А можно поподробнее про группу риска? Очень любопытно...

русские машины старше 2-3 лет мало кому нужны. да и новые мало кому нужны, только на переферрии. у нас этим никто не будет заниматся, из-за 1000 баксов под статью подставлятся.. может только чёрные гастеры или шпана какая

Нет, меня интересует именно рейтинг или как он там называется, угоняемых машин. Можно даже ссылку.

не так давно видел где-то. рейтинг к сожалению в голове не держу ;) думаю легко ищется яндексом

сцылко
не получилась у меня таблица :(
ЗЫ данные на 2005г

здесь лучше

Угоняемость по маркам не даёт реальной картины... Во-первых, разные модели имеют отличный рейтинг, во-вторых, даже если по моделям говорить, например, вольсваген пассат, то тут есть отличие в годе (то есть модели пассата). Старые угоняют больше (на разборки), а к новым интерес не больше, чем к другим.

Вот как раз ВАЗЫ угоняют очень много. На разборки и номера перебивают, ибо самый массовый автомобиль. Да и угнать не сложно.

Посмотрела. :) Спасибочки! :)

2патрис: не знаю не одной конторы в питере которая бы занималась перебивкой русских тачек... ибо не выгодно

ты говоришь, что не угоняют? у моего соседа в этом году угнали 9-ку 88(!!!) г.в.

Контора не нужна. Какой-нибудь дядя Вася в гараже зубилом выбивает... :eek:
Но в основном на разбор. Загоняют в гараж и потом на рынок запчасти.

У нас 5-ку 87-го года раза 3 или 4 вскрывали. Сигнализация пугала. То есть расчитывали, что сигнализации нет, а открыть капот и отключить навыка не было, то есть вообще квалификации никакой взломщики были.
Они бы её отвезли куда-нибудь в гараж, поснимали запчастей, половину себе на апгрейд, половину на рынок.