться на изделии говнопропа новом и ругает меня, вот накупили говна и носятся.

Когда кто-то начинает ругаться на других водителей, которые ему даже не помешали - это пиписька короткая. Не более того. Мне абсолютно всё-равно кто там сколько едит, если мне не мешают.

Кстати, Антоха, а ты когда по городу, да и вообще, ездил то?